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    停車(chē)場(chǎng)施工 道路震蕩線施工 山東專業(yè)隊(duì)伍道路劃線施工

  • 作者：濟(jì)寧市恒大交通設(shè)施有限公司 2025-01-09 06:34 11
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    根據(jù)我國(guó)新的《物權(quán)法》規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足需要。
    建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)的歸屬，由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或出租等方式約定。
    因此，建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)用來(lái)買(mǎi)賣(mài)是沒(méi)問(wèn)題的，關(guān)鍵是看合同對(duì)車(chē)位如何約定。
    當(dāng)初購(gòu)房合同上寫(xiě)的“按1∶1.8的比例分配車(chē)位”是有償?shù)倪€是無(wú)償?shù)模篮贤木唧w情況解釋。
    至于具體價(jià)格，原則上應(yīng)當(dāng)由雙方當(dāng)事人協(xié)商來(lái)確定。開(kāi)發(fā)商應(yīng)當(dāng)依據(jù)誠(chéng)信原則，以市場(chǎng)價(jià)為依據(jù)。
    有產(chǎn)權(quán)證的地下車(chē)位能買(mǎi)賣(mài)。
    首先要看開(kāi)發(fā)商是否有權(quán)銷售車(chē)位給你，以下情況車(chē)位屬全體所有，開(kāi)發(fā)商無(wú)權(quán)出售（即你無(wú)地下車(chē)位產(chǎn)權(quán)）(1)開(kāi)
    發(fā)商在計(jì)算公攤面積時(shí)已把地下車(chē)庫(kù)建筑面積計(jì)算在內(nèi);
    (2)把建造地下車(chē)庫(kù)的成本核算在住宅開(kāi)發(fā)成本內(nèi)；
    (3)小區(qū)在規(guī)劃時(shí)已經(jīng)明確車(chē)庫(kù)作為公共配套設(shè)施的功能。（此條十分重要！）
    否則后拿到手的只是一紙合同，而不是產(chǎn)權(quán)證。（有的開(kāi)發(fā)商在簽車(chē)位合同的時(shí)候會(huì)申明車(chē)位不能買(mǎi)賣(mài)。他們不會(huì)與簽買(mǎi)賣(mài)合同，只簽租賃合同?？墒牵麄?cè)诤贤胁⒉幌蛳M(fèi)者聲明“租賃期限超過(guò)20年后將不受法律保護(hù)”。）
    如停車(chē)位經(jīng)登記并取得產(chǎn)權(quán)證書(shū)，則可依法轉(zhuǎn)讓、出租、抵押及以其他方式進(jìn)行處分。
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    第三章 道路通行條件
    第二十五條 全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。
    交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通的指揮。
    交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。
    根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號(hào)。增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號(hào)，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告，廣泛進(jìn)行宣傳。
    第二十六條 交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
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    按規(guī)定的行車(chē)方向行駛
    地庫(kù)中開(kāi)車(chē)也是需要遵守行駛方向的，編輯經(jīng)常在地庫(kù)中看到一些車(chē)輛為了搶車(chē)位逆行或倒車(chē)行駛，這種情況非常危險(xiǎn)，想想看，如果您在逆行時(shí)遇到正常行駛的車(chē)輛，很可能會(huì)發(fā)生碰撞事故，即使沒(méi)有發(fā)生事故，也會(huì)造成堵塞，影響到其他車(chē)輛的行駛。
    一般地庫(kù)的路面上都會(huì)標(biāo)有行駛方向的箭頭，天花板上也會(huì)掛有禁行的標(biāo)識(shí)，大家在地庫(kù)行駛的過(guò)程中，一定要遵守這些指示標(biāo)識(shí)，避免與正常行駛車(chē)輛發(fā)生碰撞的事故或造成不必要的麻煩。
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    按照國(guó)家規(guī)定停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn)尺寸如下：
    1、大車(chē)停車(chē)位：大車(chē)停車(chē)位寬4米，長(zhǎng)度7米到10米，視車(chē)型定。
    2、小車(chē)停車(chē)位：小車(chē)停車(chē)車(chē)位，寬度2.2米到2.5米，長(zhǎng)度5米。 3、旁邊道路小車(chē)：?jiǎn)蚊嫱＼?chē)5米寬，雙面6米，大車(chē)8米
    地下停車(chē)位尺寸是多少
    地下停車(chē)位尺寸是多少
