廣州到白城海運費查詢 船運公司 幾天到
- 作者:廣州市陽力航貨運代理有限公司 2024-05-19 07:00 163
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廣州陽力航貨運成立于2014年,主要提供集裝箱海運門到門運輸、陸運和駁船運輸服務(wù),在廣大客戶的大力支持下,公司幾年來取得了跨越式的發(fā)展,能為客戶提供更、更周到、更安全、捷的門到門運輸服務(wù)。主要承運國內(nèi)沿海集裝箱海運業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍涵蓋了干貨集裝箱、散貨集裝箱、冷藏集裝箱、 散貨船運輸(5000噸-50000噸的散貨船出租),可以滿足客戶普通貨物、冷鮮貨物、液體貨物以及長大、超重、輕泡貨物的運輸需求。
發(fā)集裝箱船運運費比陸運便宜一半左右,陸運敢說運費10000,船運5000就可以做,長年下來給貴司節(jié)約不少運輸成本。這么好的運輸方式,你還要猶豫嗎?趕緊來電咨詢吧
一.海運精品航線:(往返運輸)
1. 廣東——天津港航線,天津、北京、河北地區(qū);
2.廣東——營口港航線,遼寧、吉林、黑龍江和內(nèi)蒙古地區(qū);
3.廣東——青島航線,山東和江蘇?。?nbsp;
4、廣東——上海航線,上海、、蘇州、杭州、南京、合肥等長江流域;
5、廣東——溫州航線,浙江?。?br/>6、廣東——泉州航線,福射福建省;
7、廣東——海口航線,海南省;
二.海運優(yōu)點:
1.集裝箱運輸,安全可靠,出現(xiàn)少貨、盜貨現(xiàn)象;
2.運輸條款多樣話:門到門、港到門、門到港,港到港;
三.部分航線的海上航行時間:
泉州: 2天抵港 廈門: 2天抵港 福州: 3天抵港 寧波: 4天抵港 溫州: 4天抵港 上海: 4天抵港 天津: 7天抵港 青島:5天抵港 日照: 5天抵港 大連: 7天抵港 營口: 8天抵港 錦州: 7天抵港 煙臺:6天抵港 龍口:7天抵港 南京以及長江沿線其它港口:8天抵港
四.運輸貨品:機械、鋼鐵、紡織品、家具、食品、建材、化工、電器、IT產(chǎn)品、樹苗、日用品、長途搬家等行業(yè),普貨、管子、防盜門、活動板房、搬家貨物、展柜、沙發(fā)、席夢思、家具、家電、設(shè)備、配件、鋼構(gòu)、模板、配電柜、挖機、打樁機、鉆機、裝載機、升降機、壓路機、塔吊、叉車、翻斗車、鏟車、工程車、紙品、食品、酒類、飲料、糧食、蔬菜、飼料、樹苗、棉花、紡織品、原料、洗滌品、石油制品、化工、醫(yī)藥、藥材、建材、鋼材、木材、板材、石材、礦產(chǎn)、化工、塑料、機電、機器、儀器、工具、電纜、電線、電子、印刷品、小轎車。
箱型尺寸、載重及計費
20GP(小柜)= 長5.98×寬2.35×高2.38=33.44立方米(限重27.5噸,適于裝重貨)
40HQ(大柜)=長12.03×寬2.35×高2.68=75.76立方米(限重26.5噸,適于裝泡貨)
國內(nèi)集裝箱海運簡單的一些介紹:
1、海運集裝箱尺寸規(guī)格:20'GP的內(nèi)徑是X2.38米,40’GP的內(nèi)徑為X2.38米,40'HQ的內(nèi)徑為X2.69米。有些箱子的尺寸會偏小1-2厘米,主要是在使用過程中因碰撞等原因而造成箱體有凹凸,為了保守起見,在計算實際裝箱時,尺寸相應(yīng)的減小一點。但各家船公司的箱子規(guī)格都是一樣標準的;
2、集裝箱的側(cè)板厚度一般是2.0mm或1.6mm的;底橫梁厚度一般是4mm或4.5mm的;頂板一般是2.0mm的。要說明一點,標準集裝箱(鋼箱,或稱鐵皮箱)的面板是呈波浪狀的,一般所說的集裝箱厚度是指板材的厚度,與計算內(nèi)外徑差而得出的集裝箱厚度是兩個不同的概念;
3、按所裝貨物種類分:有干貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱,以及一些特種集裝箱,如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等;雜貨集裝箱是是普通的集裝箱,主要用于運輸一般雜貨,適合不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱,一般稱通用集裝箱。散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等散裝的貨物的集裝箱。液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設(shè)備,并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料,用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。汽車集裝箱是一種專門設(shè)計用來裝運汽車,并可分為兩層裝貨的集裝箱。牲畜集裝箱是一種專門設(shè)計用來裝運活"牲畜的集裝箱,有通風(fēng)設(shè)施,帶有喂料和除糞裝置。
運輸代理的種類:
(1)租船代理。又稱租船經(jīng)紀人(SHIPPINGBROKER),指以船舶為商業(yè)活動對象而進行船舶租賃業(yè)務(wù)的人,主要業(yè)務(wù)是在市場上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象,以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易,從中賺取傭金。因此,根據(jù)它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。
(2)船務(wù)代理(SHIPPINGAGENT)。指接受承運人的委托,代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人,主要業(yè)務(wù)有船舶進出港,歐洲海運專線價格,貨運,供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限,稱為航次代理;船方和代理人之間簽訂有長期代理協(xié)議,稱為長期代理。
