南京碼頭結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)資質(zhì)認(rèn)證機(jī)構(gòu) 古建筑物健康監(jiān)測(cè)
- 作者:通際質(zhì)量檢測(cè)(上海)有限公司 2024-11-28 06:02 110
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我公司監(jiān)測(cè)軟件系統(tǒng)組:
1.軟件系統(tǒng)負(fù)責(zé)人:,一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)師,在結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)與控制領(lǐng)域從事相關(guān)研究和工程實(shí)踐多年,具有多項(xiàng)控制軟件、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件等軟件著作權(quán)。負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、調(diào)試,根據(jù)軟件設(shè)計(jì)需求制定測(cè)試計(jì)劃,負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目執(zhí)行期滿后監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的移交培訓(xùn)以及后續(xù)服務(wù)工作。
2.系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)調(diào)試維護(hù)技術(shù)人員:負(fù)責(zé)測(cè)試的具體實(shí)施,完成對(duì)軟件功能、性能及其它方面的調(diào)試,準(zhǔn)確定位并跟蹤問(wèn)題,合理解決。落實(shí)項(xiàng)目執(zhí)行期滿后監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的移交培訓(xùn),解決后續(xù)使用過(guò)程中使用單位的技術(shù)問(wèn)題。
我公司監(jiān)測(cè)硬件系統(tǒng)組:
1.硬件系統(tǒng)負(fù)責(zé)人:,具備多項(xiàng)檢測(cè)上崗。在檢測(cè)鑒定行業(yè)從業(yè)近40年,現(xiàn)場(chǎng)工程經(jīng)驗(yàn)十分豐富。負(fù)責(zé)各類硬件設(shè)備的采購(gòu)選擇與審核,組織各類設(shè)備、耗材、設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)安裝以及安裝后的驗(yàn)收審核,負(fù)責(zé)組織系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中各類設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與損壞后的更換維修。
2.現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)人員:各類設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)安裝以及系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的維護(hù)保養(yǎng)與損壞后的更換維修的具體實(shí)施。
懸挑腳手架,根據(jù)懸挑架工程在施工過(guò)程存在的整體傾覆、局部塌陷的工程事故形式,結(jié)合本工程的實(shí)際情況,本項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括如下兩項(xiàng):
1)懸挑梁構(gòu)件應(yīng)力:為防止懸挑梁受力破壞,實(shí)時(shí)關(guān)鍵位置挑梁關(guān)鍵部位應(yīng)力狀態(tài);
2)鋼絲繩拉力:為防止架體傾覆,對(duì)關(guān)鍵位置的上部反拉鋼絲繩進(jìn)行拉力實(shí)時(shí)。
監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置,沿結(jié)構(gòu)平面,選擇關(guān)鍵部位的懸挑功能工字鋼梁進(jìn)行監(jiān)測(cè),結(jié)構(gòu)平面陽(yáng)角位置的鋼梁均進(jìn)行監(jiān)測(cè),其余周邊,觀檢布置監(jiān)測(cè)位置。在對(duì)懸挑架進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí),采用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的自動(dòng)化措施,保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的及時(shí)性和有效性。在安裝結(jié)束后,采集頻率為1次/小時(shí)。
本次監(jiān)測(cè)針對(duì)XXXX高支模在混凝土澆筑過(guò)程和養(yǎng)護(hù)成型過(guò)程的結(jié)構(gòu)安全性和穩(wěn)定進(jìn)行包括高支模整體水平位移、立桿軸力與傾斜、水平桿撓度進(jìn)行連續(xù)測(cè)量,以及懸挑腳架在整體施工過(guò)程中進(jìn)行型鋼應(yīng)力和鋼繩拉力的連續(xù)測(cè)量,并對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,對(duì)結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行評(píng)價(jià);混凝土澆筑過(guò)程中,各區(qū)域高支模結(jié)構(gòu)體系各監(jiān)測(cè)測(cè)試數(shù)據(jù)基本未超出允許值。其中:整體水平位移很小,立桿傾斜測(cè)點(diǎn)未超出允許值,立桿軸力未超出允許值;水平桿撓度未超出允許值?;炷琉B(yǎng)護(hù)成型過(guò)程中,各區(qū)域高支模水平位移、立桿傾斜數(shù)據(jù)未出現(xiàn)明顯突變,數(shù)據(jù)基本穩(wěn)定。立桿軸力隨著混凝土成型逐漸下降,說(shuō)明高支模體系結(jié)構(gòu)安全可靠。在整體施工過(guò)程中,各型鋼大應(yīng)力變化均小于35Mpa,說(shuō)明型鋼剛度良好;鋼繩拉力變化均小于3kN。
