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    寧波三門汽車企業(yè)16949ISO9001認(rèn)證申報(bào)流程 售后完善

  • 作者：寧波沐霖企業(yè)管理咨詢有限公司 2024-06-03 08:06 340
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    IATF16949：2016技術(shù)規(guī)范，是汽車生產(chǎn)件以及相關(guān)維修件生產(chǎn)廠家進(jìn)行質(zhì)量管理的現(xiàn)代化工具。按照該技術(shù)規(guī)范建立、實(shí)施和保持質(zhì)量管理體系，將給企業(yè)帶來很多的好處和顯著的效益。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
    ，有利于企業(yè)成為汽車顧客的供方，特別是為主機(jī)廠配套。汽車主機(jī)廠目前普遍 提出了對(duì)汽車生產(chǎn)件及相關(guān)維修件供方的質(zhì)量管理體系要求，依據(jù)IATF16949：2016技術(shù)規(guī)范或其它質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量管理體系，取得認(rèn)證，才有可能進(jìn)入國際、國內(nèi)汽車顧客的采購圈。
    第二，提高企業(yè)的工作效率。IATF16949：2016技術(shù)規(guī)范告訴企業(yè)的不僅僅是質(zhì)量管理體系各過程的要求，提出并規(guī)定了許多有效的、切實(shí)可行的控制程序和方法，如質(zhì)量先期策劃、測量系統(tǒng)分析、生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序等，合理的使用這些方法，可以有效的提高工作效率，增強(qiáng)企業(yè)的戰(zhàn)斗力。
    第三，有利于企業(yè)全員以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，滿足顧客要求質(zhì)量意識(shí)的形成。通過人力資源管理，培訓(xùn)管理的加強(qiáng)，形成與質(zhì)量有關(guān)的各級(jí)管理人員、崗位員工整體素質(zhì)不斷提高的發(fā)展局面。
    第四，能不斷提高顧客對(duì)企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務(wù)的滿意程度。產(chǎn)品質(zhì)量的不斷改進(jìn)與提高，建立按時(shí)交付產(chǎn)品的機(jī)制，以及對(duì)顧客要求的關(guān)注、溝通與滿足，IATF16949：2016技術(shù)規(guī)范將幫助企業(yè)不斷提高顧客的滿意程度。
    第五，預(yù)防產(chǎn)品缺陷，減少不合格品。
    IATF16949：2016技術(shù)規(guī)范從產(chǎn)品的策劃、設(shè)計(jì)與開發(fā)、制造過程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程的確認(rèn)、不合格品的分析與控制、糾正措施、預(yù)防措施諸多過程進(jìn)行控制。對(duì)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程潛在的缺陷進(jìn)行識(shí)別、分析，制定相應(yīng)的措施，防止不合格的發(fā)生，減少不合格品，降低廢品損失，減少成本，使產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量明顯提高。落實(shí)并實(shí)施IATF16949：2016認(rèn)證，采取質(zhì)量先期策劃、控制計(jì)劃等手段，對(duì)產(chǎn)品從原輔材料采購到產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程直至交付的全過程規(guī)定控制要求，實(shí)施過程控制，能有效的提高產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量。從而提高企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力。
    第六，減少了質(zhì)量管理體系的重復(fù)檢查和驗(yàn)證。IATF16949：2016在ISO45001： 2015標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，集QS9000、VDA6.1等汽車質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的管理思路和要求，已被全球的汽車顧客所接受，“共同的標(biāo)準(zhǔn)，共同的第三方認(rèn)證，相互承認(rèn)”已是大勢所趨。過去不同汽車管理體系標(biāo)準(zhǔn)的重復(fù)認(rèn)證，將逐步過渡到單一的認(rèn)證，這為廣大汽車生產(chǎn)件企業(yè)減輕了負(fù)擔(dān)。
