湖北APS山體邊坡主動(dòng)網(wǎng)公司
- 作者:四川順達(dá)恒交通工程有限公司 2024-07-24 08:27 150
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型號(hào) 網(wǎng)型 結(jié)構(gòu)配置 主要防護(hù)功能
GAP1(普通簡(jiǎn)單型) 鋼絲繩網(wǎng) 邊沿(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(DO/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩) 圍護(hù)作用,限制落石運(yùn)動(dòng)范圍,部分仰制崩塌的發(fā)生
GAR2(普通型) 鋼絲繩網(wǎng) 系統(tǒng)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4 m 距4.5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)] 坡面加固,仰制崩塌和風(fēng)化剝落、的發(fā)生,限制局部或少量落石運(yùn)動(dòng)范圍
GPS1(普通常用型) 鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵 同GAR1+鋼絲格柵(GAR1+SO/2.2/50鐵絲格柵) 同GAR1,有小塊落實(shí)時(shí)選用
GPS2(普通常用型) 鋼絲繩網(wǎng)+鋼絲格柵 同GAR2+鋼絲格柵[或邊沿(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4 m 距4.5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)+SO/2.2/50鐵絲格柵+系統(tǒng)錨固] 同GAR2,有小塊危石或土質(zhì)邊坡時(shí)選用
GER1 鋼絲格柵 同GAR1但用鐵線縫合(SO/2.2/50鐵絲隔柵,上下沿錨固,上下沿支撐繩) 同GAR1,但危石塊體較小且壽命要求較短時(shí)采用,以碎落防護(hù)為主。
GER2 鋼絲格柵 同GAR2但用鐵線縫合(SO/2.2/50鐵絲隔柵,上下沿錨固,上下沿支撐繩) 同GAR2,但危石塊體較小且壽命要求較短時(shí)采用。
TC-65A 高強(qiáng)度鋼絲格柵 預(yù)應(yīng)力鋼筋錨桿+孔口凹坑+縫合繩(根據(jù)需要選用邊界支撐繩和鋼絲繩錨桿) 同GPS2,能滿足可達(dá)或更長(zhǎng)的防腐壽命要求,但其加固能力僅為其70%-80%左右,不適合于體積大于1立方米大塊孤危石加固。
TC-65B 高強(qiáng)度鋼絲格柵 預(yù)應(yīng)力鋼筋錨桿(根據(jù)需要選用邊界支撐繩和鋼絲繩錨桿) 同GAR1,能滿足可達(dá)或更長(zhǎng)的防腐壽命要求,但不適合于體積大于1立方米大塊落石防護(hù)。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵),固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的柔性和強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞500KJ以內(nèi)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與剛性和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。
與標(biāo)淮計(jì)量研究所合作起章了《鐵路沿線余
(TB/T30892004)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)內(nèi)迄今為規(guī)范和的柔性防護(hù)系統(tǒng)行業(yè)性
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)同年,交通部也發(fā)布了由交通部公路研究所、重慶交通學(xué)院等單位起草的《公路
邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)構(gòu)件》JT/T5282004)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
§2.2柔性防護(hù)技術(shù)的防護(hù)理念
柔性防護(hù)技術(shù)的防護(hù)理念或其產(chǎn)品開發(fā)的思想,與本書后續(xù)所介紹的系統(tǒng)
作用原理是有所差別的。作為柔性防護(hù)技術(shù)的作用原理,它主要關(guān)心的是系統(tǒng)的力學(xué)作
用過(guò)程,并希望通過(guò)對(duì)這一過(guò)程的了解來(lái)建立相關(guān)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法以及力學(xué)參數(shù)的確定
方法體系;而作為防護(hù)理念或產(chǎn)品開發(fā)的思想,它更多地強(qiáng)調(diào)技術(shù)及其產(chǎn)品所要達(dá)到
技術(shù)特點(diǎn)和防護(hù)目標(biāo),為此它更多地從技術(shù)及其產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和與傳統(tǒng)技術(shù)的比較優(yōu)
勢(shì)等方面去加以考慮、總結(jié)柔性防護(hù)技術(shù)及其系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā)五十余年的發(fā)展歷程和已經(jīng)
取得的成果,我們可以得到一些具有一般意義的防護(hù)理念,除了從中可以綜合性地了解柔
性防護(hù)區(qū)別于傳統(tǒng)措施的技術(shù)優(yōu)勢(shì)外,它們還將成為貫穿于這一技術(shù)不斷發(fā)展過(guò)程的指
導(dǎo)思想。下面來(lái)逐一加以說(shuō)明。需要事先說(shuō)明的是,下面所介紹的這些防護(hù)理念間并
不是立的,其間多數(shù)存在相互制約的關(guān)系。
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)實(shí)物圖(3張)
材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)構(gòu)造:由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。
產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需符合“中華鐵道行來(lái)標(biāo)準(zhǔn):TB/T3089-2004”和“中華交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JT/T528-2004”。
編輯本段產(chǎn)品特性
系統(tǒng)的柔性和強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少.