電子化人工巡檢養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),系統(tǒng)硬件包括服務(wù)器和平板筆記本電腦。巡檢用平板電腦上部署現(xiàn)場(chǎng)巡檢模塊,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)或文件復(fù)制實(shí)現(xiàn)與系統(tǒng)服務(wù)器的數(shù)據(jù)交換。包括管理模塊:對(duì)橋梁的原始靜態(tài)數(shù)據(jù)如文檔基本數(shù)據(jù),運(yùn)營(yíng)期間的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)如損傷信息和管理信息進(jìn)行歸檔查詢;巡檢管理模塊:定義巡檢任務(wù)日歷,查詢巡檢任務(wù),新建巡檢任務(wù),傳輸任務(wù)到巡檢筆記本,合并任務(wù)數(shù)據(jù)到中心數(shù)據(jù)庫(kù);現(xiàn)場(chǎng)巡檢模塊:運(yùn)行在現(xiàn)場(chǎng)巡檢筆記本上,主要用于記錄損傷的信息包括損傷描述,CAD圖紙、損傷照片;以及報(bào)告分析模塊:主要包括損傷查詢分析,損傷評(píng)分和任務(wù)結(jié)構(gòu)報(bào)告,可對(duì)損傷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并輸出多種格式報(bào)告。系統(tǒng)在以上功能模塊的基礎(chǔ)上,開(kāi)放損傷數(shù)據(jù)查詢的接口,給予其他系統(tǒng)訪問(wèn)結(jié)構(gòu)目錄數(shù)據(jù)和損傷數(shù)據(jù)庫(kù)的權(quán)限。使得系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與GIS系統(tǒng)、決策支持等系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)軟件的數(shù)據(jù)庫(kù)劃分為: 結(jié)構(gòu)基本信息庫(kù)、損傷知識(shí)庫(kù)、損傷庫(kù)、養(yǎng)護(hù)措施庫(kù)、評(píng)分準(zhǔn)則庫(kù)、同時(shí)包括圖紙、照片、參考文檔等文件數(shù)據(jù)資料。
橋梁監(jiān)測(cè)內(nèi)容和分項(xiàng):
1.環(huán)境荷載監(jiān)測(cè):風(fēng)荷載是導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)體系破壞的主要因素之一,環(huán)境溫濕度對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的損傷也有著重要影響。本工程針對(duì)環(huán)境風(fēng)荷載和溫濕度進(jìn)行監(jiān)測(cè);
2.構(gòu)件應(yīng)力監(jiān)測(cè):內(nèi)力是反映結(jié)構(gòu)受力情況直接的參數(shù),跟蹤結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)階段的內(nèi)力變化,是了解結(jié)構(gòu)受力情況直接的途徑,也是判斷結(jié)構(gòu)效應(yīng)是否符合設(shè)計(jì)計(jì)算預(yù)期值的有效方式。
3.結(jié)構(gòu)的溫度監(jiān)測(cè):構(gòu)件表面的溫差將致使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形和內(nèi)力。通過(guò)有代表性斷面上的溫度分布監(jiān)測(cè),可以驗(yàn)證設(shè)計(jì)假定,根據(jù)實(shí)際測(cè)量的結(jié)果計(jì)算溫度對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響,可以對(duì)安全狀態(tài)作出符合實(shí)際的評(píng)價(jià)。
4.結(jié)構(gòu)的變形監(jiān)測(cè):恒載作用下主梁軸線的位置是橋梁安全狀態(tài)的重要標(biāo)志,活載作用下主梁的撓度既是橋梁整體剛度的重要標(biāo)志,也能反映作用于橋梁上的荷載情況,通過(guò)對(duì)橋梁變形的監(jiān)測(cè)可以從整體上把握橋梁的健康狀態(tài)。本工程變形監(jiān)測(cè)重點(diǎn)關(guān)注主梁的線形變形以及伸縮縫的變形。
5.結(jié)構(gòu)的動(dòng)力監(jiān)測(cè):主梁既是結(jié)構(gòu)的基本組成部分,又是車輛及人群荷載的承擔(dān)者,極易因異常局部荷載引起損傷。通過(guò)動(dòng)態(tài)特性監(jiān)測(cè)可以了解主要受力構(gòu)件的受力狀態(tài)。對(duì)控制車輛荷載、進(jìn)行構(gòu)件疲勞分析都十分必要。
通際質(zhì)量檢測(cè)(上海)有限公司是業(yè)內(nèi)成員之一的檢測(cè)、鑒定、認(rèn)證機(jī)構(gòu),從事建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè),工程測(cè)量勘察,房屋質(zhì)量檢測(cè),工程監(jiān)理,工程咨詢,隔震減震,地震安全性評(píng)價(jià),建筑能源審計(jì),能效測(cè)評(píng),在工程技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域享有較高度。 通際檢測(cè)在多年的技術(shù)服務(wù)實(shí)踐中,形成了以房屋檢測(cè)、工程檢測(cè)和綠建認(rèn)證為代表的“房屋檢測(cè)鑒定”產(chǎn)業(yè),以基坑監(jiān)測(cè)、健康監(jiān)測(cè)、變形監(jiān)測(cè)為代表的“結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)”產(chǎn)業(yè),以加固設(shè)計(jì)、加固改造、糾偏平移為代表的“加固設(shè)計(jì)施工”產(chǎn)業(yè),和以灌漿料、軌道膠泥、加固料為代表的“新型建材產(chǎn)銷”產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)業(yè)板塊。集房屋檢測(cè)鑒定、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)、加固設(shè)計(jì)施工、新型建材產(chǎn)銷于一體,專注科研、檢測(cè)和技術(shù)服務(wù)的工程技術(shù)服務(wù)商,產(chǎn)業(yè)互為促進(jìn),互為支撐,在延伸產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)也為客戶提供了一站式的便捷服務(wù)。 通際檢測(cè)擁有以博士、碩士領(lǐng)銜的檢測(cè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。公司下設(shè)房屋質(zhì)量檢測(cè)站、橋梁檢測(cè)研究所、新型建筑材料長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)研究所、特種加固事業(yè)部和一個(gè)建筑設(shè)計(jì)院。多產(chǎn)業(yè)的協(xié)同,為客戶提供了便捷的技術(shù)服務(wù)體驗(yàn)。
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相關(guān)產(chǎn)品:房屋檢測(cè),幕墻安全檢測(cè),廣告牌檢測(cè)
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