無需裝卸 提供坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠意義
- 作者:深圳市子揚(yáng)國際物流有限公司 2025-01-05 06:15 20
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隨著我國制造業(yè)的發(fā)展,還有人力成本低廉,使加工企業(yè)國內(nèi)采購的份額越來越大,這種情況下,企業(yè)為了合理稅,要求供應(yīng)商先將料件出口至香港、日本、韓國等臨近地區(qū)于國家,取得退稅后再以手冊進(jìn)口,后再以手冊出口成品將料件核銷。這樣做可以合理的,為企業(yè)帶來極大利潤,故雖然運(yùn)輸?shù)瘸杀静混常髽I(yè)依舊樂此不疲。這就是"香港游模式"的由來與作用。
但"香港游"模式也有極大病,那就是運(yùn)輸成本高昂,且極為占用時間,且其中涉及到租船定艙通關(guān)等一系列問題。但保稅物流園區(qū)的"一日游模式"解決了這些問題。
目前“香港一日游”模式已經(jīng)被 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠模式所取代了。
深圳出口退稅、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠:
一、轉(zhuǎn)廠定義
轉(zhuǎn)廠是海關(guān)術(shù)語,轉(zhuǎn)廠(出口復(fù)進(jìn)口):A加貿(mào)企業(yè)將保稅料件加工的產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)給另一加貿(mào)企業(yè)加工后復(fù)出口的經(jīng)營活動。也就是說轉(zhuǎn)廠只能在雙方都是加貿(mào)企業(yè)才能進(jìn)行。
然而,在實際貿(mào)易中,會存在很多的情況:1、有很多半成品供應(yīng)商銷售產(chǎn)品給成品生產(chǎn)商時遇到困難。成品生產(chǎn)商是加貿(mào)企業(yè),而供應(yīng)商是一般企業(yè)。成品生產(chǎn)商要求做轉(zhuǎn)廠,供應(yīng)商無法轉(zhuǎn)廠;2、同時加貿(mào)企業(yè)的兩家,由于歸屬的主管海關(guān)不同,手冊備案信息差異等問題,都可能導(dǎo)致無法轉(zhuǎn)廠;
此時,通過保稅區(qū),可以實現(xiàn)“轉(zhuǎn)廠”操作,達(dá)成貿(mào)易交貨;解決更多的 “轉(zhuǎn)廠”:轉(zhuǎn)廠出口能否退稅?-能!
1、一般企業(yè)銷售產(chǎn)品給加貿(mào)企業(yè)要用“間接轉(zhuǎn)廠”,就是供應(yīng)商把產(chǎn)品出口到保稅區(qū),加貿(mào)企業(yè)再用加貿(mào)手冊從保稅區(qū)報關(guān)進(jìn)口。這可以完全解決一般制造企業(yè)與加貿(mào)企業(yè)的轉(zhuǎn)廠問題。同時,加貿(mào)企業(yè)進(jìn)口是保稅的,而供應(yīng)商出口后可以向稅務(wù)局申請出口退稅。
2、同是加工貿(mào)易的兩家,因為隸屬的主管海關(guān)不一樣、手冊備案的貨物信息有差異,通過保稅區(qū)操作,實現(xiàn)轉(zhuǎn)廠交貨的目的。雙方分別拿手冊資料到保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)出口或進(jìn)口,而且載貨車輛入?yún)^(qū)不需卸貨,當(dāng)天即可出區(qū)通關(guān)進(jìn)口,實現(xiàn)“一日游”操作(實際只需3個小時左右)。
3、加貿(mào)供貨給一般,即出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,也是“轉(zhuǎn)廠”模式:加貿(mào)將貨物以手冊保稅核銷的方式出口到保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū)),一般則以一般貿(mào)易的方式征稅進(jìn)口國內(nèi)。
深圳出口加工區(qū)是目前廣東地區(qū)功能全面的保稅物流出口加工區(qū)。處于政策的扶持,還被賦予了出口退稅,深圳出口退稅 (貨物進(jìn)區(qū)即可申請退稅)的政策優(yōu)勢。
深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū))為什么可以開展轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)?
