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    5 海運(yùn)散貨拼箱必須注意的事項(xiàng): 1、注意相關(guān)運(yùn)輸條款(清楚運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式,何種付款方式)對(duì)于拼箱貨的運(yùn)輸,應(yīng)特別注意此項(xiàng)運(yùn)輸采用何種運(yùn)輸方式,何種付款方式,這對(duì)于運(yùn)輸都是很重要的。信用證(L/C)規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單,因?yàn)榇静恢苯咏邮芷聪湄浀亩ㄅ?,船公司的海運(yùn)提單是給貨代的,然后由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSE B/L)給發(fā)貨人,如果信用證規(guī)定不接受貨代提單,那么實(shí)際辦理運(yùn)輸時(shí)會(huì)造成信用證的不符,以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失; 2、拼箱貨不要某具體船公司:船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運(yùn)代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足船公司的需求,因此在成功交易拼箱貨時(shí),盡量不要船公司,以免在辦理托運(yùn)時(shí)無法滿足船公司的要求而無法出運(yùn)貨物; 3、拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸要做到準(zhǔn)確:客戶的拼箱貨在交貨前一定要預(yù)先準(zhǔn)確測(cè)量自己貨物的重量,因?yàn)樨浳锏竭_(dá)貨代倉庫時(shí)也要重新測(cè)量,并以此為標(biāo)準(zhǔn); 4、簽約前先咨詢:簽約前先咨詢于誰都是好的,一來可以了解自己想要了解的東西,二來對(duì)于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物,成功交易簽約前先咨詢,確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約也免去了許多不必要的麻煩; 5、注意資料完整性:中國(guó)現(xiàn)已加入世貿(mào)組織,所以對(duì)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)給予特別關(guān)注。對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物,應(yīng)提前填妥“知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表”。無論有無,無論是公司還是工廠注冊(cè)的商標(biāo),還是客戶定牌,都應(yīng)該事先準(zhǔn)備好相關(guān)的注冊(cè)商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書;如果貨物品種繁多在制作報(bào)關(guān)單時(shí)應(yīng)詳盡羅列貨名及貨號(hào),切不可用一個(gè)大類商品編碼代替,若在報(bào)關(guān)時(shí)引起海關(guān)的疑問,被查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符,將會(huì)帶來不予放行的麻煩。同時(shí),報(bào)關(guān)清關(guān)需要的各項(xiàng)資料一項(xiàng)都不能少; 6、注意成本預(yù)算:進(jìn)倉費(fèi)、拼箱費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)、目的港清關(guān)雜費(fèi)、派送費(fèi)以及目的港關(guān)稅、還有可能產(chǎn)生的查貨費(fèi)這些都應(yīng)該放入預(yù)算成本之中。
    益陽出口滾裝船
    箱型:20’OT
    內(nèi)徑尺寸:(米):5.89*2.32*2.32
    箱體載重:(噸)27.6
    箱型:40’OT
    內(nèi)徑尺寸:(米)12.02*2.32*2.32
    箱體載重:(噸)26.2
    益陽出口滾裝船
    11 在集裝箱貨物運(yùn)輸中,為了船、貨、箱的安全,必須根據(jù)貨物的性質(zhì)、種類、容積、重量和形狀來選擇適當(dāng)?shù)募b箱;否則,不僅對(duì)某些貨物不能承運(yùn),而且也會(huì)因選用不當(dāng)而導(dǎo)致貨損。集裝箱貨物對(duì)集裝箱的選用可作以下考慮: (1)清潔貨物和污穢貨物:可選用雜貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、開頂集裝箱、冷藏集裝箱; (2)貴重貨物和易碎貨物:可選用雜貨集裝箱; (3)冷藏貨物和易腐貨物:可選用冷藏集裝箱、通風(fēng)集裝箱、隔熱集裝箱; (4)散貨:可選用散貨集裝箱、罐狀集裝箱; (5)動(dòng)物和植物:選擇牲畜(動(dòng)物)集裝箱,通風(fēng)集裝箱; (6)笨重貨物:選擇開頂集裝箱、框架集裝箱、平臺(tái)集裝箱; (7)危險(xiǎn)貨物:可選擇雜貨集裝箱、框架集裝箱、冷藏集裝箱。 2024-05-08 12:02:49 編輯
    12 1、集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù) 集裝箱的發(fā)放和交接,應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場(chǎng)站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款,實(shí)行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱(發(fā)箱)、交箱(還箱)、進(jìn)場(chǎng)(港)、出場(chǎng)(港)等手續(xù)。 2、交接責(zé)任的劃分 (1)船方與港方交接以船邊為界。 (2)港方與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運(yùn)人交接以港方檢查橋?yàn)榻纭?nbsp;(3)堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運(yùn)人交接以堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站道口為界。 (4)港方、堆場(chǎng)中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸(鐵路、水路)承運(yùn)人交接以車皮、船邊為界。 3、進(jìn)口重箱提箱出場(chǎng)的交接 進(jìn)口重箱提離港區(qū)、堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站時(shí),貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(水路、公路、鐵路)承運(yùn)人應(yīng)持海關(guān)放行的《進(jìn)口提貨單》到集裝箱代理人的現(xiàn)場(chǎng)辦理處辦理集裝箱發(fā)放手續(xù)。 集裝箱代理人依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、集裝箱交付條款和集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人有關(guān)集裝箱及其設(shè)備使用和租用的規(guī)定,向貨方(或其代理人)、內(nèi)陸承運(yùn)人簽發(fā)《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》和《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》。貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》到地點(diǎn)提取重箱,并辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接;憑《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》將拆空后的集裝箱及時(shí)交到集裝箱代理人的地點(diǎn),并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。 4、出口重箱交箱(收箱)、進(jìn)場(chǎng)的交接 出口貨箱進(jìn)入港區(qū),貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《集裝箱出口裝箱單》或《場(chǎng)站收據(jù)》、《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》到的港區(qū)交付重箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。的港區(qū)依據(jù)《出口集裝箱預(yù)配清單》、《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》、《場(chǎng)站收據(jù)》收取重箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。 5、空箱的發(fā)放和交接 空箱提離港區(qū)、堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站時(shí),提箱人(貨方或其代理、內(nèi)陸承運(yùn)人)應(yīng)向集裝箱代理人提出書面申請(qǐng)。集裝箱代理人依據(jù)《出口訂艙單》、《場(chǎng)站收據(jù)》或《出口集裝箱預(yù)配清單》向提箱人簽發(fā)《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》或《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》。提箱人憑《出場(chǎng)集裝箱交接單》到地點(diǎn)提取空箱,辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接,憑《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》到地點(diǎn)交付集裝箱,并辦理進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接。 6、收、發(fā)箱地點(diǎn)應(yīng)履行的手續(xù) 的收、發(fā)箱地點(diǎn),憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù)。憑《出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》發(fā)放集裝箱,并辦理出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接手續(xù);憑《進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單》收取集裝箱,并辦理設(shè)備交接。 出場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接的主要內(nèi)容: (1)提箱(用箱人和運(yùn)箱人); (2)發(fā)往地點(diǎn); (3)用途(出口載貨、修理、進(jìn)口重箱等); (4)集裝箱號(hào)、(鉛、關(guān)); (5)集裝箱尺寸、類型; (6)集裝箱所有人; (7)提離日期; (8)提箱運(yùn)載工具牌號(hào); (9)集裝箱出場(chǎng)檢查記錄(完好或損壞)。 進(jìn)場(chǎng)集裝箱設(shè)備交接單的主要內(nèi)容: (1)送箱人; (2)送箱日期; (3)集裝箱號(hào)、; (4)集裝箱尺寸、類型; (5)集裝箱所有人; (6)用途:①返還重箱;②出口集裝箱,此時(shí)需登記該集裝箱發(fā)往的時(shí)間、地點(diǎn)(航次、時(shí)間); (7)送箱運(yùn)載工具牌號(hào); (8)集裝箱進(jìn)場(chǎng)檢查記錄。 集裝箱交接地點(diǎn)應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真進(jìn)行檢查和錄,并將進(jìn)出場(chǎng)集裝箱的情況及時(shí)反饋給集裝箱代理人,積配合集裝箱代理人的工作,使集裝箱代理人能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握集裝箱的利用情況,及時(shí)安排集裝箱的調(diào)運(yùn)、修理,追繳集裝箱延期使用費(fèi),追繳集裝箱的損壞、滅失費(fèi)用等工作。
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    8 集裝箱運(yùn)費(fèi)之基本運(yùn)費(fèi) 集裝箱基本運(yùn)費(fèi)計(jì)收,采用班司的運(yùn)價(jià)本或船公司的運(yùn)價(jià)本。目前,中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司按航線、貨種和箱型,定有集裝箱貨物運(yùn)價(jià)本。對(duì)整箱貨采用包箱費(fèi)率的形式,即對(duì)具體航線實(shí)行分貨種和箱型的包箱費(fèi)率或不分貨種只按箱型的包箱費(fèi)率。而對(duì)拼箱貨,則按貨物品種及不同的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 集裝箱運(yùn)費(fèi)之附加費(fèi) 除基本運(yùn)費(fèi)外,集裝箱貨物也要加收附加費(fèi)。附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)航線、貨種不同而有所不同的規(guī)定。中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司包箱費(fèi)率表中,目前列有下列幾種附加費(fèi)目:①超重、超長(zhǎng)、超大件附加費(fèi);②半危、全危、冷藏貨附加費(fèi);③選擇或變更目的港附加費(fèi);④轉(zhuǎn)船附加費(fèi);⑤附加費(fèi)和擁擠附加費(fèi);⑥其他附加費(fèi)。

