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    14提單在對(duì)外貿(mào)易中，運(yùn)輸部門承運(yùn)貨物時(shí)簽發(fā)給發(fā)貨人的一種憑證。收貨人憑提單向貨運(yùn)目的地的運(yùn)輸部門提貨，提單須經(jīng)承運(yùn)人或船方簽字后始能生效。是海運(yùn)貨物向海關(guān)報(bào)關(guān)的有效單證之一。下面小編給你們列舉的類，具體如下： 按提單內(nèi)容的簡(jiǎn)繁劃分 ①全式提單(Long Form B/L)：相對(duì)于簡(jiǎn)式提單，是指提單除正面印就的提單格式所記載的事項(xiàng)，背面列有關(guān)于承運(yùn)人與托運(yùn)人及收貨人之間、義務(wù)等詳細(xì)條款的提單。由于條款繁多，所以又稱繁式提單。 ②簡(jiǎn)式提單(Short Form B/L，or Simple B/L)：又稱短式提單、略式提單，是相對(duì)于全式提單而言的，是指提單背面沒有關(guān)于承運(yùn)人與托運(yùn)人及收貨人之間的義務(wù)等詳細(xì)條款的提單。 1、按簽發(fā)提單的時(shí)間劃分 ①倒簽提單(Anti-dated B/L)：指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實(shí)際裝船完畢日期的提單。 ②順簽提單(Post-date B/L)：是指貨物裝船后。承運(yùn)人或者船代應(yīng)貨主的要求，以晚于該票貨物實(shí)際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單。 ③預(yù)借提單(Advanced B/L)：是指由于信用證規(guī)定的裝運(yùn)期和交單結(jié)匯期已到，貨主因故未能及時(shí)備妥貨物或尚未裝船完畢的，或由于船公司的原因船舶未能在裝運(yùn)期內(nèi)到港裝船，應(yīng)托運(yùn)人要求而由承運(yùn)人或其代理人提前簽發(fā)的已裝船提單。預(yù)借提單所產(chǎn)生的一切責(zé)任均由提單簽發(fā)人承擔(dān)。 ④過(guò)期提單(Stale B/L)：指出口商取得提單后未能及時(shí)到銀行，或過(guò)了銀行規(guī)定的交單期限未議付而形成過(guò)期提單，習(xí)慣上也稱為滯期提單。 2、按收費(fèi)方式劃分 ①運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單(Freight Prepaid B/L)：成交價(jià)格中CIF、CFR條件為運(yùn)費(fèi)預(yù)付，按規(guī)定貨物托運(yùn)時(shí)，必須預(yù)付運(yùn)費(fèi)。在運(yùn)費(fèi)預(yù)付情況下出具的提單 ②運(yùn)費(fèi)到付提單(Freihgt to Collect B/L)：指表明運(yùn)費(fèi)在目的港由收貨人支付的提單,并且提單上運(yùn)費(fèi)到付,否則不能對(duì)抗收貨人. ③低運(yùn)費(fèi)提單(Minimum B/L)：指對(duì)每一提單上的貨物按起碼收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取運(yùn)費(fèi)所簽發(fā)的提單。 3、按提單簽發(fā)的不同劃分 ①船公司簽發(fā)的提單 :通常為整箱貨簽發(fā)提單 ②無(wú)船承運(yùn)人所簽發(fā)的提單(NVOCC B/L)：貨代公司或者物流公司以自己作為承運(yùn)人，和發(fā)貨人簽訂貨物運(yùn)輸合同而簽發(fā)的提單。 4、提單 ①合并提單(Omnibus B/L)：指應(yīng)托運(yùn)人要求將不同種貨物合并在同一提單上的提單。 ②并裝提單(Combined B/L)：指將兩批或兩批以上的品種、質(zhì)量、裝貨港和卸貨港相同，但分屬于不同收貨人的液體散裝貨物并裝于1同一液體貨艙內(nèi)而分別為每批貨物的收貨人簽發(fā)的，其上加蓋有‘并裝條款’的提單。 ③分提單(Separate B/L)：指將裝貨單上同一批貨細(xì)分成兩批以別簽發(fā)的提單。 ④交換提單(Switch B/L)：指憑原提單換發(fā)的另一套提單。在直達(dá)運(yùn)輸?shù)臈l件下，應(yīng)托運(yùn)人的要求，承運(yùn)人承諾，在某一約定的中途港憑在啟運(yùn)港簽發(fā)的提單另?yè)Q發(fā)一套以該中途港為啟運(yùn)港。 ⑤艙面貨提單(On Deck B/L)：又稱甲板貨提單。這是指貨物裝于露天甲板上承運(yùn)時(shí)，并于提單裝于艙面(On Deck)字樣的提單。 ⑥包裹提單(Parcel Receipt B/L)：指以包裹形式托運(yùn)的貨物而簽發(fā)的提單包裹形式托運(yùn)的貨物而簽發(fā)的提單。這是承運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易上的需要而設(shè)定的一種提單，重量不得超過(guò)45kg。 ⑦集裝箱提單(Container B/L)：指為裝運(yùn)集裝箱所簽發(fā)的提單。是集裝箱貨物運(yùn)輸下主要的貨運(yùn)單據(jù)，負(fù)責(zé)集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)人或其代理人，在收到集裝箱貨物后而簽發(fā)給托運(yùn)人的提單。