    我國(guó)建筑規(guī)范中對(duì)車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜，并分為四個(gè)等級(jí)，并沒(méi)有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位尺寸”，而是規(guī)定了相應(yīng)滿足的尺寸，如車(chē)長(zhǎng)不大于6米及車(chē)寬不大于1.8米的車(chē)，規(guī)范車(chē)與車(chē)之間間距為不小于0.5米，車(chē)與墻、車(chē)位端之間間距不小于0.5米;車(chē)長(zhǎng)大于6米不大于8米，車(chē)寬大于1.8米不大于2.2米的話，車(chē)與車(chē)之間間距不小于0.7米等?；剀?chē)路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車(chē)一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實(shí)際上為不同類型的停車(chē)場(chǎng)提供了不同的尺寸松動(dòng)。
    因此對(duì)于一般以停小型車(chē)為主的停車(chē)場(chǎng)來(lái)講，車(chē)位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸(象奔馳S系、7系等豪華車(chē)車(chē)長(zhǎng)都超過(guò)5米)，而單車(chē)道回轉(zhuǎn)車(chē)道寬度不小于3.5米，雙車(chē)道不少于5米，現(xiàn)在的停車(chē)場(chǎng)為安全起見(jiàn)或者可以停中大型車(chē)輛，多設(shè)置為6米以上。
    地下車(chē)庫(kù)停車(chē)注意事項(xiàng)
    取卡和交費(fèi)時(shí)不要掛D擋或帶擋踩離合
    在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)需要取卡，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作也是不可忽視的安全隱患。多數(shù)人為了取卡方便快捷，習(xí)慣在出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)踩剎車(chē)將車(chē)停住，帶擋停車(chē)同時(shí)取卡，然后直接開(kāi)走。對(duì)于駕駛熟練的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)可能還不會(huì)造成什么危害，不過(guò)也不建議這樣的“圖省事兒”操作。而對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，這種操作極為容易發(fā)生事故，因?yàn)檫@時(shí)候我們的注意力取卡、找錢(qián)上，很可能就忘了帶擋這件事兒了，如果是自動(dòng)擋掛D擋停車(chē)，當(dāng)腳無(wú)意間從剎車(chē)踏板離開(kāi)后車(chē)就向前滑出去了，在狹窄的地庫(kù)剮蹭就在所難免了。如果是手動(dòng)擋車(chē)，當(dāng)腳離開(kāi)離合器后肯定會(huì)造成闖動(dòng)和熄火，嚇自己一跳導(dǎo)致慌張錯(cuò)亂不說(shuō)，如果向后溜車(chē)還會(huì)撞到后車(chē)帶來(lái)麻煩。
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    道路標(biāo)線分為:熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。
    道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車(chē)安全和使用壽命。
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    道路交通標(biāo)線按型態(tài)可分為以下四類:
    a) 線條標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線。
    b) 字符標(biāo)記標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào)。
    c) 突起路標(biāo)安裝于路面上用于標(biāo)示車(chē)道分界、邊緣、分合流、彎道、危險(xiǎn)路段、路寬
    變化、路面障礙物位置的反光或不反光體。
    d)路邊絲輪廓標(biāo)安裝于道路兩側(cè)，用以指示道路的方向、車(chē)行道邊界輪廓的反光柱(或片)。
    折疊功能
    根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB5768-1999)的規(guī)定，我國(guó)現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線可分為以下三類:
    一、指示標(biāo)線
    是指示車(chē)行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。
    包括:
    1、雙向兩車(chē)道路面中心線
    用來(lái)分隔對(duì)向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車(chē)輛跨越超車(chē)。通常指示機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為虛線。
    2、車(chē)行道分界線
    用來(lái)分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車(chē)輛跨越線超車(chē)或變更車(chē)道行駛。線為白色虛線。
    3、車(chē)行道邊緣線
    用來(lái)指示機(jī)動(dòng)車(chē)道的邊緣或用來(lái)劃分機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的分界。線為白色實(shí)線。
    4、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線