1:模式,深圳出口加工區(qū)境內(nèi)關(guān)外的性質(zhì),貨物從國內(nèi)工廠進(jìn)入保稅區(qū)相當(dāng)于出口,企業(yè)需要做出口報關(guān),貨物從保稅區(qū)進(jìn)到國內(nèi)工廠相當(dāng)于進(jìn)口,企業(yè)需要申報進(jìn)口報關(guān)。
2:坪山保稅區(qū)“入?yún)^(qū)退稅”政策,為了鼓勵出口,貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅視同離境,企業(yè)可以辦理出口退稅。
3:其功能完全代理香港。坪山保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠可以提前報關(guān),提前征稅。從貨物進(jìn)入保稅區(qū)之后兩到三個小時即可完成出口和進(jìn)口報關(guān)。無需卸貨,無需換車,無需倉儲。
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(保稅區(qū)一日游)流程:
1.進(jìn)出口雙方簽約深圳海關(guān)無紙化通關(guān)
2.加工貿(mào)易企業(yè)手冊報關(guān)的授權(quán)給我司
3.提前提供報關(guān)資料以及號
4.車輛入?yún)^(qū)報關(guān)(從車輛入?yún)^(qū)到出區(qū)整個過程只需要兩到三個小時)
5.完畢,送貨到進(jìn)口方工廠
深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū))轉(zhuǎn)廠一日游的優(yōu)勢
1.車輛要求:無需海關(guān)車,只需要普通貨車即可,車輛無需備案
2.整個過程只需要兩到三個小時即可完成,無需到倉庫卸貨倉儲
3.關(guān)區(qū)政策開放,通關(guān)便捷
4.對于進(jìn)口是一般貿(mào)易征稅的可以預(yù)申報
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠是什么?為什么客戶要我們做轉(zhuǎn)廠 我是這么回他們的,因為客戶要求你們轉(zhuǎn)廠,那么他們一定是外資企業(yè),或者是國外下的訂單。因為外資企業(yè)都是有他們的加工貿(mào)易合同的,他們要遵守所有的料件都必須來自于國外。
轉(zhuǎn)廠是2個外資企業(yè)間利用海關(guān)給的深加工結(jié)轉(zhuǎn)手冊。也就是外商投資的廠,分為來料加工和進(jìn)料加工手冊2種。所有想跟這種客戶合作的都是涉及到一個轉(zhuǎn)廠的問題,所以為什么那么多人問轉(zhuǎn)廠是什么。其實想跟他們合作。就只有做轉(zhuǎn)廠,無它。因為他們的手冊限制了他們的料件都必須是國外進(jìn)口的。所以要么你把你的料件改變下。利用保稅區(qū)來做出口復(fù)進(jìn)口。要么就只能眼看著別人去跟你客戶合作。為什么要轉(zhuǎn)廠也就是這個原因了。客戶的貿(mào)易方式?jīng)Q定了你的交貨方式。以前有些客戶也會要求你們交香港。然后他們再拉進(jìn)來,但是這樣涉及到一個金錢跟效率的問題。所以慢慢的就不選擇走香港,直接利用深圳出口加工區(qū)來做出口復(fù)進(jìn)口的動作了。這樣既能保證當(dāng)天交貨。也能省了一筆中港運(yùn)輸費(fèi)。慢慢的,深加工結(jié)轉(zhuǎn)就走向了保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的方向。越來越多的人就慢慢的知道了怎么樣轉(zhuǎn)廠了!
傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)廠,是加工貿(mào)易企業(yè)將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)一步加工后復(fù)出口的經(jīng)營活動,它是海關(guān)備案手冊之間的結(jié)轉(zhuǎn),要求轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)。出口加工區(qū)是海關(guān)的區(qū)域,這個區(qū)域相當(dāng)于?!耙蝗沼巍鞭D(zhuǎn)廠是通過出口加工區(qū)來實現(xiàn)的,他的意義是轉(zhuǎn)出企業(yè)把貨物出口到,轉(zhuǎn)入企業(yè)從進(jìn)口料件。它能實現(xiàn)各種企業(yè)的之間的轉(zhuǎn)廠,甚至對于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè),可以通過代理進(jìn)出口的方式,把自己變?yōu)檗D(zhuǎn)出企業(yè)或者轉(zhuǎn)入企業(yè)。其主要的轉(zhuǎn)出和轉(zhuǎn)入關(guān)系可有以下四種,涵蓋了所有對應(yīng)關(guān)系:
a.一般貿(mào)易轉(zhuǎn)出 —————— 一般貿(mào)易轉(zhuǎn)入
b.一般貿(mào)易轉(zhuǎn)出 —————— 加工貿(mào)易轉(zhuǎn)入
c.加工貿(mào)易轉(zhuǎn)出 —————— 加工貿(mào)易轉(zhuǎn)入
d.加工貿(mào)易轉(zhuǎn)出 —————— 一般貿(mào)易轉(zhuǎn)入
傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)廠不能退稅。根據(jù)深圳出口加工區(qū)入?yún)^(qū)即退稅的政策,“一日游”轉(zhuǎn)廠能夠退稅?!叭?yún)^(qū)即退稅”是對于其他海關(guān)區(qū)域而言。其他區(qū)域必須實際離境才能退稅,入?yún)^(qū)只是一個緩沖期?!叭?yún)^(qū)即退稅”對于轉(zhuǎn)出企業(yè)而言。轉(zhuǎn)出企業(yè)在意義上是把貨物出口到,貨物入?yún)^(qū)后便能向海關(guān)申請打印出口“退稅聯(lián)”。獲得退稅的轉(zhuǎn)出企業(yè)還可以取得價格上的優(yōu)勢。
東泰國際的團(tuán)隊。東泰國際擁有高素質(zhì)化的報關(guān)團(tuán)隊、貨代貨運(yùn)團(tuán)隊和供應(yīng)鏈團(tuán)隊,是東泰國際長期發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。經(jīng)過多年努力經(jīng)營,東泰國際相繼擁有了“區(qū)雙重身份企業(yè)” “AEO一般認(rèn)證企業(yè)”、“海關(guān)協(xié)調(diào)員企業(yè)”和“保稅檢測維修企業(yè)”等行業(yè)較高門檻的,還獲得了“2012年度服務(wù)經(jīng)濟(jì)工作單位”、“深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)”和“深圳進(jìn)出口百強(qiáng)企業(yè)”光榮稱號。
深圳市子揚(yáng)國際物流有限公司是一家可以提供供應(yīng)鏈整體解決方案的物流企業(yè)。企業(yè)國際物流、國際貨代、第三方物流運(yùn)輸、倉儲、配送、物流信息、物流金融等多項物流服務(wù)功能。
深圳市子揚(yáng)國際物流有限公司,自創(chuàng)立以來,始終站在物流行業(yè)的前沿,致力于成為保稅區(qū)綜合服務(wù)的。公司坐落于深圳市,憑借其得天厚的地理位置和深厚的行業(yè)積淀,為客戶提供、、定制化的進(jìn)出口物流解決方案。企業(yè)愿景與定位子揚(yáng)國際物流以“智馭物流,鏈接”為愿景,專注于保稅區(qū)綜合服務(wù)的深度挖掘與創(chuàng)新實踐。我們不僅僅是一家物流公司,更是客戶在貿(mào)易中值得的伙伴,通過的物流策略、的運(yùn)營體系及的客戶服務(wù),助力企業(yè)跨越國界,實現(xiàn)化布局。核心業(yè)務(wù)與服務(wù)保稅區(qū)綜合解決方案:我們保稅區(qū)各項政策與操作流程,為客戶提供包括保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報關(guān)、代理報關(guān)、保稅倉儲配送服務(wù)、退運(yùn)返修在內(nèi)的服務(wù)。通過優(yōu)化物流路徑,減少通關(guān)時間,降低企業(yè)成本,提升運(yùn)營效率。進(jìn)出口物流一站式服務(wù):子揚(yáng)國際物流整合資源,為客戶提供從貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、國際陸運(yùn)代理到供應(yīng)鏈管理咨詢的一站式服務(wù)。我們憑借豐富的經(jīng)驗和的團(tuán)隊,確保貨物在范圍內(nèi)的順暢流通。保稅倉儲與配送:公司擁有現(xiàn)代化的保稅倉儲設(shè)施,提供的倉儲管理和配送服務(wù)。通過智能化管理系統(tǒng),實現(xiàn)貨物進(jìn)出庫的快速準(zhǔn)確,降低庫存成本,提升客戶滿意度。定制化物流方案:針對不同客戶的特殊需求,子揚(yáng)國際物流提供定制化物流解決方案。我們深入了解客戶業(yè)務(wù)模式,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),量身打造適合的物流方案,助力客戶在激烈的市場競爭中脫穎而出。技術(shù)驅(qū)動與創(chuàng)新子揚(yáng)國際物流深知技術(shù)創(chuàng)新的重要性,不斷投入研發(fā),引入的物流信息技術(shù)和管理系統(tǒng)。通過大數(shù)據(jù)、云計算等前沿技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)物流信息的實時共享與智能分析,提升物流作業(yè)的透明度和度,為客戶提供更加、便捷的物流服務(wù)。企業(yè)文化與社會責(zé)任公司秉承“誠信、、創(chuàng)新、共贏”的,致力于打造一支高素質(zhì)、化的物流團(tuán)隊。同時,我們積履行社會責(zé)任,關(guān)注環(huán)境保護(hù),推動綠色物流發(fā)展,為構(gòu)建和諧社會貢獻(xiàn)力量。展望未來,深圳市子揚(yáng)國際物流有限公司將繼續(xù)秉承初心,以更加開放的心態(tài)、更加的服務(wù)、更加創(chuàng)新的精神,攜手客戶共創(chuàng)輝煌未來。
產(chǎn)品價格:面議
發(fā)貨地址:廣東深圳包裝說明:不限
產(chǎn)品數(shù)量:9999.00 份產(chǎn)品規(guī)格:不限
信息編號:207874677公司編號:13707053
相關(guān)產(chǎn)品:保稅倉庫|貨物進(jìn)出口|技術(shù)進(jìn)出口|物流供應(yīng)鏈|裝卸業(yè)務(wù)|保稅倉儲
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