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    絕緣子 第三方測試機構(gòu) 第三方檢測實驗室

  • 作者：廣州合成材料研究院有限公司 2024-08-02 09:04 160
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    智能電子驅(qū)鳥器功能：
    1、安裝后，將電源開關(guān)打開，此時指示燈亮，并發(fā)出6KHz的低頻超聲，持續(xù)10秒鐘左右，同時工作指示燈以1秒的速度閃爍。1分鐘后進入工作狀態(tài)；
    2、正常工作時白天驅(qū)鳥器按照“工作︰停止=2︰15”的速度工作，即工作2分鐘，停止15分鐘；傍晚是鳥類棲息集中的時間，驅(qū)鳥器增加工作比例，按照“工作︰停止=2︰10”的速度工作，即工作2分鐘，停止10分鐘。進入深夜為了節(jié)約能源，延長驅(qū)鳥器的使用壽命。自動變?yōu)榘滋斓摹?︰15”的比例工作。驅(qū)鳥器在發(fā)出超聲波時，指示燈狀態(tài)按照“亮1秒→滅1秒→亮1秒→滅9秒”的速度循環(huán)；
    3、智能驅(qū)鳥器頻率是12 KHz～25 KHz。2分鐘的工作，一分鐘是掃頻，一分鐘是定頻。掃頻是在12KHz～25 KHz的頻段中不斷變換頻點循環(huán)工作。循環(huán)速度是3.8秒，定頻是工作時隨機選取一個頻點工作1分鐘；
    4、驅(qū)鳥器下面凹部裝有船型開關(guān)和高亮度發(fā)光二級管。運輸及安裝時不會產(chǎn)生誤動作；發(fā)光管便于巡查人員觀察驅(qū)鳥器的工作狀態(tài)。
    標志牌是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號，它可使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達以用文字描述的內(nèi)容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切公路，具有法令的性質(zhì)，車輛、行人都必須遵守。
    交通道路標志牌結(jié)構(gòu):道路一般由標志底板、標志面、立柱、緊固件、基礎等幾部分組成。
    材料加工簡述：
    1、材料采用優(yōu)質(zhì)鋁合金板，工程級或高強級反光膜，夜里具有很好的反光效果。
    2、根據(jù)國家標準尺寸，進行鋁板及反光膜剪裁（方形、圓形）。
    3、洗凈鋁板、用白潔布打磨鋁板令鋁板表面粗糙、用水清洗后晾干。
    4、用液壓機將反光膜貼在已清潔好的鋁板待用。
    5、電腦排版圖案及文字，并用電腦雕刻機直接在反光膜上出圖及文字。
    6、將雕刻好的圖案和絲印好的圖案用膠刮壓貼在底膜的鋁板上成形。
    安裝在進出口以及車場內(nèi)、道路的適當位置，引導車輛正確行駛，交通標志設禁標志、指示標志及其他標志。
    交通標志牌設置時要注意哪些方面？
    大家都知道交通標志牌是我們生活中比較常見的一種安全提示牌，那它的設置要注意哪些方面呢？交通標志牌設置時主要注意事項是下面幾方面：
    一、交通標志基礎的設置位置
    交通標志牌的基礎，一般設置在壓實度良好的土路堤或三角地帶位置處，當所處位置不宜更改時，也可以設置在挖方路段的碎落臺或大型橋梁上。
    二、交通標志基礎的設計
    交通標志牌的基礎，埋深一般在3m以下，屬于淺基礎，可以設計成不必配置受力鋼筋的剛性基礎型式：位于橋梁上的標志，應通過計算配置必要的受力鋼筋：當剛性基礎過于龐大或標志位置處土質(zhì)不良時，可以考慮設計樁基礎。
    三、交通標志基礎的驗算
    a.基礎應力的計算：確定基礎的埋置深度或構(gòu)造尺寸后，應先根據(jù)不利于情況下的荷載組合，計算基底的應力，應盡量避免基底出現(xiàn)負應力(基底負應力面積不大于全部面積的1/4)，否則應考慮基底應力的重分布?；装l(fā)生的應力應不超過地基持力層的強度即地基容許承載力。
    b.交通標志牌設置時基底合力偏心距驗算：基底合力偏心距應不超過基底的核心半徑，使基底應力盡可能分布比較均勻，以免基底兩側(cè)應力相差過大，基礎產(chǎn)生較大的不均勻沉降。
    c.基礎傾覆穩(wěn)定性驗算：應使抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)大于1.1-1.3。
    d.應使抗滑動穩(wěn)定系數(shù)大于1.2-1.3。
    隨著城市化的推進，道路上的機動車輛越來越多，另外電動船的增多，也給道路駕駛帶來了一定的壓力，所以在各個道路口都可以看到很多交通設施，各類在道路的安全行駛方面都起到了非常重要的作用，在交通的設置方面，表面顏色都較為艷麗，可以給行人很好的視覺沖擊，眼就可以看到，并且按照其指示進行駕駛。尤其是在夜間，經(jīng)過車燈的照射下，通過反光可以看到表面的標志，有效提高了人們的辨別能力，引起司機的警覺作用，在黑暗中可以為人們的駕車提供很大的便利之處。
    1、所有要進行安裝的，在之前要經(jīng)過工程師的確認才可以進行安裝，要嚴格檢驗其產(chǎn)品質(zhì)量。
