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    漯河新能源汽車動力電池回收 減少環(huán)境負擔

  • 作者：東莞市寶林新能源電池有限公司 2024-06-05 09:21 380
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    新能源汽車動力電池回收現(xiàn)狀： 第1批新能源汽車動力電池使用年限將近，新能源電池的報廢將進入上升期，據(jù)介紹，電動汽車上的動力電池采用多種不同的化學工藝，這使得進行標準化回收變得困難，如果回收不當，電池中的重金屬會隨之進入土壤、水域等人類依賴的環(huán)境中。
    目前，動力電池回收基本通過報廢拆解實現(xiàn)。動力電池報廢拆解的流程是：放電、拆解電池系統(tǒng)、拆解電池模組、電池包處理和材料提純，從而實現(xiàn)從廢舊動力電池系統(tǒng)向可再次利用的高純鋰鹽和高純過渡金屬的轉變。鋰電回收的核心環(huán)節(jié)在于電池包處理和材料提取，在這兩個環(huán)節(jié)采用物理、化學或者生物的方法，將廢舊動力電池中的金屬元素提純，生產(chǎn)可再次利用的動力電池所需的原材料。

    動力電池工作電壓高、比容量大、體積小、質量輕、循環(huán)壽命長、自放電率低、無記憶效應、無污染，新能源汽車上的動力電池直接報廢的情況是很少的，一般都是動力電池不適合在新能源汽車上作為動力電池繼續(xù)使用了，需要進行回收處理。

    動力電池的回收利用主要包括兩種方法，即報廢拆解與梯次利用。目前是鼓勵先梯次利用、再拆解回收，以充分發(fā)揮廢舊電池的經(jīng)濟效益。但受制于電池均一性和成本影響，目前梯次利用的量比較小。

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    東莞市寶林新能源電池有限公司主要經(jīng)營回收業(yè)務范圍：長期回收及銷售，電池類：鋰電池正負片、動力電池、聚合物電池、鈷酸鋰等及電池材料、BC品梯次電芯；


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