叉車制動(dòng)器主要是指行車制動(dòng)器，作為叉車安全保障裝置根據(jù)叉車型式從結(jié)構(gòu)原理為傳統(tǒng)的干式摩擦片制動(dòng)器，液壓濕式制動(dòng)器，電磁制動(dòng)器等三種，蹄式剎車是小噸位平衡重叉車普遍采用的剎車制動(dòng)方式，基本構(gòu)件包括剎車蹄片，剎車分泵，剎車盤支架及彈簧組件，手剎拉線等構(gòu)成，通過剎車油來進(jìn)行制動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是剎車蹄片摩擦磨損較快和制動(dòng)噪音大，剎車距離長(zhǎng)等缺陷存在，油冷盤濕式剎車制動(dòng)在進(jìn)口叉車上較為廣泛采用，通過液壓油制動(dòng)，動(dòng)力制動(dòng)閥（剎車閥）和HXQ蓄能器作為制動(dòng)核心部件，國(guó)產(chǎn)5~10噸叉車作為高配選裝此種制動(dòng)方式，具備制動(dòng)力強(qiáng)勁，制動(dòng)距離短和剎車平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，電磁制動(dòng)器主要應(yīng)用于輕量型電動(dòng)堆高車和電動(dòng)前移式叉車，通過電流的切換實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，響應(yīng)速度快，故障率低等優(yōu)點(diǎn)和制造成本偏高的缺點(diǎn).按照剎車介質(zhì)分為剎車油，氣體，液壓油，根據(jù)制動(dòng)系統(tǒng)的作用，常規(guī)的叉車一般設(shè)計(jì)立的行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)，即行車制動(dòng)裝置（俗稱腳制動(dòng)）和駐車制動(dòng)裝置（俗稱手制動(dòng)裝置或手剎車）。行車制動(dòng)裝置用于叉車行駛作業(yè)中減速或停車，駐車制動(dòng)采用機(jī)械齒輪結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定牢固主要是停車的制動(dòng)鎖定達(dá)到安全管控的目標(biāo)以及 腳剎車失靈時(shí)可以緊急手剎制動(dòng)。按照制動(dòng)動(dòng)力分類，分為人力、真空助力空氣加力和氣體或液體動(dòng)力制動(dòng)等三種。按照制動(dòng)動(dòng)力執(zhí)行方式分為機(jī)械、液壓、氣壓和電磁等。