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    同步行走葫蘆 電動(dòng)葫蘆廠家 撫州雙鉤同步葫蘆公司

  • 作者：藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司 2024-03-08 09:56 100
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    雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆是環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆中的一種應(yīng)用，和低凈空環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆外形基本差不多，都是由單機(jī)葫蘆加支架板及吊鉤件等組成。因?yàn)槠潆p鉤同步提升的優(yōu)勢，在輸送領(lǐng)域有著各種應(yīng)用，雙鉤葫蘆在新能源汽車組裝線中的應(yīng)用，通過同步起升、低頻運(yùn)行、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，很好的解決了現(xiàn)場的問題，為后續(xù)項(xiàng)目組裝提供了更好的操作性。
    雙鉤同步電動(dòng)葫蘆未面世以前，在需要雙吊點(diǎn)啟閉攔污柵、檢修門及電站尾水檢修門時(shí)，通常采用2臺(tái)同型號(hào)的電動(dòng)葫蘆或手拉葫蘆 。雙電動(dòng)葫蘆或手拉葫蘆提升，動(dòng)力源為2處，而負(fù)載并非均質(zhì)，因此2吊點(diǎn)的提升力并不一樣。即使2臺(tái)同功率同型號(hào)的電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，轉(zhuǎn)速也會(huì)有差異，再加上負(fù)載不均，必將影響2吊點(diǎn)在作業(yè)過程中的提升速度。在起吊過程中，必然出現(xiàn)位置誤差，因此，對(duì)于起吊要求同步、平穩(wěn)的工況，雙鉤同步電動(dòng)葫蘆是一種理想的選擇。雙鉤同步電動(dòng)葫蘆適用于以下工況：
    1、雙鉤同步電動(dòng)葫蘆適用于2吊點(diǎn)同步起吊的場合。
    2、雙鉤同步電動(dòng)葫蘆也適用于單吊點(diǎn)起吊的場合，即1吊點(diǎn)工作另1吊點(diǎn)空載。
    3、雙鉤同步葫蘆跨線或跨越不同的壩段運(yùn)行是經(jīng)常出現(xiàn)的工況，為適應(yīng)工程布置的要求，有時(shí)需要轉(zhuǎn)彎，為此，雙鉤同步電動(dòng)葫蘆行走機(jī)構(gòu)與機(jī)體的連接采用鉸接式設(shè)計(jì)，可繞垂直軸旋轉(zhuǎn)，使行走輪隨軌道的曲率面浮動(dòng)，機(jī)體則類似一條弦，在圓弧的軌道上滑動(dòng)，適應(yīng)轉(zhuǎn)彎工況的要求。
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    在汽車生產(chǎn)裝配線上，因起吊頻繁，安全平穩(wěn)，因此雙鉤同步起吊環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆更為合適，它適合2個(gè)吊重物，同升同降使用，保持速度一致的工況，在流水線中非常適用，它有下述明顯優(yōu)點(diǎn)：
    1、它能彌補(bǔ)單鉤性能上的不足，對(duì)于精密裝配、裝卡工件、造型、甚至輕工等部門、都有很強(qiáng)的針對(duì)性。
    2、操作過程中易于工件的翻轉(zhuǎn)，減少翻轉(zhuǎn)工序，減少了操作者的勞動(dòng)量。
    3、由于工件質(zhì)量的不均衡能被鏈條提升力所克服，減少了起吊時(shí)栓捆的復(fù)雜性，也減少了操作者的勞動(dòng)量。
    4、起吊時(shí)拋開吊具，使裝夾簡單，也增加了起吊安全性。
    5、這款同步雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆帶有雙鉤、雙起重鏈可以同時(shí)上升下降。這個(gè)型號(hào)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆可以穩(wěn)定安全的水平起升下降，運(yùn)送較長較大的重物。
    6、兩個(gè)吊鉤，通過一個(gè)葫蘆主機(jī)傳遞動(dòng)力，兩個(gè)吊鉤間的距離可以根據(jù)使用環(huán)境和需求定制。
    這款同步雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆不僅僅用于汽車生產(chǎn)線中，還可用作提升與牽引多種場所使用，可大大節(jié)省起吊工人勞動(dòng)量，并很好的解決了小噸位平衡平穩(wěn)的起吊問題。
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    雙鉤起吊的主要優(yōu)點(diǎn)是: 
    1、能解決起重作業(yè)中要求均衡、平穩(wěn)及長件吊裝問題。 
    2、易于工件的翻轉(zhuǎn)作業(yè),可減少翻轉(zhuǎn)工序的勞動(dòng)量。 
    3、工件本身重量的不均衡能被鋼繩中提升力所克服,使起吊捆扎簡化。 
    4、雙鉤起吊可省去吊具，裝卸簡單，安全性也高。聯(lián)軸電動(dòng)葫蘆主要起吊、移運(yùn)貨物，用于大型工廠、車間、流水線、鋼材廠等場合，電動(dòng)葫蘆方便使用者達(dá)到工作效率，是各大企業(yè)的好助手。
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    雙鉤電動(dòng)葫蘆采用單機(jī)狗兩側(cè)出繩，為了運(yùn)行小車在重物上下限位置時(shí)受力均勻，繩子必須向卷筒兩側(cè)分別排繩，設(shè)計(jì)卷筒的關(guān)鍵，卷筒的旋向要一邊為右旋一邊為左旋，并留出壓繩板位置。
    在整機(jī)繞鋼絲繩安裝時(shí)，先繞滿一側(cè)鋼絲繩，另一側(cè)鋼絲繩在保證安全圈數(shù)的情況下不需要繞繩。設(shè)計(jì)該電動(dòng)葫蘆要注意的是卷筒旋向，外殼受力，吊點(diǎn)準(zhǔn)確。
    卷筒外殼的開口要使卷筒上的壓繩板漏出，以便后期安裝方便。由于卷筒外殼兩側(cè)開口削弱了外殼受力，所以，在下料時(shí)采用整體下料、卷制、焊接，這樣保證了受理區(qū)情況。為了保證雙鉤軌道的中心面上，需重新設(shè)計(jì)繩頭的固定方式和位置，經(jīng)過計(jì)算將吊鉤調(diào)整到受力的中心面上。
    雙鉤電動(dòng)葫蘆有同軸雙鉤鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、同步聯(lián)軸電動(dòng)葫蘆、同筒雙鉤電動(dòng)葫蘆和連體雙鉤電動(dòng)葫蘆，它們的使用環(huán)境有一定的區(qū)別。
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