    用來(lái)指示轉(zhuǎn)彎車(chē)輛可在直行時(shí)段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時(shí)段終止，禁止車(chē)輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。
    5、左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線
    表示左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的分界。機(jī)動(dòng)車(chē)在線的左側(cè)行駛，非機(jī)動(dòng)車(chē)在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。
    6、人行橫道線
    表示準(zhǔn)許行人橫穿車(chē)行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實(shí)線(正交、斜交)
    7、高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線
    用以提供車(chē)輛機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)吮３中熊?chē)安全距離之參考。線為白色平行粗實(shí)線。
    8、高速公路出標(biāo)線
    是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡?chē)輛提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。
    (1)直接式出口標(biāo)線
    (2)平行式出口標(biāo)線
    (3)直接式標(biāo)線
    (4)平行式標(biāo)線
    9、停車(chē)位標(biāo)線
    表示車(chē)輛停放的位置。線為白色實(shí)線。
    (1)平行式停車(chē)位
    (2)傾斜式停車(chē)位
    (3)垂直式停車(chē)位
    10、港灣式?？空緲?biāo)線
    表示公共客車(chē)通過(guò)的分離引道和?？课恢谩?br/>11、收費(fèi)島標(biāo)線
    表示收費(fèi)島的位置，為駛?cè)胧召M(fèi)車(chē)道的車(chē)輛提供清晰的標(biāo)記。
    12、導(dǎo)向箭頭
    表示車(chē)輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車(chē)道內(nèi)、出口匝道附近及對(duì)渠化交通的引導(dǎo)。)超車(chē)道
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    表示車(chē)輛須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。
    (1)復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線
    (2)復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線
    (3)復(fù)雜行駛條件斜交丁字路口導(dǎo)流線
    (4)復(fù)雜行駛條件支路口主干道十字路口導(dǎo)流線
    (5)復(fù)雜行駛條件不規(guī)則路口導(dǎo)流線
    (6)復(fù)雜行駛條件Y形路口導(dǎo)流線
    8、網(wǎng)狀線
    用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時(shí)停車(chē)。
    9、中心圈
    用以區(qū)分車(chē)輛大、小轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不得壓線行駛。
    10、車(chē)道線
    用以指示于某車(chē)種行駛的車(chē)道，其他車(chē)輛、行人不得進(jìn)入。
    11、禁止掉頭標(biāo)記
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    下地庫(kù)時(shí)注意限速和限高
    一般情況地庫(kù)處都會(huì)設(shè)有限高提示和限高桿，對(duì)所駕駛的車(chē)輛高度有個(gè)大致了解，在下地庫(kù)之前看看是否超過(guò)了限制高度，如果超高了就別強(qiáng)制駛?cè)肓耍?chē)頂碰傷了修起來(lái)也是比較棘手的。雖然這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)幾率比較小，但還是需要提醒一下。
    注意周?chē)能?chē)和人
    在地庫(kù)中找車(chē)位時(shí)，由于拐彎和盲區(qū)比較多，經(jīng)常會(huì)遇到出車(chē)位的車(chē)輛或行人，這種車(chē)輛和行人往往是突然出現(xiàn)在行駛的車(chē)輛前方，而司機(jī)的注意力一般都會(huì)集中在找車(chē)位上，如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)或車(chē)速過(guò)快，很容易造成事故。
    另外，有些地庫(kù)的電梯間會(huì)緊鄰著行車(chē)道，進(jìn)出電梯間的行人有可能也會(huì)突然出現(xiàn)在行駛的車(chē)輛前，尤其是一些商場(chǎng)，經(jīng)常會(huì)有兒童突然從電梯間跑出來(lái)，編輯就曾經(jīng)遇到過(guò)這樣的情況，幸虧當(dāng)時(shí)的車(chē)速保持在限速范圍內(nèi)，并且注意力比較集中，及時(shí)剎停了車(chē)輛才沒(méi)撞到孩子。
    很多地庫(kù)在拐彎的地方或盲區(qū)都會(huì)安裝凸面鏡，讓司機(jī)能夠及早發(fā)現(xiàn)盲區(qū)中的車(chē)輛或行人，大家在地庫(kù)中駕駛車(chē)輛時(shí)，不妨利用這些工具觀察前方情況，如果沒(méi)有凸面鏡，在拐彎前或遇到盲區(qū)時(shí)，可以使用喇叭或遠(yuǎn)、近光燈切換幾下，提示對(duì)方有車(chē)經(jīng)過(guò)。
