叉車配件  吉鑫祥16T叉車內(nèi)門架2節(jié)起升3米標(biāo)準(zhǔn)門架

叉車門架（forklift mast）根據(jù)節(jié)數(shù)分為單級(jí)門架，2節(jié)門架 2 stage mast，3節(jié)門架 3 stage mast，4節(jié)門架 4 stage mast等幾種型式，比較常用的是2節(jié)門架和3節(jié)門架，由細(xì)分為標(biāo)準(zhǔn)門架 standard mast和全自由提升門架 freelift mast,區(qū)別在于標(biāo)準(zhǔn)門架結(jié)構(gòu)內(nèi)外門架構(gòu)造配備左右2根起升油缸，而自由提升門架則除了2根起升油缸，追加1根中間自由提升油缸，行業(yè)內(nèi)通稱為“中缸”，因此常見的叉車門架分為：2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)門架（起升高度3~6米），2節(jié)或三節(jié)全自由提升門架（3米~5.5米），全自由門架因回落高度一般低于2.2米，可進(jìn)集裝箱貨柜內(nèi)作業(yè)，也稱為“集裝箱作業(yè)門架”或者“進(jìn)貨柜作業(yè)門架”，常用的起升高度為2節(jié)全自由提升門架3000mm，3節(jié)全自由提升門架4000mm和4500mm,4710mm等.兩級(jí)門架由內(nèi)門架和外門架，貨叉架，2根起升油缸，2根鏈條，擋貨架組成。內(nèi)門架通過(guò)起升油缸實(shí)現(xiàn)升降，側(cè)滾輪起到導(dǎo)向作用。外門架的兩側(cè)安裝傾斜油缸(tilt cylinder)實(shí)現(xiàn)門架前傾或后仰(不同門架型式和起升高度的前傾后仰角度都不同，通過(guò)傾斜油缸上的限位套來(lái)調(diào)整).

叉車門架基本構(gòu)造：叉車外門架安裝分為兩種方式，其一通過(guò)焊接于外門架上的瓦座與前橋殼吻合，下部通過(guò)瓦蓋和門架軸瓦固定，其二是外門架底部的軸懸掛與車架上的懸架，通過(guò)銷軸固定，外門架中下部與傾斜油缸通過(guò)銷子鉸接。以3噸平衡重叉車為例門架前后傾斜角度一般為 6°～12°，電動(dòng)堆高車的門架屬于固定式，無(wú)傾斜角度功能，前移式電動(dòng)叉車的門架前后移動(dòng)，無(wú)傾斜角度功能，替代的是以貨叉架的傾斜角度來(lái)控制貨叉上傾和向下傾斜，內(nèi)門架側(cè)面安裝側(cè)滾輪，安裝于外門架導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)，通過(guò)門架軸承和側(cè)滾輪滾動(dòng)來(lái)升降作業(yè)，貨叉架安裝由6個(gè)軸承滾輪安裝于內(nèi)門架導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)，通過(guò)起升油缸的起升帶動(dòng)鏈條通過(guò)滾輪的拉動(dòng)進(jìn)行上下作業(yè)。門架起升鏈條一端固定在外門架上，另一端則通過(guò)鏈輪軸承與貨叉架固定連接，叉車自由提升高度是一項(xiàng)基本參數(shù)，是指貨叉起升而內(nèi)門架不動(dòng)前提下貨叉所能起升的大高度。 標(biāo)準(zhǔn)門架的一般自由提升高度為 300毫米，以保證貨叉離地的基本要求。內(nèi)外門架導(dǎo)軌Beam的截面分為工字形，C型，L型，J型等，內(nèi)外門架導(dǎo)軌通過(guò)重疊，并列的結(jié)構(gòu)逐步被CL,CJ結(jié)構(gòu)型式所取代，具備較好的抗縱向和側(cè)向彎曲變形的能力，重疊式的結(jié)構(gòu)在電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)輕量型小噸位叉車上比較常用.

