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    揭陽FedEx快遞運單查詢 門到門收件派送

  • 作者:中山市天豹國際貨運代理有限公司 2023-11-13 12:28 830
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    國際快遞支持系統(tǒng)
    國際化信息系統(tǒng)是國際物流,尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度,一是管理困難,二是投資巨大,再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高,有些地區(qū)較低,所以會出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難;
    當(dāng)前國際快遞、物流信息系統(tǒng)一個較好的建立辦法是和各國海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機,以及時掌握有關(guān)各個港口、機場和聯(lián)運線路、站場的實際狀況,為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。國際物流是早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”(EDl)的領(lǐng)域,以EDI為基礎(chǔ)的國際物流將會對物流的國際化產(chǎn)生重大影響。
    國際快遞的包裝要求標準:
    1、鋼琴、陶瓷、工藝品、小機器等偏重或貴重的物品請用木箱包裝;
    2、美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國,對未經(jīng)過加工的原木、或原木包裝有嚴格的規(guī)定,必須在原出口國進行熏蒸,并出示承認的熏蒸證,進口國方可接受貨物進口。否則,罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?br/>3、歐洲對松樹類的木制包裝規(guī)定,貨物進口時必須有原出口國檢疫局出示的:沒有蟲害的;  
    4、加工后的木制家具不用做熏蒸;
    5、日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實的紙箱自行包裝,并做防潮處理;
    6、易碎類的物品用東西填充好,避免損壞;
    7、條件允許,在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品(例如:塑料袋、布等);
    8、在一包裝箱內(nèi),輕重物品要合理搭配放置,以便搬運;
    9、箱內(nèi)后要塞滿填充物,要充實,可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充,以防在搬運挪動過程中箱內(nèi)物品互相翻動、碰撞而受到損壞;
    10、避免使用膠紙將紙箱二合一或多合一。條件允許,在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品(例如:塑料袋、布等)。
    11、在一包裝箱內(nèi),輕重物品要合理搭配放置,以便搬運;
    12、箱內(nèi)后要塞滿填充物,要充實,可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充,以防在搬運挪動過程中箱內(nèi)物品互相翻動、碰撞而受到損壞;
    12、避免使用膠紙將紙箱二合一或多合一。

    國際運輸中快遞對包裝的一般規(guī)定:
    1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便,在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;
    2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量,并且便于搬運、裝卸和碼放;
    3、在特定條件下承運的貨物、動物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應(yīng)符合對各貨物的特定的要求;
    4、對特小快件貨物(如小件樣品),必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝(用填充料襯墊等),包裝后整個快件貨物的體積長、寬、高合計不得少于40CM,小一邊不得少于;
    5、包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏;
    6、如果貨物的包裝不符合要求的貨物,應(yīng)向發(fā)貨人作出說明,要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運。

    國際快遞的重要性:
    1、物流是開展國際貿(mào)易的必要條件,世界范圍的社會化大生產(chǎn)必然會引起不同的國際分工,任何國家都不能夠包攬一切,因而需要國際間的合作。國際間的商品和勞務(wù)流動是由商流和物流組成的,前者由國際交易機構(gòu)按照國際慣例進行,后者由物流企業(yè)按各個國家的生產(chǎn)和市場結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們之間的矛盾,這就要求開展與國際貿(mào)易相適應(yīng)的國際物流;
    2、國際快遞空運標準化是指以物流為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機械裝備,包括工具等的技術(shù)標準,包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標準,以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標準,并形成全國以及和國際接軌的標準化體系;
    3、國際快遞空運是一航國際的業(yè)務(wù)之一。公司取得中國航空總局頒發(fā)的空運銅牌,并與“國航”(CA)、南方航空(CZ)、航空(KE)直接簽約合作。

