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叉車轉向系統(tǒng)的常見故障與原因分析

1）    轉向沉重：轉向器組合閥塊的單向閥損壞堵塞了油路，轉向管柱損壞導致轉動需要力矩變大，轉向柱與轉向器連接位置干涉，轉向器閥芯存在徑向或軸向阻力，液壓油回油濾芯堵塞，液壓泵故障輸出壓力低（不僅轉向沉重，升降傾斜均無力緩慢），液壓管路中存在堵塞的位置導致液壓流量減小，從而造成轉向沉重，分流閥溢流閥閥芯雜質堵塞.

2）    叉車行駛中不走直線，跑偏（方向盤不動的時候，叉車不能直線行駛， 液壓泵吸油管與接頭存在漏氣導致，以及吸油管局部“吸癟”或折彎造成液壓流量降低，吸油濾芯堵塞，液壓油箱內液壓油不足，轉向油缸轉向節(jié)連桿松動變形，兩個后輪充氣輪胎的氣壓差異大，雙向過載閥或補油閥單側內泄，

3）    叉車方向盤滑移，慢速轉動方向盤叉車后輪左右輪轉向不同步：轉向油缸密封件損壞內泄，確認后橋轉向連扳松動，液壓油管路中存在空氣，雙向過載閥和雙向補油閥單側內泄.

4）    叉車剛啟動過程中，短時間的轉向不靈活：由于長時間叉車停放閑置或不工作，轉向系統(tǒng)各元組件與液壓油溫差異比較大的情況下，需要等待液壓油逐步升溫后趨于正常

5）    轉向油缸蠕動：液壓管路中存在空氣導致

6）    叉車方向盤自由轉動，但是轉向輪不動以及沒有壓力感/方向盤空行程：轉向管柱與方向盤固定螺栓松動或脫落，轉向方向管柱軸心與 轉向器閥芯連接處脫離，液壓油不足

7）    方向盤輕松靈活轉動，但是轉向油缸無動作或動作緩慢：轉向油缸內泄嚴重，轉向器組合閥塊的雙向過載閥或補油閥單側漏油

8）    叉車方向盤回位不良，轉向管柱和轉向器閥芯連接過緊或者干涉，當停止手轉動方向盤時，方向盤繼續(xù)轉動。液壓油中顆粒雜物進入閥芯閥套，轉向器內部彈簧片彈性不達標或損壞.

9）    轉向后橋輪轉向的方向與方向盤相反，左右轉的接頭接反

10） 叉車方向盤反彈：單向閥損壞導致

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