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    上海艾孚曼國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的一家一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理公司，公司對(duì)外承接海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，包括訂艙、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱拆裝、拼裝、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、內(nèi)陸運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)及相關(guān)咨詢業(yè)務(wù)。
    海運(yùn)拼箱實(shí)用技巧：
    1、拼箱貨一般不能接受某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的海運(yùn)訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)代理（個(gè)別實(shí)力雄厚的船公司通過(guò)其物流公司）將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。
    幾乎所有的拼箱貨都是通過(guò)貨代公司“集中辦托，集中分撥”來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)模话愕呢涍\(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足要求，
    2、在與客戶洽談成交時(shí)，應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款，以免對(duì)方的信用證開(kāi)出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無(wú)法滿足運(yùn)輸條款。日常操作中我們時(shí)常遇到L/C規(guī)定拼箱 貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L，那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無(wú)選擇空間，就會(huì)造成L/C的不符；
    3、拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。
    拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)，倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量， 并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí)，通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)，往往時(shí)間已經(jīng)很緊，再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等；
    4、有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因，專做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi)。因此對(duì)貨量較小，港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動(dòng)；
    5、對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。
    在海運(yùn)拼箱出口過(guò)程中，因訂艙人原因造成貨物無(wú)法及時(shí)出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用。
    是否能拼箱主要看兩個(gè)：一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海海運(yùn)拼箱，是根據(jù)的類別來(lái)分，部分2類，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的類別。3類，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。4.1類是易燃固體，經(jīng)常需要和其他貨物隔離，所有有些4.1類也沒(méi)法拼箱。具體看UN編號(hào)，需要單去確認(rèn)的。6類，有毒的，一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來(lái)判斷。6.1類遇到比較多的UN2811，這個(gè)UN比較，有的可以接，有的不接，具體要單票去確認(rèn)，看船公司的審批。8類，腐蝕性的貨物，酸堿拼箱都可以接，別同時(shí)把酸堿裝一起就可以。分開(kāi)訂艙。9類的是雜類，簡(jiǎn)單都可以接。常見(jiàn)UN3077固體 UN3082液體。海洋污染也是9類。就是經(jīng)常說(shuō)的海污，死魚標(biāo)志，總的來(lái)說(shuō)，海運(yùn)拼箱目前全國(guó)也只有上海港做的比較成熟比較穩(wěn)定?；靖劭诿恐芏加写?。
    杭州整柜海運(yùn)散貨拼箱
    海運(yùn)拼箱：拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對(duì)貨物重量和尺碼的測(cè)量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代的倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)，倉(cāng)庫(kù)一般會(huì)重新測(cè)量， 并會(huì)以重新測(cè)量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。如遇工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí)，通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)，往往時(shí)間已經(jīng)很緊， 再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。
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    海運(yùn)拼箱必須注意的事項(xiàng)：
    1、注意相關(guān)運(yùn)輸條款(清楚運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式，何種付款方式)對(duì)于拼箱貨的運(yùn)輸，應(yīng)特別注意此項(xiàng)運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式，何種付款方式，這對(duì)于運(yùn)輸都是很重要的。信用證(L/C)規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單，因?yàn)榇静恢苯咏邮芷聪湄浀亩ㄅ?，船公司的海運(yùn)提單是給貨代的，然后由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L)給發(fā)貨人，如果信用證規(guī)定不接受貨代提單，那么實(shí)際辦理運(yùn)輸時(shí)就會(huì)造成信用證的不符，以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失；
    2、拼箱貨不要某具體船公司：船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過(guò)貨運(yùn)代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要船公司，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無(wú)法滿足船公司的要求而無(wú)法出運(yùn)貨物；
    3、拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸要做到準(zhǔn)確：客戶的拼箱貨在交貨前一定要預(yù)先準(zhǔn)確測(cè)量自己貨物的重量，因?yàn)樨浳锏竭_(dá)貨代倉(cāng)庫(kù)時(shí)也要重新測(cè)量，并以此為標(biāo)準(zhǔn)。如遇到工廠更改包裝，應(yīng)要求工廠及時(shí)通知，不要等到貨送到貨代倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)貨代將信息反饋回來(lái)時(shí)，往往時(shí)間已經(jīng)很緊，再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，很容易耽誤報(bào)關(guān)，或產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)和沖港費(fèi)等。因此在交貨前一定要先準(zhǔn)確測(cè)量自己的貨物重量；
    4、簽約前先咨詢：簽約前先咨詢于誰(shuí)都是好的，一來(lái)可以了解自己想要了解的東西，二來(lái)對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約也免去了許多不必要的麻煩；
    5、注意資料完整性：中國(guó)現(xiàn)已加入世貿(mào)組織，所以對(duì)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)給予特別關(guān)注。對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物，應(yīng)提前填妥“知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表”。無(wú)論有無(wú)，無(wú)論是公司還是工廠注冊(cè)的商標(biāo)，還是客戶定牌，都應(yīng)該事先準(zhǔn)備好相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書;如果貨物品種繁多在制作報(bào)關(guān)單時(shí)應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號(hào)，切不可用一個(gè)大類商品編碼代替，若在報(bào)關(guān)時(shí)引起海關(guān)的疑問(wèn)，被查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符，將會(huì)帶來(lái)不予放行的麻煩。同時(shí)，報(bào)關(guān)清關(guān)需要的各項(xiàng)資料一項(xiàng)都不能少；
    6、注意成本預(yù)算：進(jìn)倉(cāng)費(fèi)、拼箱費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港清關(guān)雜費(fèi)、派送費(fèi)以及目的港關(guān)稅、還有可能產(chǎn)生的查貨費(fèi)這些都應(yīng)該放入預(yù)算成本之中。
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    海運(yùn)拼箱：對(duì)于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物，成交簽約前先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約。
    上海艾孚曼國(guó)際物流有限公司承接珠江三角洲至上海、北京、哈爾濱、及全國(guó)各地的整車、零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，本公司運(yùn)輸能力強(qiáng)，實(shí)力雄厚，價(jià)格合理，我公司可根據(jù)實(shí)際貨量交納一定的風(fēng)險(xiǎn)，貴重物品可派專人押運(yùn)。 
    上海美禾國(guó)際物流有限公司主要從事海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn)報(bào)關(guān),代辦危包證,等相關(guān)國(guó)內(nèi)、國(guó)際物流及自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易業(yè)務(wù)公司供代辦危包證,上海貨代,上海海運(yùn)業(yè)務(wù)
物流有限公司承接珠江三角洲至上海、北京、哈爾濱、及全國(guó)各地的整車、零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，本公司運(yùn)輸能力強(qiáng)，實(shí)力雄厚，價(jià)格合理，我公司可根據(jù)實(shí)際貨量交納一定的風(fēng)險(xiǎn)，貴重物品可派專人押運(yùn)。
“做強(qiáng)的物流服務(wù)商、做好的貨運(yùn)代理人”，奮發(fā)物流依托雄厚的貨物運(yùn)輸、岸產(chǎn)資源、海外機(jī)構(gòu)的整體實(shí)力，延伸和完善物流供應(yīng)鏈管理，以其特的項(xiàng)目管理和服務(wù)贏得客戶的信賴。


    產(chǎn)品價(jià)格：面議
    發(fā)貨地址：上海上海包裝說(shuō)明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 個(gè)產(chǎn)品規(guī)格：不限
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