(3)貨運代理(FREIGHTFORWARDER)。指接受貨主的委托,代表貨主辦理有關(guān)貨物報關(guān),交接,倉儲,調(diào)撥,檢驗,包裝,,訂艙等業(yè)務(wù)的人,主要有訂艙攬貨代理,貨物裝卸代理,歐洲海運專線熱線,貨物報關(guān)代理,代理,理貨代理,儲存代理,集裝箱代理等。
國內(nèi)集裝箱海運向大型化、化、集約化、規(guī)?;?、科技化方向發(fā)展:
隨著內(nèi)貿(mào)市場需求的不斷增長及貨源結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化,內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶的大型化趨勢越來越明顯。船舶載箱數(shù)從2000年的300TEU,發(fā)展到2010年1500TEU、2012年的4000TEU箱位以上的船舶投入到內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸中,甚至于2003年投入了4000箱位的船舶,這使得船舶在大型化方向得到了快速的發(fā)展。
國內(nèi)集裝箱海運貨源結(jié)構(gòu)將進一步向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變:到2014年,隨著我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)日趨合理和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,地區(qū)間的合理分工和協(xié)作得到加強,產(chǎn)品高新技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品所占的比重不斷提高,機械電器和大量制成品沿海運量迅速發(fā)展,箱貨所占沿海運量的比重呈明顯上升趨勢,是我國沿海運輸貨物結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要標志。
國內(nèi)集裝箱海運向運輸網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展:
國內(nèi)海運集裝箱運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)規(guī)模迅速擴大。目前國內(nèi)水路集裝箱運輸已基本形成了以上海為樞紐港、配以渤海灣區(qū)域的大連、天津、青島為中心以及華南區(qū)域的廣州、深圳為中心、同時開發(fā)長江流域和珠江地區(qū)的大網(wǎng)絡(luò),"π"字型的運輸格局愈加明朗。同時,航線運輸網(wǎng)絡(luò)由沿海逐步向內(nèi)河推進。
國內(nèi)集裝箱海運向多式聯(lián)運方向發(fā)展:
國內(nèi)集裝箱海運運輸快速發(fā)展的時間不長,但起點不低,一起步便朝著多式聯(lián)運和綜合物流的方向發(fā)展。集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢就在于能減少運輸環(huán)節(jié),減少貨損貨差,降低運輸成本,實現(xiàn)一票到底、全程服務(wù)的門到門運輸,這是吸引廣大國內(nèi)貨主積采用集裝箱運輸?shù)闹饕颉?br/>集裝箱的大型化趨勢也越來越明顯過去的小型2t和5t集裝箱逐步被20英尺、40英尺集裝箱所代替。當前,40英尺集裝箱的比例已占全部國內(nèi)集裝箱的28%,甚至45英尺的集裝箱也投入到國內(nèi)水路集裝箱運輸中來,集裝箱不適用國內(nèi)水路運輸?shù)挠^念被改變。
廣州市陽力航貨運代理有限公司成立于2014年,主要提供:海運集裝箱門到門運輸,鐵路集裝箱門到門運輸,陸運和駁船運輸服務(wù),在廣大客戶的大力支持下,公司幾年來取得了跨越式的發(fā)展,能為客戶提供更、更周到、更安全、捷的門到門運輸服務(wù)。主要承運國內(nèi)沿海集裝箱海運業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍涵蓋了干貨集裝箱、散貨集裝箱、冷藏集裝箱、開頂集裝箱,鐵路運輸,散貨船運輸(5000噸-50000噸的散貨船出租),可以滿足客戶普通貨物、冷鮮貨物、液體貨物以及長/大、超重、輕泡貨物的運輸需求 廣州市陽力航貨運代理有限公司蒞臨廣州黃埔港。黃埔港在國內(nèi)港口中排名前五位,是國內(nèi)港口之一,整個廣東省。我司坐落在黃埔碼頭附近,對于客戶的貨物我們可以隨時跟蹤,方便及時、準確的把信息反饋給客戶,免去您的后顧之憂 公司與國內(nèi)所有船公司保持著長期而穩(wěn)定的合作關(guān)系,隨著航運事業(yè)的發(fā)展,公司實力的增強,我司將與更多的船運公司合作,拓寬我司的服務(wù)航線,的為客戶服務(wù)。 公司全體員工樹立了務(wù)實的工作作風(fēng),恪守“客戶至上,信譽”的服務(wù)宗旨和“安全、快捷、方便”的工作目標,竭誠為廣大客戶提供更加的物流服務(wù)。
我公司內(nèi)貿(mào)航線業(yè)務(wù)覆蓋區(qū)域沿海所有城市:
其重要航線如下: 一.海運航線:(往/返運輸)
1、廣東——天津航線,天津、北京、河北地區(qū);
2、廣東——營口航線,遼寧、吉林、黑龍江和內(nèi)蒙古地區(qū);
3.廣東——青島航線,山東省和江蘇??;
4、廣東——上海航線,上海、江蘇、浙江、安徽、合肥等長江流域;
5、廣東——溫州航線
產(chǎn)品價格:70.00 元/噸 起
發(fā)貨地址:廣東廣州包裝說明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 噸產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號:204648326公司編號:8216490
廣州市陽力航貨運代理有限公司
曾先生先生
認證認證
認證
13422365937
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