    第七，有助于企業(yè)建立自我檢查、發(fā)現(xiàn)問題，尋求改進(jìn)，自我完善的管理機(jī)制。
    1、產(chǎn)品質(zhì)量和過程質(zhì)量的改進(jìn)提高，減少變差、浪機(jī)構(gòu)，提率；
    2、融進(jìn)了全球汽車行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)/采購過程可信度的增加；
    3、減少變差、浪機(jī)構(gòu)，提率，釋放繁多的質(zhì)量任務(wù)資源；
    4、為供應(yīng)商/分包商供應(yīng)鏈的開發(fā)和一致性提供一套方法；
    5、為全球質(zhì)量體系要求提供了共同語言/與ISO45001-2000格式相同；
    6、減少顧客對(duì)體系的審核次數(shù)/減少重復(fù)的第三方認(rèn)證。

    IATF16949汽車行業(yè)生產(chǎn)件和相關(guān)服務(wù)件管理體系認(rèn)證：一、認(rèn)證流程：先期策劃→材料收集→信息核準(zhǔn)→信息上報(bào)→咨詢服務(wù)→體系資料完善→內(nèi)審→管理評(píng)審→迎接第三方認(rèn)證→發(fā)證二、基本要素：IATF16949工具分別是：1、統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC)；2、測量系統(tǒng)分析(MSA)；3、失效模式和效果分析(FMEA)；4、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)；5、生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP）。統(tǒng)計(jì)過程控制SPC是一種制造控制方法，是將制造中的控制項(xiàng)目，依其特性所收集的數(shù)據(jù)，通過過程能力的分析與過程標(biāo)準(zhǔn)化，發(fā)掘過程中的異常，并立即采取改善措施，使過程恢復(fù)正常的方法。測量系統(tǒng)分析（MSA）是對(duì)每個(gè)零件能夠重復(fù)讀數(shù)的測量系統(tǒng)進(jìn)行分析，評(píng)定測量系統(tǒng)的質(zhì)量，判斷測量系統(tǒng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可接受性。潛在的失效模式和后果分析（FMEA）作為一種策劃用作預(yù)防措施工具，其目的是發(fā)現(xiàn)、評(píng)價(jià)產(chǎn)品/過程中潛在的失效及其后果；找到能夠避免或減少潛在失效發(fā)生的措施并不斷地完善。產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃APQP是用來確定和制定確保產(chǎn)品滿足顧客要求所需步驟的結(jié)構(gòu)化方法。生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP）為一種實(shí)用技術(shù)，其目的是在批產(chǎn)品發(fā)運(yùn)前，通過產(chǎn)品核準(zhǔn)承認(rèn)的手續(xù)，驗(yàn)證由生產(chǎn)工裝和過程制造出來的產(chǎn)品符合技術(shù)要求三、認(rèn)證周期：一般3-5個(gè)月左右下證，一階段審核1-2天，二階段審核2-4天（視企業(yè)人數(shù)與認(rèn)證范圍定終審核時(shí)常）；

    大部分的以上要求為通用要求并非只針對(duì)汽車工業(yè)。對(duì)持續(xù)改進(jìn)的要求應(yīng)覆蓋質(zhì)量和服務(wù)（包括時(shí)間、交付和價(jià)格）等方面。
    生產(chǎn)件批準(zhǔn)為一種實(shí)用技術(shù)，它不僅僅被汽車行業(yè)采用。防錯(cuò)是應(yīng)用過程或設(shè)計(jì)特性來防止不合格品的產(chǎn)生。已獲得ISO9000認(rèn)證注冊的組織可采用把以上方法融入8.5.3條款。 
    TS16949的先期質(zhì)量策劃拓展了ISO45001標(biāo)準(zhǔn)對(duì)質(zhì)量策劃的要求,同時(shí)將質(zhì)量計(jì)劃和控制計(jì)劃結(jié)合在一起。
    失效模式和效果分析作為一種策劃工具，也可用作預(yù)防措施工具，在TS16949標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)防措施或設(shè)計(jì)要求中可以引用該方法倒是令人奇怪的。
    對(duì)供方的管理比ISO45001要求明確，對(duì)供方的開發(fā)被作為TS16949的一個(gè)要求，同時(shí)要求供方必需通過PPAP。 
    4、另一與ISO45001標(biāo)準(zhǔn)有較大區(qū)別的是：TS16949更關(guān)注職業(yè)健康安全（OHSAS18000）和環(huán)境（ISO14000）要求而ISO9000更關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量。這一點(diǎn)很好理解：因?yàn)槠嚬镜墓┓奖仨毷歉蓛艉头戏煞ㄒ?guī)的－即各大汽車公司承擔(dān)不起因法律原因失去供應(yīng)商而帶來的損失。

