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    益陽(yáng)動(dòng)力電池回收 利用率高 循環(huán)應(yīng)用廣泛

  • 作者：東莞市寶林新能源電池有限公司 2024-03-22 10:00 180
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    新能源汽車動(dòng)力電池回收現(xiàn)狀： 第1批新能源汽車動(dòng)力電池使用年限將近，新能源電池的報(bào)廢將進(jìn)入上升期，據(jù)介紹，電動(dòng)汽車上的動(dòng)力電池采用多種不同的化學(xué)工藝，這使得進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化回收變得困難，如果回收不當(dāng)，電池中的重金屬會(huì)隨之進(jìn)入土壤、水域等人類依賴的環(huán)境中。
    動(dòng)力電池的回收利用主要包括兩種方法，即報(bào)廢拆解與梯次利用。目前是鼓勵(lì)先梯次利用、再拆解回收，以充分發(fā)揮廢舊電池的經(jīng)濟(jì)效益。但受制于電池均一性和成本影響，目前梯次利用的量比較小。

    動(dòng)力電池工作電壓高、比容量大、體積小、質(zhì)量輕、循環(huán)壽命長(zhǎng)、自放電率低、無記憶效應(yīng)、無污染，新能源汽車上的動(dòng)力電池直接報(bào)廢的情況是很少的，一般都是動(dòng)力電池不適合在新能源汽車上作為動(dòng)力電池繼續(xù)使用了，需要進(jìn)行回收處理。

    動(dòng)力電池回收的區(qū)分是梯次利用，還是拆解回收：梯次利用，是拆解重組后應(yīng)用到儲(chǔ)能環(huán)節(jié)，或者其他對(duì)能量密度要求不高的領(lǐng)域；拆解回收是將廢舊電池中鈷、鎳等昂貴金屬材料提取出來，這也從一個(gè)側(cè)面說明相較三元電池，磷酸鐵鋰電池再生利用經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較低；

    我們公司本著“信譽(yù)至上，質(zhì)量可靠”的經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)為廣大用戶服務(wù)，以優(yōu)良的產(chǎn)品及質(zhì)量管理為保證，向您提供可信賴的產(chǎn)品！ 
    東莞市寶林新能源電池有限公司主要經(jīng)營(yíng)回收業(yè)務(wù)范圍：長(zhǎng)期回收及銷售，電池類：鋰電池正負(fù)片、動(dòng)力電池、聚合物電池、鈷酸鋰等及電池材料、BC品梯次電芯；


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