    國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸,與國內(nèi)貨物運輸相比,它具有以下幾個主要特點:
    1、國際快遞運輸涉及到國際關(guān)系問題,是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿(mào)易的一個組成部分,在組織貨物運輸?shù)倪^程中,需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系,這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟上的,也常常會涉及到國際間的問題,是一項政策性很強的涉外活動。因此,國際快遞運輸既是一項經(jīng)濟活動,也是一項重要的外事活動,這就要求我們不僅要用經(jīng)濟觀點去辦理各項業(yè)務(wù),而且要有政策觀念,按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業(yè)務(wù);
    2、國際快遞運輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸。國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸,一般來說,運輸?shù)木嚯x都比較長,往往需要使用多種運輸工具,通過多次裝卸搬運,要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié),如轉(zhuǎn)船、變換運輸方式等,經(jīng)由不同的地區(qū)和國家,要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題,就會影響整個的運輸過程,這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣,避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,給運輸帶來損失;
    3、國際快遞運輸涉及面廣,情況復(fù)雜多變。國際快遞運輸涉及到國內(nèi)外許多部門,需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運輸、商檢機構(gòu)、保險公司、銀行或其它金融機構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時,由于各個國家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一,貿(mào)易、運輸習(xí)慣和經(jīng)營做法不同,金融制度的差異,加之、經(jīng)濟和自然條件的變化,都會對國際快遞運輸產(chǎn)生較大的影響;
    4、國際快遞運輸?shù)臅r間性強。按時裝運進出口貨物,及時將貨物運至目的地,對履行進出口貿(mào)易合同,滿足商品競爭市場的需求,提高市場競爭能力,及時結(jié)匯,都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強的商品,更要求迅速運輸,不失時機地組織供應(yīng),才有利于提高出口商品的競爭能力,有利于鞏固和擴大銷售市場。因此,國際快遞運輸必須加強時間觀念,爭時間、速度,以快取勝;
    5、國際快遞運輸?shù)娘L(fēng)險較大。由于在國際快遞運輸中環(huán)節(jié)多,運輸距離長,涉及的面廣,情況復(fù)雜多變,加之時間性又很強,在運輸沿途國際形勢的變化、社會的,各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生,以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運或海盜活動等,都可能直接或間接地影響到國際快遞運輸,以至于造成嚴重后果,因此,國際快遞運輸?shù)娘L(fēng)險較大。為了轉(zhuǎn)嫁運輸過程中的風(fēng)險損失,各種進出口貨物和運輸工具,都需要辦理運輸保險;
    6、國際快遞運輸相比于商業(yè)快遞速度偏慢。查詢網(wǎng)站信息滯后、通達國家較少、一旦出現(xiàn)問題查詢只能做書面查詢、時間較長。
    我們公司秉承“以信為本,以質(zhì)取勝”的經(jīng)營理念,為新老客戶提供優(yōu)良產(chǎn)品的服務(wù)。憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽,優(yōu)良的服務(wù)與多家公司有著良好的合作關(guān)系。
    中山市天貨運代理有限公司是經(jīng)中山市工商局批準成立的一級貨運代理公司,公司以香港,深圳為營運中心;在泛珠三角以及北京,上海,廣州,寧波均有自己的辦事處或代理,能為客戶提供航空貨運、快遞、海運、清關(guān)派送、到付、倉儲、進出口貿(mào)易報關(guān)退稅、單證、拖車,代買保險等物流服務(wù)。 我們主推跨境電商服務(wù):主推美國亞馬遜FBA頭程服務(wù),到美國海派專線,我們有美森正班船,以星快船,鹽田海運,美國FBA亞馬遜頭程空派雙清;美國FBM一件直發(fā),美森快船時效快至15天簽收。 另外跨境電商國家:歐洲亞馬遜專線,中東亞馬遜專線,加拿大亞馬遜專線,澳大利亞亞馬遜專線,日本亞馬遜專線、墨西哥多、亞馬遜專線服務(wù),澳洲,俄羅斯,新加坡,泰國,越南,馬亞西亞等全球各地雙清專線服務(wù),滿足廣大客戶各方面的需求. 在快遞方面,天主要提供DHL、FEDEX和UPS服務(wù).我們可為客戶提供代理和貿(mào)易,藍單和紅單(特快.速快.普快服務(wù))等選擇,  在航空貨運方面,天與EK、TG、CA、CZ、BA、CX、NH、AA、SQ、KE、KQ、SA等80多間航空公司建立長期友好的合作關(guān)系,并簽定直接運價協(xié)議,航線以歐洲,美洲,東南亞,澳非優(yōu)勢線路為主,輔以其他航線,現(xiàn)已建立起完善齊全的代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球280個國家地區(qū),相信在天高質(zhì)素物流服務(wù)的支持下,客戶公司的發(fā)展必能得到大的提升! 在海運方面,天以中山港、深圳港(蛇口、鹽田)為中心,在廣州港,上海港,寧波港,青島港,青島港,與MAERSK、中海CSL、陽明YML、萬海WHL、德翔TSL、現(xiàn)代商船、地中海航運MSC、太平船務(wù)PIL、遠東航運、中遠COSCO、SINOTRANS、OOCL、KMTC、APL、LYKES、NORASIA、CMA、EVERGREEN、ZIM、SINOKOR集團等多家大型船公司建..


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