斗山叉車配件D110S5/D130S5先導(dǎo)控制閥 閥片修理包

叉車剎車鼓的維修維護(hù)注意事項，當(dāng)進(jìn)行叉車剎車故障檢修拆卸前輪過程中，常規(guī)的剎車分泵，制動器總成輔件，剎車蹄摩擦片的檢查故障排除后，同步確認(rèn)剎車鼓的實際狀態(tài)，主要檢查的項目包括剎車鼓的內(nèi)側(cè)臂是否有不規(guī)則的劃痕凹槽，剎車鼓圓桶臂厚是否明顯不同，使用卡尺測量不同深度位置的內(nèi)徑尺寸確認(rèn)同心度能否滿足與摩擦片均衡接觸，維修的方案基本上包括兩種，當(dāng)剎車鼓內(nèi)側(cè)沒有明顯的失圓現(xiàn)象，同時已經(jīng)長期磨損，摩擦片沒有異常鉚釘?shù)那闆r下，若剎車距離較長，制動效果不佳則需要更換新的剎車鼓或者滿足使用要求的再生件，另外一種情況是，剎車鼓內(nèi)壁厚薄不同，存在明顯劃痕，同時剎車鼓使用時間不長的時候，可以考慮將剎車鼓拆卸后進(jìn)行內(nèi)壁的機(jī)床加工，提高內(nèi)側(cè)同心度，以增加與摩擦片接觸的面積，從而產(chǎn)生更大的摩擦力來確保剎車制動效果與性能.剎車制動鼓的選用可從外觀和加工面的精度上進(jìn)行基本的選定，剎車鼓屬于鑄件的加工，內(nèi)側(cè)圓面的加工同心度與端面的平整度是兩個主要生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足加工公差要求的內(nèi)圓可提高與摩擦片的穩(wěn)定均衡接觸，受力均勻，同步磨損保持內(nèi)圓不同位置的直徑合理公差范圍，根據(jù)實踐經(jīng)驗，一般控制在0.5mm范圍之內(nèi)，端面平整度有助于和制動器總成的安裝吻合，使得摩擦片安裝后與剎車鼓內(nèi)圓保持的同心，日常由于安裝過程中剎車鼓端面不平整，制動器總成底盤變形或安裝位置不當(dāng)?shù)榷既菀子绊懙秸w的剎車制動性能.

世通叉車供應(yīng)鏈?zhǔn)菄鴥?nèi)的一站式機(jī)動工業(yè)車輛配件供應(yīng)商，提供的產(chǎn)品包括國內(nèi)外的叉車、叉車電瓶，叉車輪胎、港口機(jī)械正面吊、叉車屬具及配件等。面向國內(nèi)外市場提供具備競爭力的叉車配件供應(yīng)與合作開發(fā)業(yè)務(wù)，初期面向國內(nèi)和東亞地區(qū)開展業(yè)務(wù)，技術(shù)支持，產(chǎn)品咨詢，目前網(wǎng)上支持可識別零件號的配件*過38000種，現(xiàn)貨庫存總量約42萬余件，通過ERP管理系統(tǒng)支持的倉儲運營，配件倉庫3500平方米，致力于提供滿意的產(chǎn)品和的增值服務(wù)，為了使叉車保持運轉(zhuǎn)并進(jìn)行日常維保與應(yīng)急維修，高性價比的叉車零件對于維修的及時性，維修質(zhì)量和維修成本的綜合控制均至關(guān)重要。STONEFORKLIFTPARTSSUPPLYCHAIN是作為的叉車零件供應(yīng)商，可以滿足叉車維修保養(yǎng)配件的全面供應(yīng)，以及技術(shù)支持支援。提供的叉車配件包括但不限于以下歐系叉車：林德LINDE、永恒力JUNGHEINRICH、LINDE-STILL、TOYOTA-BT、LINDE-OM等美系叉車：海斯特HYSTER、科朗CROWN、三菱卡特MIT-CAT等日系叉車：豐田TOYOTA、三菱MITSUBISHI、小松KOMATSU、力至優(yōu)NICHIYU、TCM，神鋼，NISSAN等韓系叉車：克拉克CLARK、斗山DOOSAN、現(xiàn)代HYUNDAI、大宇DAEWOO，三星SAMSUNG,漢拿HANA,東明叉車DONGMUNG等國產(chǎn)叉車：合力HELI,杭叉HANGCHA,臺勵福TILIFT,龍工LONGKING,寶驪BAOLI，江淮JAC，青島現(xiàn)代XIANDAI，廈工叉車XIAGONG,柳工叉車LIUGONG，中聯(lián)重科ZOOMLION,吉鑫祥GOODESENSE,華和叉車HUAHE,美科斯叉車，寧波如意西林叉車，諾力叉車，中力叉車，卓一叉車，友嘉叉車，比亞迪叉車BYD,英軒叉車，大連叉車，，加力叉車，巨高叉車，泰興叉車，宇鋒叉車，搬易通MIMA叉車，倫迪叉車，恒基叉車，合派叉車，TEU梯佑叉車，山推叉車，威肯叉車，華南重工叉車，靖江叉車，福馬叉車，浙江佳力叉車，光明叉車，徐工叉車，雷騰叉車等通過配件產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā)規(guī)劃和適配新車型的種類應(yīng)用，利用**平臺開展短視頻業(yè)務(wù)，將面向未來的線上營銷與營銷業(yè)務(wù)相結(jié)合，建立叉車配件集散中心RDC，以數(shù)據(jù)DATABASE為基礎(chǔ)的信息化管理，充分利用行業(yè)內(nèi)零件號信息資源與終端市場實物圖片化數(shù)據(jù)庫，減少供貨誤差和提高適用性的準(zhǔn)確率，包括物流配送環(huán)節(jié)，以高 效，為經(jīng)營管理目標(biāo)，致力于成為具備核心競爭力的叉車零部件供應(yīng)企業(yè).