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    隨著電動車逐漸進入千家萬戶，許多人認為，當現(xiàn)在路上跑的電動車報廢時，我們周圍將到處都是用過的鋰離子電池；報廢的鋰離子電池可以被有效地回收利用，而回收的電池甚至比新電池還要好，這一觀點也顛覆了我們故有的認知。
    考慮到廢鋰離子電池中各組分的物理特性，如粒度差不大、分布不均勻等，運用了規(guī)則破碎法，通過破碎篩分，獲取其中的鈷酸鋰粉末。物理分選作為工業(yè)冶金提純前預處理的重要工序，可以回收高含量的物質(zhì)。

    隨著鋰離子電池應用的越來越廣泛，回收鋰離子電池中的有價金屬、減少對環(huán)境造成的污染、緩解資源匱乏等問題，具有重要的社會意義和經(jīng)濟意義。廢舊電池內(nèi)含有大量的重金屬以及廢酸、廢堿等電解質(zhì)溶液，如果隨意丟棄，廢舊電池滲出的重金屬會造成江、河、湖、海等水體的污染，間接威脅人類的健康。因此，回收處置廢電池不僅處理了污染源，而且也實現(xiàn)了資源的回收再利用。

    隨著電子產(chǎn)品如手機、電腦不斷小型化，鋰離子電池用量越來越大，此外普通鋰電池也能作為車用動力電池的選擇。目前中國已是世界上電池生產(chǎn)和消費大國，每年的電池消費量達到80億只，而廢舊電池普遍采用的是與生活垃圾一起填埋、焚燒、堆肥等方法進行處理，回收工作大量且緊迫。

    廢舊鋰電池環(huán)境危害大，但回收價值高，所含金屬元素多為我國較為稀缺、進口依賴較高的金屬資源。同時對于企業(yè)來說，廢舊鋰電的回收也蘊含著商機，經(jīng)過有效的回收處理，能夠為電池生產(chǎn)商約大量的生產(chǎn)成本，具有非常高的經(jīng)濟價值。

    目前，針對廢鋰離子電池中各組分回收所需條件的不同，采用物理分選的方式也有差異。針對大多數(shù)回收情況，往往需要結(jié)合多種工藝的優(yōu)點對廢鋰離子電池進行回收處理，這展現(xiàn)了良好的運用前景。

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