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    甘孜配電柜生產(chǎn)廠家 不銹鋼戶外配電柜

  • 作者：成都普萊斯科技有限責(zé)任公司 2024-06-21 09:21 80
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    配電柜是電動機控制中心的統(tǒng)稱，配電柜使用在負荷比較分散，回路較少的場合，一般我們看到配電柜都是安裝在比較隱蔽的角落；配電柜（箱）分動力配電柜（箱）和照明配電柜（箱）、計量柜（箱），是配電系統(tǒng)的末級設(shè)備，配電柜是電動機控制中心的統(tǒng)稱。
    配電柜使用過程中的注意事項：
    1、定崗、定責(zé)：配電箱設(shè)備動力部門應(yīng)該對每一個低壓配電箱進行編號、登記、建檔，分級管理，明確責(zé)任，并定期對配電箱進行技術(shù)檢查和包養(yǎng)，若有發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時紀錄并進行排除，把事故扼殺在萌芽狀態(tài)中；
    2、定標(biāo)準、定考核：根據(jù)配電柜檢修表進行定期巡查，如果發(fā)現(xiàn)配電箱內(nèi)元件有嚴重發(fā)熱現(xiàn)象，應(yīng)該查明發(fā)熱原因，發(fā)現(xiàn)接線松動應(yīng)及時擰緊。另外，配電箱內(nèi)如果有積塵、雜物等應(yīng)及時清掃，保持配電箱內(nèi)整潔干凈；
    3、定注意事項：配電箱維修或操作人員不能在配電箱門前1.2米以內(nèi)的范圍進行堆積、搭掛工作用品或其他物品。另外，配電箱周圍不能夠有積水，易引發(fā)觸電事故，且非電工人員不得隨意拆裝配電箱中的電器元件；
    4、定操作規(guī)程：配電箱的操作應(yīng)該嚴格按照操作規(guī)程執(zhí)行，在配電箱的使用過程中嚴謹帶負荷拉合閘，否則會形成大電弧燒毀配電元件或者配電箱操作人員灼傷等事故。
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    配電柜安裝注意要點：
    1、配電柜安裝前對進場的成套設(shè)備及其設(shè)備基礎(chǔ)進行安裝前的檢查，驗收合格后才能安裝箱體；
    2、安裝時先在距柜頂和柜底各200mm處，拉兩根基準線；將盤柜按圖紙規(guī)定的順序比照基準到位，調(diào)整一個盤柜，再逐個調(diào)整其他盤柜；調(diào)整至盤面一致，排列整齊；
    3、模擬母線對齊，安裝牢固。盤、柜及盤、柜內(nèi)設(shè)備與各構(gòu)件間連接牢固；
    4、安裝完成后，盤面標(biāo)志牌，標(biāo)志齊全、準確、清晰，小車、抽屜式柜推拉靈活。并排配電柜排列整齊，柜間接縫平整，油漆層完整無損傷，柜體及柜門接地牢固可靠；
    5、配電柜前后檢修、維護操作空間滿足配電柜維護使用要求。絕緣地毯按要求敷設(shè)完整。
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    配電柜操作時的注意事項：
    1、對于不是人員不得隨意的扳動配電柜的開關(guān)，以免誤操；
    2、發(fā)電機組啟動后，應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規(guī)定值，即可合閘送電；
    3、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率(逆流）和并車失敗等現(xiàn)象；
    4、配電板進入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動動力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用；
    5、停機時應(yīng)先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機；
    6、交插岸電時，應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴禁帶負責(zé)操作；
    7、配電柜應(yīng)定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)；
    8、發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應(yīng)集中思想，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責(zé)任；
    9、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況；
    10、正常航行時，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機能隨時啟動及應(yīng)照時能隨時投入使用。關(guān)愛生命正確操作配電柜非常重要。為了你也為了別人，我們不要隨便的操作配電柜。
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    配電柜操作規(guī)程：
    1、配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)；
    2、發(fā)電機組啟動后，應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規(guī)定值，方可合閘送電；
    3、配電板進入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動動力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用；
    4、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象；
    5、停機時應(yīng)先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機；
    6、交插岸電時，應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴禁帶負荷操作；
    7、配電柜應(yīng)定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)；
    8、發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應(yīng)集中思想，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責(zé)任；
    9、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況；
    10、正常航行時，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機能隨時啟動及應(yīng)照時能隨時投入使用；
    11、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。
    我們公司遵循“以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展，以市場為向?qū)?，以服?wù)為宗旨”的經(jīng)營理念愿與各界同仁精誠合作，共創(chuàng)輝煌。 
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普萊斯科技不斷吸收轉(zhuǎn)化國際技術(shù)，創(chuàng)新管理模式，在市政污水，工業(yè)污水積累了大量的技術(shù)和豐富項目施工經(jīng)驗，對國內(nèi)常用城市生活污水處理（改良型氧化溝、奧貝爾氧化溝、A2O、CASS、SBR、BAF工藝）和工業(yè)廢水處理，在線檢測儀表和自動化控制系統(tǒng)的控制流程和控制算法進行了深入細致的研究，在提高處理效果、降低處理能耗方面取得了一定成果。
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