    2、在設備到達現(xiàn)場之后，對交通標志牌設置、路欄等安全設施管理好行人和交通并嚴格按照操作規(guī)則施工,為了大限度的確?，F(xiàn)場人員安全，盡量防止事故的發(fā)生,確保施工安全。
    3、嚴格按照施工圖紙的要求并根據(jù)交通流的行進方向測定標志的設置位置。
    4、通過滑動螺栓、抱箍等連接配件將標志板固定于支柱上，單柱式標志牌下緣距路面高度應保證250cm。
    5、在對進行基礎的測定之后，對圖紙上設定的地點加以考量后開挖工作，并按規(guī)定進行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土,地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達到規(guī)定標高，
    6、標志支撐結(jié)構(gòu)的架設應在基礎混凝土強度達到要求并得到的批準后進行.支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底座法蘭盤應水平、密合,地腳螺栓配合妥當,擰緊螺栓后支柱不得傾斜;
    7、安裝標志板好后應對標志板的垂直度、高度等進行檢查、調(diào)整,使之達到規(guī)定的要求;
    8、在交通標志牌安裝工作完畢后，要對其進行相應的清理工作，保持表面整潔和美觀性。
    絕緣子
    常見的安全標志可分為四類，禁止標志；警告標志；指令標志；提示標志。
    禁止標志
    1.禁止標志牌的基本形式是白色長方形襯底，涂寫紅色 圓形帶斜杠的禁止標志，下方文字標志襯底色為 黑色，字體為黑字體，白色字。
    2.標志牌寬x高=400mmx500mm。
    3.禁止內(nèi)容根據(jù)圖標自定。
    警告標志
    1.警告標志牌的基本形式是白色長方形襯底，涂寫 正三角行及黑色標識符警告標志，下方為黑框白底， 黑體黑字。
    2.標志牌寬x高=400mmx500mm。
    3.禁止內(nèi)容根據(jù)圖標自定。
    指令標志
    1.指令標志牌為白色長方形襯底，上面涂寫藍形標 志，標識符為白色，下方文字標志襯底色為藍 色，字體為黑體字，白色字。
    2.標志牌寬x高=400mmx500mm。
    3.指令內(nèi)容根據(jù)圖標自定。
    安全提示標志
    1.提示標志牌的基本形式是綠色正方形，標識符為白 色，下面為黑體字。
    2.標志牌寬x高=250mmx250mm。
    3.指令內(nèi)容根據(jù)圖標自定。
    安全宣傳圖牌
    1.施工現(xiàn)場醒目位置制作戴好安全帽的宣傳畫圖牌。
    2.建議尺寸總高度3x6m或4x6m（可同比例縮放）。
    3.安全理念為橫式條幅，懸掛于主體結(jié)構(gòu)醒目位置外腳 手架上，尺寸宜為1x12m。
    4.使用噴繪布進行制作。
    公示牌
    1.項目負責人帶班圖牌懸掛于施工現(xiàn)場明顯位置，相片安放使用亞克力槽。
    2.寬×高=550mm×1000mm。
    3.危險性較大工程安全責任公示牌，施工現(xiàn)場危險性較大分部分項工程實施時，必須掛“安全責任公示牌”。公示牌懸掛于工程施工部位便于公示處。
    4.工程名稱指危險性較大的分部分項工程的名稱。工程負責人指本分部分項工程實施的主要負責人。方案編制人和方案審批人指本分部分項工程專項施工方案的編制人和審批人。檢查驗收負責人指負責組織本分部分項工程驗收及日常監(jiān)督檢查的負責人。
    5.公示牌應公示各負責人的姓名及照片。
    6.安全技術(shù)要求簡明扼要，突出重點，并應有相應的應急處置措施。
    7.公示牌制作尺寸:寬×高=600mm×1200mm。
    8.可采用鍍鋅鋼板、PVC板或鋁塑板制作，不銹鋼包邊，面層采用戶外車貼或采用寶麗布噴繪，內(nèi)襯邊長為10mm方鋼框。
    設備狀態(tài)牌
    1.懸掛于施工現(xiàn)場大中型機械設備機身上。
    2.作業(yè)牌為藍底白字，企業(yè)名稱為黑字。
    3.作業(yè)牌寬x高=200mm×150mm；采用鍍鋅鐵板、PVC板或鋁塑板制作，面層采用戶外車貼。
    材料標識牌及支架
    1.材料標識牌用于標識材料堆場內(nèi)各類材料。
    2.標識牌采用鍍鋅鐵板或鋁塑板制作，邊框為20mm，藍邊，白底，黑字。
    3.標識牌寬×高=450×300mm。
    4.原材料進場并在指定位置堆碼后，在材料堆放區(qū)域前方設置材料標識牌；原材料經(jīng)車間加工制成半成品后，在半成品堆放區(qū)域前設置半成品加工標識牌。
    5.材料標識牌支架采用方鋼和槽鋼焊接制作。
    6.標識牌支架尺寸如圖（單位：mm）
    7.材料標識牌與支架配套使用。
    反光標志牌：是顯示交通法規(guī)及道路信息的圖形符號，它使交通法規(guī)得到形象、具體、簡明表達，其具體作用是提供交通信息，起到指揮、控制交通，保障交通，指路導向，提高行車效率，是交管部門正確執(zhí)法的依據(jù)。包括警告標志、禁令標志、指示標志和指路標志。
    簡述如下：
    1.警告指示牌：警告車輛、行人注意危險地點的標志。
