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    專線公司一般走的時(shí)間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會(huì)隨之降低。專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多,貨物在途時(shí)間短,價(jià)格比一般物流要便宜。
    物流專線公司的操作流程——接受貨主詢價(jià):
    1、 海運(yùn)詢價(jià):
    a. 需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格;
    b. 主要船公司船期信息;
    c. 需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息,如貨名,危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī))
    2、 陸運(yùn)詢價(jià):(費(fèi)用)
    a. 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;
    b. 各港區(qū)裝箱價(jià)格;
    c. 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
    3、 不能及時(shí)提供的,需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。
    青島到安陽貨運(yùn)
    物流專線公司的操作流程——報(bào)關(guān):(有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱)
    1、 了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料:
    a、需商檢;
    b、需配額;;
    c、需許可證;
    d、需產(chǎn)地證;
    e、需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名;
    f、出口香港地區(qū)貨值過$10萬,其他地區(qū)過$50萬,核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)
    g. 需提供商會(huì)核價(jià)章;
    2、 填妥船名航次,提單號(hào),對應(yīng)裝箱單,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致);
    3、 顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”,對照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計(jì)量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件;
    4、 備妥報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,手冊,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單五聯(lián)以后),更(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前通關(guān);
    5、 跟蹤場站收據(jù),確保配載上船;
    6、 凡是退關(guān)改配的,若其中有下個(gè)航次,出運(yùn)仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動(dòng)植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá),以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料,重新利用。否則只會(huì)順延船期,造成麻煩。
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    物流專線公司的操作流程——接單(接受貨主委托):
    接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息:
    1、 船期、件數(shù);
    2、 箱型、箱量;
    3、 毛重;
    4、 體積;
    各項(xiàng)型大體積為:( 長*寬*高 ) 可裝體積, 可裝重量:
    1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
    1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
    1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
    1×45’GP=86CBM
    (注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公噸 ;HC high cubic 高箱 )
    5、 付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法;
    6、 做箱情況,門到門還是內(nèi)裝。
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    物流專線公司的操作流程——訂艙:
    1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時(shí)應(yīng)大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改;
    2、加蓋公司訂艙章訂艙:需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙;
    3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號(hào)信息。
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