    ISO/TS16949認(rèn)證簡介
    ISO/TS16949:2009是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO45001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO45001:2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動(dòng)和浪機(jī)構(gòu)。
        ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)的針對(duì)性和適用性非常明確，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動(dòng)，并通過這種活動(dòng)使產(chǎn)品能夠增值。同時(shí)，對(duì)所認(rèn)證公司廠家的也有著嚴(yán)格的限定，那些只具備支持功能的單位，如設(shè)計(jì)中心，公司總部和配送中心等，或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家，都不能獲得認(rèn)證。對(duì)ISO/TS16949:2009認(rèn)證的管理是由5大監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表IATF來完成的，它們采用相同的程序方法來監(jiān)督ISO/TS16949規(guī)范的操作和實(shí)施，以在全世界形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和操作完全統(tǒng)一的系統(tǒng)。
    ISO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC176的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)會(huì)的支持下制定的。第三版ISO/TS16949取消并替代了第二版，是根據(jù)ISO45001:2008進(jìn)行了技術(shù)修訂的。由于ISO/TS16949:2009已包含了ISO45001:2008的所有內(nèi)容，所以獲得ISO/TS16949:2009的認(rèn)證，也標(biāo)志著符合ISO45001:2008標(biāo)準(zhǔn)。
    對(duì)受審核方的要求ISO/TS16949:2009認(rèn)證注冊，只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實(shí)現(xiàn)使產(chǎn)品能夠增值。要求獲得ISO/TS16949：2009認(rèn)證注冊的公司，必須具備有至少連續(xù)12個(gè)月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄，包括內(nèi)部評(píng)審和管理評(píng)審的完整記錄。對(duì)于一個(gè)新設(shè)立的加工場所，如沒有12個(gè)月的記錄，也可經(jīng)評(píng)審符合確認(rèn)質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求后，由認(rèn)證公司可簽發(fā)由NQA頒發(fā)的“符合性”。當(dāng)具備了12個(gè)月的記錄后，再進(jìn)行認(rèn)證審核注冊。經(jīng)認(rèn)證獲頒證的機(jī)構(gòu)，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，將有被吊銷證的風(fēng)險(xiǎn)。
    ISO/IATF16949認(rèn)證的基本要求對(duì)受審核方的要求ISO/IATF2016認(rèn)證注冊，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實(shí)現(xiàn)使產(chǎn)品能夠增值。要求獲得ISO/IATF2016認(rèn)證注冊的公司，必須具備有至少12個(gè)月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄，包括內(nèi)部評(píng)審和管理層評(píng)審的完整記錄。對(duì)于一個(gè)新設(shè)立的加工場所，如沒有12個(gè)月的記錄，也可進(jìn)行評(píng)審。經(jīng)評(píng)審符合質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求的，認(rèn)證公司可簽發(fā)一封符合規(guī)范要求的信件。當(dāng)具備了12個(gè)月的記錄后，再進(jìn)行認(rèn)證審核注冊。經(jīng)認(rèn)證獲頒證的機(jī)構(gòu)，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。 
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