系統(tǒng)的柔性防護(hù)和強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動(dòng)能,減壓環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的沖力得到進(jìn)一步提高。
編輯本段被動(dòng)防護(hù)結(jié)構(gòu)配置
鋼柱、支撐繩、拉錨繩、縫合繩、減壓環(huán)
環(huán)形網(wǎng)系統(tǒng) 產(chǎn)品特性:用數(shù)股鋼絲盤結(jié)成環(huán)形相互套接而形成的網(wǎng)。適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流在建筑設(shè)施之外,避開災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。其作用是落石防護(hù)能量一般為150kj--2000kj
護(hù)面墻
為了覆蓋各種軟質(zhì)巖層和較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡,免受大氣影響而修建的墻,稱為護(hù)面墻。
護(hù)面墻多用于易風(fēng)化的云母片巖、綠泥片巖、泥質(zhì)灰?guī)r、千枚巖及其它風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖層和較破碎的巖石地段,以防止繼續(xù)風(fēng)化。可以有效地防止邊坡沖刷,防止滑動(dòng)型、流動(dòng)型及落石型邊坡崩坍,是上邊坡常見(jiàn)的一種防護(hù)型式。
護(hù)面墻除自重外,不擔(dān)負(fù)其它荷載,亦不承受墻后土壓力,因此護(hù)面墻所防護(hù)的挖方邊坡坡度應(yīng)符合限穩(wěn)定邊坡的要求。
護(hù)面墻有實(shí)體護(hù)面墻、孔窗式護(hù)面墻、拱式護(hù)面墻等。實(shí)體護(hù)面墻用于一般土質(zhì)及破碎巖石邊坡;孔窗式護(hù)面墻用于坡度緩于1:0.75的邊坡,孔窗內(nèi)可捶面(坡面干燥時(shí))或干砌片石;拱式護(hù)面墻用于邊坡下部巖層較完整而需要防護(hù)上部邊坡者。用護(hù)面墻防護(hù)的挖方邊坡不宜陡于1:0.5。
為增強(qiáng)護(hù)面墻的穩(wěn)定性,在護(hù)面墻較高時(shí)應(yīng)分級(jí)砌筑,視斷面上基巖的好壞,每6~10米高作為一級(jí),并在墻頂設(shè)≥1米的平臺(tái);墻背每4~6米高設(shè)一耳墻,耳墻寬0.5~1米。
護(hù)面墻頂部應(yīng)用原土夯實(shí)或鋪砌,以免邊坡水流沖刷,滲入墻后引起破壞。修筑護(hù)面墻前,對(duì)所防護(hù)的邊坡應(yīng)松動(dòng)巖石、松散土層。對(duì)風(fēng)化迅速的巖層如云母巖、綠泥片巖等邊坡,清挖出新鮮巖面后,應(yīng)立即修筑護(hù)面墻。
在我國(guó)山區(qū)高等級(jí)公路的防護(hù)設(shè)施中,護(hù)面墻是上邊坡采用較多的防護(hù)形式,而且多是實(shí)體護(hù)面墻,一般根據(jù)邊坡的高度、巖石的風(fēng)化程度及巖土的工程地質(zhì)特性采取半防護(hù)或全防護(hù)措施。在半防護(hù)措施中,有時(shí)采用坡腳護(hù)面墻,由于路塹的開挖,改變了空氣的流向,在路塹內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)氣流,雨雪天氣,該氣流攜帶著雨雪對(duì)坡腳的沖刷破壞能力,同時(shí)汽車高速行駛濺起的雨雪水也直接沖刷坡腳;自然降水自坡頂沿坡面向下流,流至坡腳時(shí),速度,沖刷嚴(yán)重,因此在坡腳處設(shè)置矮墻是起碼的防護(hù)措施。從另一方面講,在坡腳設(shè)置護(hù)面墻還起到誘導(dǎo)行車視線的作用。對(duì)于土質(zhì)邊坡,技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件允許時(shí),還可以搞綠化,種植一些藤本植物,美化環(huán)境。
SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)材料配置標(biāo)準(zhǔn)
除滿足招標(biāo)文件提出的相關(guān)材料標(biāo)準(zhǔn)外,鑒于招標(biāo)文件尚未提供具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工參數(shù)要求,本投標(biāo)人根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一般采用習(xí)慣,按一下皮遏制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行材料皮遏制,并作為以下施工工藝編制和投標(biāo)報(bào)價(jià)的依據(jù)
(1)鋼柱要求間距為10M,對(duì)總長(zhǎng)度不為10的整倍數(shù)時(shí),將其位數(shù)進(jìn)行分?jǐn)?,但保證實(shí)際布置的柱間距不大于設(shè)計(jì)允許的調(diào)整上限既12M.
