斗山前移式叉車BR15J-5輪輪軸

主題：叉車輪胎的常用規(guī)格

叉車輪胎根據(jù)材質(zhì)分為橡膠輪胎，聚酯輪胎，尼龍輪胎。按照有無內(nèi)胎則分為充氣輪胎與實心輪胎兩大類。常規(guī)的叉車輪胎是指充氣輪胎和實心輪胎，實心輪胎又細(xì)分為黑色實心輪胎和 環(huán)保實心輪胎。聚酯輪胎普遍應(yīng)用于電動前移式高位叉車，以及其他電動堆高車，電動托盤車，尼龍輪則主要用于手動液壓車，手動液壓車的車輪分為鐵輪，聚酯輪和 尼龍輪等幾大類。如何選用合適的叉車輪胎應(yīng)該結(jié)合叉車的型號種類與 實際作業(yè)工況來綜合確定。叉車作業(yè)場所若存在尖銳物料例如鋼板玻璃鑄造機械加工高溫等可能導(dǎo)致充氣輪胎扎胎爆胎風(fēng)險的情況，原則上采用實心輪胎，實心輪胎的優(yōu)勢在于耐磨和避免扎胎出現(xiàn)的爆胎安全隱患，缺點是顛簸針對較大，若作業(yè)地面不平，容易導(dǎo)致后橋的過度震動出現(xiàn)間接的故障和壽命縮短問題。叉車充氣輪胎具備良好的減震性能，可滿足叉車高速行駛，以及操作人員乘坐的舒適性。環(huán)保實心輪胎多用于潔凈車間食品加工等環(huán)氧樹脂地坪漆的行駛地面，同時剎車的時候無明顯的痕跡，對于保持地面的整潔是必要的選配項目。根據(jù)輪胎規(guī)格型號在叉車上采用的主要包括以下：

28*9-15/8.15-15：普遍應(yīng)用于3噸/3.5噸叉車，國產(chǎn)的3/3.5噸叉車基本上都配備前輪輪胎此規(guī)格，部分的輪輞因前橋的不同有差異

650-10：普遍應(yīng)用于3噸/3.5噸叉車，國產(chǎn)的3/3.5噸叉車后輪輪胎，不同的后輪650-10輪輞大多沒有互換性

700-12：2.5噸叉車/電動叉車的標(biāo)配前輪胎型號，分為充氣輪胎，黑色實心輪胎，環(huán)保實心輪胎扥三種基本型式的選擇

600-9：2.5噸叉車/電動叉車的標(biāo)配后輪輪胎型號

500-8：1.5噸國產(chǎn)叉車以及部分電動叉車的后輪輪胎多采用此規(guī)格，多以實心輪胎為主，考慮到輪胎尺寸較小和承載配重車身重量的安全性能保證

8.25-15：應(yīng)用于5噸/6噸/7噸叉車的前后輪，基于車型離地間隙和穩(wěn)定性，5~7噸叉車的前后輪都為相同型號

23*9-10/21*8-9：多應(yīng)用于電動叉車

18*7-8：以黑色實心輪胎和環(huán)保實心輪胎為主，用于國產(chǎn)和進口叉車的電動叉車系列

300-15：國產(chǎn)或進口叉車的小5噸系列（4噸/4.5噸/5噸驅(qū)動單輪）的前輪基本采用300-15，胎面寬有助于提高門架前部穩(wěn)定性，后輪則采用700-12輪胎

900-20：10噸/12噸叉車的前后輪胎的標(biāo)配型號，通?？蛇x充氣力輪胎和黑色實心輪胎，在汽車制造的沖壓車間，此款車型要求配備環(huán)保實心輪胎

世通叉車供應(yīng)鏈?zhǔn)菄鴥?nèi)的一站式機動工業(yè)車輛配件供應(yīng)商，提供的產(chǎn)品包括國內(nèi)外的叉車、叉車電瓶，叉車輪胎、港口機械正面吊、叉車屬具及配件等。面向國內(nèi)外市場提供具備競爭力的叉車配件供應(yīng)與合作開發(fā)業(yè)務(wù)，初期面向國內(nèi)和東亞地區(qū)開展業(yè)務(wù)，技術(shù)支持，產(chǎn)品咨詢，目前網(wǎng)上支持可識別零件號的配件*過38000種，現(xiàn)貨庫存總量約42萬余件，通過ERP管理系統(tǒng)支持的倉儲運營，配件倉庫3500平方米，致力于提供滿意的產(chǎn)品和的增值服務(wù)，為了使叉車保持運轉(zhuǎn)并進行日常維保與應(yīng)急維修，高性價比的叉車零件對于維修的及時性，維修質(zhì)量和維修成本的綜合控制均至關(guān)重要。STONEFORKLIFTPARTSSUPPLYCHAIN是作為的叉車零件供應(yīng)商，可以滿足叉車維修保養(yǎng)配件的全面供應(yīng)，以及技術(shù)支持支援。提供的叉車配件包括但不限于以下歐系叉車：林德LINDE、永恒力JUNGHEINRICH、LINDE-STILL、TOYOTA-BT、LINDE-OM等美系叉車：海斯特HYSTER、科朗CROWN、三菱卡特MIT-CAT等日系叉車：豐田TOYOTA、三菱MITSUBISHI、小松KOMATSU、力至優(yōu)NICHIYU、TCM，神鋼，NISSAN等韓系叉車：克拉克CLARK、斗山DOOSAN、現(xiàn)代HYUNDAI、大宇DAEWOO，三星SAMSUNG,漢拿HANA,東明叉車DONGMUNG等國產(chǎn)叉車：合力HELI,杭叉HANGCHA,臺勵福TILIFT,龍工LONGKING,寶驪BAOLI，江淮JAC，青島現(xiàn)代XIANDAI，廈工叉車XIAGONG,柳工叉車LIUGONG，中聯(lián)重科ZOOMLION,吉鑫祥GOODESENSE,華和叉車HUAHE,美科斯叉車，寧波如意西林叉車，諾力叉車，中力叉車，卓一叉車，友嘉叉車，比亞迪叉車BYD,英軒叉車，大連叉車，，加力叉車，巨高叉車，泰興叉車，宇鋒叉車，搬易通MIMA叉車，倫迪叉車，恒基叉車，合派叉車，TEU梯佑叉車，山推叉車，威肯叉車，華南重工叉車，靖江叉車，福馬叉車，浙江佳力叉車，光明叉車，徐工叉車，雷騰叉車等通過配件產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā)規(guī)劃和適配新車型的種類應(yīng)用，利用**平臺開展短視頻業(yè)務(wù)，將面向未來的線上營銷與營銷業(yè)務(wù)相結(jié)合，建立叉車配件集散中心RDC，以數(shù)據(jù)DATABASE為基礎(chǔ)的信息化管理，充分利用行業(yè)內(nèi)零件號信息資源與終端市場實物圖片化數(shù)據(jù)庫，減少供貨誤差和提高適用性的準(zhǔn)確率，包括物流配送環(huán)節(jié)，以高 效，為經(jīng)營管理目標(biāo)，致力于成為具備核心競爭力的叉車零部件供應(yīng)企業(yè).