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    隨著電動(dòng)車逐漸進(jìn)入千家萬戶，許多人認(rèn)為，當(dāng)現(xiàn)在路上跑的電動(dòng)車報(bào)廢時(shí)，我們周圍將到處都是用過的鋰離子電池；報(bào)廢的鋰離子電池可以被有效地回收利用，而回收的電池甚至比新電池還要好，這一觀點(diǎn)也顛覆了我們故有的認(rèn)知。
    鋰離子電池里面通常含有較多的金屬元素比如：鈷、鎳、鋰、錳、銅、鋁、磷化物等。這些金屬以及無機(jī)、**化合物對大氣、水、土壤會(huì)造成嚴(yán)重的污染。此外鈷、鎳、鋰、錳、銅、鋁等金屬均具有較高的回收**。因此，鋰離子電池的回收再生利用是一舉兩得的好事，也是一個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)業(yè)。

    廢舊鋰電池環(huán)境危害大，但回收**高，所含金屬元素多為我國較為**、進(jìn)口依賴較高的金屬資源。同時(shí)對于企業(yè)來說，廢舊鋰電的回收也蘊(yùn)含著商機(jī)，經(jīng)過有效的回收處理，能夠?yàn)殡姵厣a(chǎn)商約大量的生產(chǎn)成本，具有非常高的經(jīng)濟(jì)**。

    “鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負(fù)材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池早由Gilbert N. Lewis提出并研究。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋰電池已經(jīng)成為了主流。

    鋰電池能量比較高。具有高儲(chǔ)存能量密度，已達(dá)到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍；鋰電池使用壽命長，使用壽命可達(dá)到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正的電池1C（DOD）充放電，有可以使用10,000次的記錄。

    隨著電子產(chǎn)品如手機(jī)、電腦不斷小型化，鋰離子電池用量越來越大，此外普通鋰電池也能作為車用動(dòng)力電池的選擇。目前中國已是世界上電池生產(chǎn)和消費(fèi)大國，每年的電池消費(fèi)量達(dá)到80億只，而廢舊電池普遍采用的是與生活垃圾一起填埋、焚燒、堆肥等方法進(jìn)行處理，回收工作大量且緊迫。

    我們公司本著“誠信為本、公平求生存、信譽(yù)作保證、在互惠互利”的原則下，變廢為寶、環(huán)保、公司堅(jiān)持承諾"用戶至上，服務(wù)至終"的服務(wù)方針；竭誠歡迎各界新老客戶的惠顧，與您向著較好、較強(qiáng)、較高的目標(biāo)邁進(jìn)，共同發(fā)展！ 
    東莞市寶林新能源電池有限公司主要經(jīng)營回收業(yè)務(wù)范圍：長期回收及銷售，電池類：鋰電池正負(fù)片、動(dòng)力電池、聚合物電池、鈷酸鋰等及電池材料、BC品梯次電芯；


    產(chǎn)品價(jià)格：10000.00 元/噸 起
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