世通叉車供應(yīng)鏈?zhǔn)菄?guó)內(nèi)的一站式機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛配件供應(yīng)商，提供的產(chǎn)品包括國(guó)內(nèi)外的叉車、叉車電瓶，叉車輪胎、港口機(jī)械正面吊、叉車屬具及配件等。面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)提供具備競(jìng)爭(zhēng)力的叉車配件供應(yīng)與合作開發(fā)業(yè)務(wù)，初期面向國(guó)內(nèi)和東亞地區(qū)開展業(yè)務(wù)，技術(shù)支持，產(chǎn)品咨詢，目前網(wǎng)上支持可識(shí)別零件號(hào)的配件*過(guò)38000種，現(xiàn)貨庫(kù)存總量約42萬(wàn)余件，通過(guò)ERP管理系統(tǒng)支持的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)，配件倉(cāng)庫(kù)3500平方米，致力于提供滿意的產(chǎn)品和的增值服務(wù)，為了使叉車保持運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行日常維保與應(yīng)急維修，高性價(jià)比的叉車零件對(duì)于維修的及時(shí)性，維修質(zhì)量和維修成本的綜合控制均至關(guān)重要。STONEFORKLIFTPARTSSUPPLYCHAIN是作為的叉車零件供應(yīng)商，可以滿足叉車維修保養(yǎng)配件的全面供應(yīng)，以及技術(shù)支持支援。提供的叉車配件包括但不限于以下歐系叉車：林德LINDE、永恒力JUNGHEINRICH、LINDE-STILL、TOYOTA-BT、LINDE-OM等美系叉車：海斯特HYSTER、科朗CROWN、三菱卡特MIT-CAT等日系叉車：豐田TOYOTA、三菱MITSUBISHI、小松KOMATSU、力至優(yōu)NICHIYU、TCM，神鋼，NISSAN等韓系叉車：克拉克CLARK、斗山DOOSAN、現(xiàn)代HYUNDAI、大宇DAEWOO，三星SAMSUNG,漢拿HANA,東明叉車DONGMUNG等國(guó)產(chǎn)叉車：合力HELI,杭叉HANGCHA,臺(tái)勵(lì)福TILIFT,龍工LONGKING,寶驪BAOLI，江淮JAC，青島現(xiàn)代XIANDAI，廈工叉車XIAGONG,柳工叉車LIUGONG，中聯(lián)重科ZOOMLION,吉鑫祥GOODESENSE,華和叉車HUAHE,美科斯叉車，寧波如意西林叉車，諾力叉車，中力叉車，卓一叉車，友嘉叉車，比亞迪叉車BYD,英軒叉車，大連叉車，，加力叉車，巨高叉車，泰興叉車，宇鋒叉車，搬易通MIMA叉車，倫迪叉車，恒基叉車，合派叉車，TEU梯佑叉車，山推叉車，威肯叉車，華南重工叉車，靖江叉車，福馬叉車，浙江佳力叉車，光明叉車，徐工叉車，雷騰叉車等通過(guò)配件產(chǎn)品的系統(tǒng)開發(fā)規(guī)劃和適配新車型的種類應(yīng)用，利用**平臺(tái)開展短視頻業(yè)務(wù)，將面向未來(lái)的線上營(yíng)銷與營(yíng)銷業(yè)務(wù)相結(jié)合，建立叉車配件集散中心RDC，以數(shù)據(jù)DATABASE為基礎(chǔ)的信息化管理，充分利用行業(yè)內(nèi)零件號(hào)信息資源與終端市場(chǎng)實(shí)物圖片化數(shù)據(jù)庫(kù)，減少供貨誤差和提高適用性的準(zhǔn)確率，包括物流配送環(huán)節(jié)，以高 效，為經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)，致力于成為具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的叉車零部件供應(yīng)企業(yè).