    庫(kù)光線暗需開(kāi)車(chē)燈
    地下車(chē)庫(kù)與地上停車(chē)場(chǎng)不同，沒(méi)有自然光線，有些車(chē)庫(kù)的照明也不是很好，相當(dāng)于夜間駕駛，編輯在平時(shí)生活中，經(jīng)?？梢钥吹揭恍┸?chē)輛在地庫(kù)中不開(kāi)燈，這樣既影響自己觀察前方路況，也會(huì)讓別人不容易發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)輛，很容易造成事故。
    建議大家在進(jìn)入地庫(kù)后，司機(jī)需要把車(chē)燈打開(kāi)，這樣既可以為自己提供照明，也可以讓別人觀察到你，尤其是在拐彎或前方有盲區(qū)的情況下，把車(chē)燈打開(kāi)可以很容易讓盲區(qū)的車(chē)輛或行人提前發(fā)現(xiàn)自己，避免發(fā)生事故。
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    道路交通標(biāo)線按形態(tài)可分為以下四類:
    a) 線條，標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線;
    b) 字符標(biāo)記，標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào);
    c) 突起路標(biāo)，固定于路面上，起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊，在高速公路或其他道路上用來(lái)標(biāo)記中心線、車(chē)道分界線、邊緣線，也可用來(lái)標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。;
    d) 輪廓標(biāo)，指示道路的方向、車(chē)行道的邊界，沿著公路前進(jìn)的方向左、右側(cè)對(duì)稱連續(xù)設(shè)置。按設(shè)置條件，輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。
    道路交通標(biāo)線按功能可分為以下三類:
    a) 指示標(biāo)線，指示車(chē)行道、行車(chē)方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。
    b) 禁止標(biāo)線，告示道路交通的遵行、禁止、限制等規(guī)定，車(chē)輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線;
    c) 警告標(biāo)線，促使車(chē)輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆返那闆r，提高警覺(jué)，準(zhǔn)備防范或采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。
    道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類:
    a) 縱向標(biāo)線，沿道路行車(chē)方向設(shè)置的標(biāo)線;
    b) 橫向標(biāo)線，與道路行車(chē)方向成角度設(shè)置的標(biāo)線;
    c) 其他標(biāo)線，字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。
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    或許還記得在駕校的那些煎熬，但不一定能記住駕校和教練多次強(qiáng)調(diào)關(guān)于駕車(chē)安全行駛的理論和實(shí)操知識(shí)。當(dāng)然其中也有一些是駕校教練都不曾教過(guò)的知識(shí)點(diǎn)，不弄明白這些相信，尤其是剛從駕校畢業(yè)的新手司機(jī)，可別糊里糊涂的踩“坑”啦。
    駕車(chē)行駛遇到有信號(hào)燈的路口時(shí)，如果遇有調(diào)頭紅燈的，請(qǐng)遵守紅燈停，綠燈行的原則，等待通行時(shí)應(yīng)不妨礙其他車(chē)輛通行，走自己的路讓別人也有路可走。切記轉(zhuǎn)向燈需提前開(kāi)啟，畢竟轉(zhuǎn)向燈可是其他車(chē)輛觀察你車(chē)動(dòng)向的重要信號(hào)之一。
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    濟(jì)寧市恒大交通設(shè)施有限公司，坐落于濟(jì)寧市任城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，是從事道路交通安全設(shè)施一站式采購(gòu)的化公司。本公司下設(shè)研發(fā)部、生產(chǎn)部、銷售部、售后服務(wù)部、施工部，本公司研發(fā)人員5名，生產(chǎn)工人15名，施工隊(duì)伍20人。本公司質(zhì)量求生存
信譽(yù)求發(fā)展，經(jīng)過(guò)多年的努力在行業(yè)中取得的驕人的成績(jī)，積累了廣大的客戶群。近年來(lái)，公司加大科研投入力度，積和交通部門(mén)合作，將智能產(chǎn)品融入到劃線設(shè)備中，開(kāi)發(fā)出智能劃線控制系統(tǒng)，小型自行走式智能劃線車(chē)，大限度的減低人工作業(yè)強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)成本，大大提高了標(biāo)線質(zhì)量，得到了廣大施工隊(duì)伍的認(rèn)可。本公司致力建立一個(gè)智慧的、個(gè)性的、開(kāi)放的企業(yè)，恒大交通以嶄新的面貌，在科技創(chuàng)新自主研發(fā)的道路上越走越強(qiáng)大。


    產(chǎn)品價(jià)格：面議
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