(2)對(duì)高度為7M的SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng),制作鋼柱的熱雜工字鋼規(guī)格采用22B型,并采用相應(yīng)的基座和連接件進(jìn)行配套,基座配置4根長(zhǎng)度為1M的28螺紋鋼筋錨桿。
(3)拉錨錨桿為雙股16毫米鋼絲繩,CELA錨桿長(zhǎng)度為2.5M,其余長(zhǎng)度為2M;錨桿孔直徑不小于42Mm
(4)RXI-075he RXI-100型SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的支撐繩分別為16、18的雙繩形式,并在每跨配置4個(gè)相信的減壓環(huán)。拉錨繩分別為14、16鋼絲繩。上拉錨繩儲(chǔ)端不外為人字形布置,端部為單繩,均配置一個(gè)相應(yīng)的減壓環(huán);側(cè)拉錨繩為雙繩形式;中間加固拉錨繩50M左右間距布置一組人字形;偏轉(zhuǎn)出必要時(shí)布置的下拉錨繩為單繩。
(5)RXI-075和RXI-100型SNS被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的環(huán)形網(wǎng)均用3鋼絲分別盤繞7圈和9圈支撐,環(huán)的直徑為300mm,每環(huán)3個(gè)固定釘,環(huán)間按1-4方式套接;鑒于施工現(xiàn)場(chǎng)山高陡坡,對(duì)不宜搬運(yùn)九尾的安裝點(diǎn)采用較小網(wǎng)塊拼接方式。
(6)采用12毫米鋼絲繩縫合繩鏈接方式。
(7)鑒于基座基礎(chǔ)和拉錨錨桿位置地層特性不詳,地層條件按可以直接鉆鑿錨桿孔的基巖和需要開挖灌注混凝土的圖紙各占50%考慮。
施工程序
該項(xiàng)目工程量較大,工期緊,故制訂科學(xué)合理的施工方案及切實(shí)可行的技術(shù)措施是工程得意順利實(shí)施的保障。工程各施工階段如下:
(1)施工準(zhǔn)備和材料進(jìn)場(chǎng);
(2)放線確定基座及拉錨錨桿位置
(3)鋼柱基座及拉錨錨桿孔成孔或基礎(chǔ)開挖;
(4)鋼柱基座及拉錨錨桿安裝
(5)鋼柱級(jí)拉錨繩的安裝、調(diào)試
(6)支撐繩的安裝及調(diào)試
(7)環(huán)形網(wǎng)的鋪掛與縫合
(8)格柵網(wǎng)的鋪掛與扎結(jié);
為了按時(shí)按質(zhì)完成各安裝項(xiàng)目,施工根據(jù)土建施工形象進(jìn)度計(jì)劃,按步驟采取交叉平行流水作業(yè)的施工方法。
四川順達(dá)恒公司位于“天府之國(guó)”之稱的四川省成都市西郊,是集研究、生產(chǎn)、開發(fā)、經(jīng)營(yíng),為一體的綜合性責(zé)任公司。公司主要從事絲網(wǎng)的發(fā)展,有不繡鋼絲網(wǎng),篩網(wǎng),防護(hù)欄網(wǎng)等各種網(wǎng)類,愿與廣大商家合作發(fā)展,為大家雙贏的目標(biāo)奮斗。 公司在創(chuàng)新、管理中求發(fā)展;創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)中求生存。把握企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理、定額管理、計(jì)劃管理,公司十分注意把握市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的信息脈絡(luò),用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以科研開發(fā)為原動(dòng)力,與科技院校及相關(guān)密切合作,共同研制開發(fā)21世紀(jì)適用于顧客需求的相關(guān)產(chǎn)品?! 」疽浴熬\(chéng)合作,共振輝煌”為營(yíng)銷理念,用過(guò)硬的質(zhì)量、良好的信譽(yù)、的服務(wù)、合理的價(jià)格、不斷的拓展市場(chǎng)。針對(duì)某些客商制定的規(guī)格、型號(hào)的產(chǎn)品,無(wú)論量大還是量小,公司都能迅速的組織生產(chǎn)。正是因?yàn)橛辛藦?qiáng)大的科研、生產(chǎn)作為后盾,以靈活的生產(chǎn)、銷售為經(jīng)營(yíng)手段.越琪公司才會(huì)設(shè)計(jì)一個(gè)又一個(gè)驕人的業(yè)績(jī)。我們公司主要生產(chǎn)公路,鐵路,機(jī)場(chǎng),港口護(hù)欄;市政建設(shè),養(yǎng)殖業(yè)的防護(hù)網(wǎng)。建筑用網(wǎng);公園,草坪,酒店等場(chǎng)所的護(hù)欄及維護(hù)用網(wǎng);批發(fā)市場(chǎng),各級(jí)超市,工藝品的防護(hù)裝飾用網(wǎng);產(chǎn)品特點(diǎn):耐腐蝕、抗老化、耐酸堿、不褪色、表面平整、光亮、手感舒適
產(chǎn)品價(jià)格:面議
發(fā)貨地址:四川成都包裝說(shuō)明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 平方米產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號(hào):205658851公司編號(hào):8552545
相關(guān)產(chǎn)品:昆明波形護(hù)欄,主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),sns被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)
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