    2.禁令指示牌：禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。
    3.指示指示牌：指示車輛、行人行進的標志。
    4.指路指示牌：傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。
    以上各類標志分單設置和合并設置兩種方式，常用的合并設置方式有：豎桿、F型桿、L型桿和門架等。
    產(chǎn)品特點：
    1、使用壽命長、美觀、質(zhì)輕、安裝使用方便；
    2、適合各種惡劣氣候及不良環(huán)境的影響而不會受損；
    3、表面采用反光級材料，起到夜間行車強大警示作用；
    4、根據(jù)客戶需要可采用不同級別反光膜、厚度。
    反光標志牌主要用于制作的各種反光標志標牌、車輛號牌、設施等，在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光線不足的情況下，反光標志牌明亮的反光效果可以有效地增強人的識別能力，看清目標，引起警覺，從而避免事故發(fā)生，減少人員傷亡，降低經(jīng)濟損失，成為道路交通不可缺少的衛(wèi)士，有著明顯的的社會效益。
    隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，交通道路發(fā)展十分迅速，我國公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已經(jīng)成為發(fā)展方向。
    絕緣子
    絕緣子
    反光標志牌主要用于制作的各種反光標志標牌、車輛號牌、設施等，在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光線不足的情況下，反光標志牌明亮的反光效果可以有效地增強人的識別能力，看清目標，引起警覺，從而避免事故發(fā)生，減少人員傷亡，降低經(jīng)濟損失，成為道路交通不可缺少的衛(wèi)士，有著明顯的的社會效益。
    隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，交通道路發(fā)展十分迅速，我國公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已經(jīng)成為發(fā)展方向。 
    州合成材料研究院有限公司成立于 1961 年,原名為化學工業(yè)部合成材料老化研究所, 1993 年更名為化學工業(yè)部合成材料研究院, 1999 年 7 月加入中國了藍星(集團)總公司后改為現(xiàn)名。 
      本院從事合成材料及制品(塑料、橡膠、涂料、合成纖維、粘合劑)的老化與防老化研究、性能檢測,塑料加工應用,合成材料助劑的開發(fā)生產(chǎn)與應用,精細化工產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)。 
      五十年來,本院承擔多項下達的研究項目,獲和省部級的科技成果 40 多項。同時,承擔大量中外企業(yè)委托的研究項目,取得研究成果百余項,積累了豐富的經(jīng)驗和大量的試驗數(shù)據(jù),是我國從事高分子材料老化的研究單位,在國內(nèi)外高分子行業(yè)享有盛譽。
      廣州合成材料研究院有限公司下屬機構(gòu)老化研究所,是從事高分子材料老化與防老化研究、性能檢測及老化試驗方法制修訂的。檢測中心擁有的試驗儀器,可按國際標準( ISO )、標準( GB )、 ASTM 、 DIN 和 JIS 等標準進行各種合成材料及其制品的老化試驗、性能檢測;可進行合成材料的儲存壽命推算和熱指數(shù)測定等分析研究。


和廣東省設在本院的機構(gòu)有: 

★ 化學工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 

★ 廣東省質(zhì)量監(jiān)督涂料產(chǎn)品檢驗站 

★ 廣東省質(zhì)量監(jiān)督化學試劑檢驗站 

★ 全國塑料標準化技術(shù)會老化方法分會 

★ 職業(yè)技能鑒定所 



化學工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心: 化學工業(yè)合成材料老化質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是通過中國合格評定會實驗室認可( CNAS L1


    產(chǎn)品價格：3000.00 元/個 起
    發(fā)貨地址：廣東廣州包裝說明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 個產(chǎn)品規(guī)格：不限
    信息編號：205761362公司編號：8620767
    廣州合成材料研究院有限公司 張東華先生 認證認證 認證 18675958778
    相關(guān)產(chǎn)品：材料測試評價業(yè)務,化學品鑒定及安全評價咨詢服務,橡膠,塑料,涂料,膠粘劑檢測報告
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