吉鑫祥叉車后橋轉(zhuǎn)向輪轂 16噸FD160后輪方向輪轂軸頭 叉車配件后輪殼輪古
叉車轉(zhuǎn)向輪轂和轉(zhuǎn)向輪輞屬于不同的叉車配件,安裝位置,形狀以及用途設(shè)計(jì)性能都明顯不同,叉車輪輞又稱作鋼圈,和輪胎組裝成為一體安裝與輪轂外圈上面,而轉(zhuǎn)向輪轂則是安裝固定于后橋羊角軸/轉(zhuǎn)向節(jié)上面,用途是固定輪輞輪胎并與轉(zhuǎn)向橋相連,叉車輪輞鋼圈的外觀形狀通常呈狀, 對(duì)開(kāi)式輪輞適用于小規(guī)格的充氣和實(shí)心輪胎,從安裝位置上來(lái)看,基本上都用于叉車后輪,對(duì)開(kāi)式輪輞的兩片鋼圈需要使用配套的輪輞螺栓來(lái)固定,把兩片輪輞和輪胎緊固成為一個(gè)可以滾動(dòng)的整體。叉車轉(zhuǎn)向輪轂則是圓筒形部件,外圈與叉車輪輞輪胎相連接。根據(jù)叉車輪輞的結(jié)構(gòu)尺寸和型式作為不同噸位叉車配套結(jié)構(gòu)件,與輪胎,輪轂組成一個(gè)實(shí)現(xiàn)叉車行駛與作業(yè)地面接觸的滾動(dòng)總成,叉車輪輞,叉車輪胎,叉車輪轂三者之間互為影響,轉(zhuǎn)向輪轂的規(guī)格主要參數(shù)尺寸有法蘭外徑,內(nèi)徑,螺栓固定孔數(shù)和孔徑,螺栓固定孔的同心圓直徑,轉(zhuǎn)向輪轂的整體高度等. 后輪轉(zhuǎn)向輪轂通過(guò)軸承安裝在轉(zhuǎn)向向節(jié)上,其法蘭與輪輞輪胎連接,轉(zhuǎn)向輪轂安裝軸承的加工面內(nèi)空間可以儲(chǔ)存潤(rùn)滑基酯。
世通叉車供應(yīng)鏈?zhǔn)菄?guó)內(nèi)的一站式機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛配件供應(yīng)商,提供的產(chǎn)品包括國(guó)內(nèi)外的叉車、叉車電瓶,叉車輪胎、港口機(jī)械正面吊、叉車屬具及配件等。面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)提供具備競(jìng)爭(zhēng)力的叉車配件供應(yīng)與合作開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù),初期面向國(guó)內(nèi)和東亞地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù),技術(shù)支持,產(chǎn)品咨詢,目前網(wǎng)上支持可識(shí)別零件號(hào)的配件*過(guò)38000種,現(xiàn)貨庫(kù)存總量約42萬(wàn)余件,通過(guò)ERP管理系統(tǒng)支持的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng),配件倉(cāng)庫(kù)3500平方米,致力于提供滿意的產(chǎn)品和的增值服務(wù),為了使叉車保持運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行日常維保與應(yīng)急維修,高性價(jià)比的叉車零件對(duì)于維修的及時(shí)性,維修質(zhì)量和維修成本的綜合控制均至關(guān)重要。STONEFORKLIFTPARTSSUPPLYCHAIN是作為的叉車零件供應(yīng)商,可以滿足叉車維修保養(yǎng)配件的全面供應(yīng),以及技術(shù)支持支援。提供的叉車配件包括但不限于以下歐系叉車:林德LINDE、永恒力JUNGHEINRICH、LINDE-STILL、TOYOTA-BT、LINDE-OM等美系叉車:海斯特HYSTER、科朗CROWN、三菱卡特MIT-CAT等日系叉車:豐田TOYOTA、三菱MITSUBISHI、小松KOMATSU、力至優(yōu)NICHIYU、TCM,神鋼,NISSAN等韓系叉車:克拉克CLARK、斗山DOOSAN、現(xiàn)代HYUNDAI、大宇DAEWOO,三星SAMSUNG,漢拿HANA,東明叉車DONGMUNG等國(guó)產(chǎn)叉車:合力HELI,杭叉HANGCHA,臺(tái)勵(lì)福TILIFT,龍工LONGKING,寶驪BAOLI,江淮JAC,青島現(xiàn)代XIANDAI,廈工叉車XIAGONG,柳工叉車LIUGONG,中聯(lián)重科ZOOMLION,吉鑫祥GOODESENSE,華和叉車HUAHE,美科斯叉車,寧波如意西林叉車,諾力叉車,中力叉車,卓一叉車,友嘉叉車,比亞迪叉車BYD,英軒叉車,大連叉車,,加力叉車,巨高叉車,泰興叉車,宇鋒叉車,搬易通MIMA叉車,倫迪叉車,恒基叉車,合派叉車,TEU梯佑叉車,山推叉車,威肯叉車,華南重工叉車,靖江叉車,福馬叉車,浙江佳力叉車,光明叉車,徐工叉車,雷騰叉車等通過(guò)配件產(chǎn)品的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)規(guī)劃和適配新車型的種類應(yīng)用,利用**平臺(tái)開(kāi)展短視頻業(yè)務(wù),將面向未來(lái)的線上營(yíng)銷與營(yíng)銷業(yè)務(wù)相結(jié)合,建立叉車配件集散中心RDC,以數(shù)據(jù)DATABASE為基礎(chǔ)的信息化管理,充分利用行業(yè)內(nèi)零件號(hào)信息資源與終端市場(chǎng)實(shí)物圖片化數(shù)據(jù)庫(kù),減少供貨誤差和提高適用性的準(zhǔn)確率,包括物流配送環(huán)節(jié),以高 效,為經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo),致力于成為具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的叉車零部件供應(yīng)企業(yè).