    深圳市迅來通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn),并由深圳市工商行政管理局審批成立的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。擁有國(guó)家交通部頒發(fā)的”無船承運(yùn)人”資格 (MOC-NV 06798)。同時(shí)也是國(guó)際貨代聯(lián)盟信用組織(WIFFA)會(huì)員,IFFF 會(huì)員,NEPTUNE 會(huì)員單位,CLN會(huì)員單位,PPL會(huì)員單位,AON會(huì)員單位。

    深圳市貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)會(huì)員單位,國(guó)際航運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟ISEA 理事單位, 富達(dá)會(huì)理事單位,甲必丹俱樂部副會(huì)長(zhǎng)單位。

    作為一家以傳統(tǒng)國(guó)際物流起家的公司,迅來通團(tuán)隊(duì)在物流領(lǐng)域有著超過20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),專業(yè)提供國(guó)際海運(yùn),空運(yùn)代理,工程項(xiàng)目物流,內(nèi)陸拖車,報(bào)關(guān)報(bào)檢,倉儲(chǔ)配送,代理退稅,貨物保險(xiǎn)等服務(wù),  目前已在佛山、順德、中山、東莞、廣州,上海,天津和青島等眾多口岸開展業(yè)務(wù),并成立分公司。海外代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及日本,韓國(guó)、臺(tái)灣、澳新、東南亞、中東,印巴、歐洲、非洲、拉丁美洲等國(guó)家和地區(qū)。

    迅來通將秉承“專家型代理,專業(yè)化服務(wù)”的理念,“誠(chéng)信、高效、專業(yè)”的精神,全力響應(yīng)一帶一路政策,打造新外貿(mào),新物流生態(tài)圈!

     

     



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