合力K系列3-3.5噸叉車液力水箱A9M52-10701發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱器總成

叉車水箱散熱器構(gòu)造和工作原理

內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱冷卻系統(tǒng)由水箱（散熱器）、水泵、風(fēng)扇、上、下水管、水套、變速箱到水箱的耐油管，水溫表、節(jié)溫器等構(gòu)成。水箱作用是將叉車發(fā)動(dòng)機(jī)高溫度水和變速箱高溫的液力傳動(dòng)油冷卻。從循環(huán)水從水套中吸收的熱量，通過(guò)與空氣進(jìn)行熱交換，然后把熱量帶到空氣中去，起到了散熱的作用。不但用于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的散熱，也用于變速箱的散熱。節(jié)溫器的作用根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作（出水口的溫度在70攝氏度以下時(shí)，副閥門打開，不經(jīng)過(guò)水箱來(lái)散熱，水溫若達(dá)到70度以上，節(jié)溫器主閥門打開，冷卻水通過(guò)上水管流入水箱進(jìn)行散熱后再進(jìn)入水泵循環(huán)）. 水箱箱體常用材質(zhì)采用傳熱傳導(dǎo)性能較好的鋁材或黃銅。 水溫高有很多原因：控溫開關(guān)、泵、子扇、水管銹了、回水不好等因素都會(huì)引起這樣的結(jié)現(xiàn)象。內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高低主要是和節(jié)溫器、水泵、冷卻風(fēng)扇和風(fēng)扇皮帶，水箱散熱器是否堵塞，加注的防凍液還是自來(lái)水等有關(guān)。冷卻風(fēng)扇通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)提供水箱流動(dòng)空氣風(fēng)冷散熱，冷卻水溫控制主要依靠節(jié)溫器來(lái)實(shí)現(xiàn)。

世通叉車供應(yīng)鏈?zhǔn)菄?guó)內(nèi)的一站式機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛配件供應(yīng)商，提供的產(chǎn)品包括國(guó)內(nèi)外的叉車、叉車電瓶，叉車輪胎、港口機(jī)械正面吊、叉車屬具及配件等。面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)提供具備競(jìng)爭(zhēng)力的叉車配件供應(yīng)與合作開發(fā)業(yè)務(wù)，初期面向國(guó)內(nèi)和東亞地區(qū)開展業(yè)務(wù)，技術(shù)支持，產(chǎn)品咨詢，目前網(wǎng)上支持可識(shí)別零件號(hào)的配件*過(guò)38000種，現(xiàn)貨庫(kù)存總量約42萬(wàn)余件，通過(guò)ERP管理系統(tǒng)支持的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)，配件倉(cāng)庫(kù)3500平方米，致力于提供滿意的產(chǎn)品和的增值服務(wù)，為了使叉車保持運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行日常維保與應(yīng)急維修，高性價(jià)比的叉車零件對(duì)于維修的及時(shí)性，維修質(zhì)量和維修成本的綜合控制均至關(guān)重要。STONEFORKLIFTPARTSSUPPLYCHAIN是作為的叉車零件供應(yīng)商，可以滿足叉車維修保養(yǎng)配件的全面供應(yīng)，以及技術(shù)支持支援。提供的叉車配件包括但不限于以下歐系叉車：林德LINDE、永恒力JUNGHEINRICH、LINDE-STILL、TOYOTA-BT、LINDE-OM等美系叉車：海斯特HYSTER、科朗CROWN、三菱卡特MIT-CAT等日系叉車：豐田TOYOTA、三菱MITSUBISHI、小松KOMATSU、力至優(yōu)NICHIYU、TCM，神鋼，NISSAN等韓系叉車：克拉克CLARK、斗山DOOSAN、現(xiàn)代HYUNDAI、大宇DAEWOO，三星SAMSUNG,漢拿HANA,東明叉車DONGMUNG等國(guó)產(chǎn)叉車：合力HELI,杭叉HANGCHA,臺(tái)勵(lì)福TILIFT,龍工LONGKING,寶驪BAOLI，江淮JAC，青島現(xiàn)代XIANDAI，廈工叉車XIAGONG,柳工叉車LIUGONG，中聯(lián)重科ZOOMLION,吉鑫祥GOODESENSE,華和叉車HUAHE,美科斯叉車，寧波如意西林叉車，諾力叉車，中力叉車，卓一叉車，友嘉叉車，比亞迪叉車BYD,英軒叉車，大連叉車，，加力叉車，巨高叉車，泰興叉車，宇鋒叉車，搬易通MIMA叉車，倫迪叉車，恒基叉車，合派叉車，TEU梯佑叉車，山推叉車，威肯叉車，華南重工叉車，靖江叉車，福馬叉車，浙江佳力叉車，光明叉車，徐工叉車，雷騰叉車等通過(guò)配件產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā)規(guī)劃和適配新車型的種類應(yīng)用，利用**平臺(tái)開展短視頻業(yè)務(wù)，將面向未來(lái)的線上營(yíng)銷與營(yíng)銷業(yè)務(wù)相結(jié)合，建立叉車配件集散中心RDC，以數(shù)據(jù)DATABASE為基礎(chǔ)的信息化管理，充分利用行業(yè)內(nèi)零件號(hào)信息資源與終端市場(chǎng)實(shí)物圖片化數(shù)據(jù)庫(kù)，減少供貨誤差和提高適用性的準(zhǔn)確率，包括物流配送環(huán)節(jié)，以高 效，為經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)，致力于成為具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的叉車零部件供應(yīng)企業(yè).