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    危險(xiǎn)品運(yùn)輸車廠家認(rèn)為危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸包裝除了按照相關(guān)表格規(guī)定進(jìn)行包裝之外，同時(shí)還需符合下列要求：
    (1)包裝材料的材質(zhì)、規(guī)格和包裝結(jié)構(gòu)與所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和重量相適應(yīng)。包裝容器和與擬裝物不得發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)或削弱包裝強(qiáng)度。
    (2)充裝液體危險(xiǎn)貨物，容器應(yīng)留有正常運(yùn)輸過(guò)程中高溫度所需的足夠膨脹余位。易燃液體容器應(yīng)至少留有5%空隙。
    (3)液體危險(xiǎn)貨物要做到液密封口;對(duì)可產(chǎn)生有害蒸氣及易潮解或遇酸霧能發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)的應(yīng)做到氣密封口。對(duì)必須裝有通氣孔的容器，其設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)能防止貨物流出或進(jìn)入雜質(zhì)水分，排出的氣體不致造成危險(xiǎn)或污染。其它危險(xiǎn)貨物的包裝應(yīng)做到密封不漏。
    (4)包裝應(yīng)堅(jiān)固完好，能抗御運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸過(guò)程中正常沖擊，振動(dòng)和擠壓，并便于裝卸和搬運(yùn)。
    (5)包裝的襯墊物不得與擬裝物發(fā)生反應(yīng)，降低安全性，應(yīng)能防止內(nèi)裝物移動(dòng)和起到減震及吸收作用。
    (6)包裝表面應(yīng)清潔，不得粘附所裝物質(zhì)和其它有害物質(zhì)。
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    2 海運(yùn)散貨拼箱的優(yōu)勢(shì)： 1、可以節(jié)省成本，一個(gè)柜子里面一般可以裝七八家貨主的貨物，可以把整個(gè)柜子的費(fèi)用分?jǐn)偟矫總€(gè)貨主身上； 2、拼箱倉(cāng)位有保障很少甩柜，船公司和碼頭會(huì)優(yōu)先保障拼箱的柜子； 3、拼箱的提單是貨代提單出單快，一般開船是可以簽出來(lái)的，甚至可以到簽，整柜船公司提箱需要開船兩個(gè)工作日才能簽出來(lái)，并且開船日期，不讓到簽； 4、貨代提單上面可以顯示很多信息，比如貨值都可以顯示，船公司提單不讓顯示這些。
    3 海運(yùn)散貨拼箱是很具有效應(yīng)的運(yùn)輸方式，您的貨物在集裝箱里只占一部分位置，所以承擔(dān)的費(fèi)用也是與其他客人共同分享體積和重星費(fèi)用，根據(jù)貨物所占體積量來(lái)支付運(yùn)費(fèi)，成本根據(jù)貨物體積定量；海運(yùn)散貨拼箱貨物適合1-15個(gè)立方體積的貨物運(yùn)輸，也隨之不同港口裝運(yùn)要求而定，遞接物流散貨拼箱優(yōu)勢(shì)服務(wù)是門到門運(yùn)輸操作，選擇門到門散貨拼箱是既經(jīng)濟(jì)效率又高的方法。
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    6 臺(tái)灣海運(yùn)的流程 1，電話聯(lián)系，會(huì)根據(jù)你貨物的大小，重量，目的港，貨物清單給你報(bào)價(jià)，然后根據(jù)你的需要跟船公司訂艙！ 2，在珠江三角洲地區(qū)我司可提供上門收貨，如果在比較內(nèi)陸，找我拿倉(cāng)庫(kù)地址，外包裝寫上嘜頭，發(fā)貨到我司倉(cāng)庫(kù)，貨物收齊后下單發(fā)貨。 3 ，我司跟客戶協(xié)商發(fā)貨時(shí)間，確定發(fā)貨時(shí)間我司安排人裝柜，如果貨物需要打木架或者是木質(zhì)材料貨物，需要做熏蒸的我司會(huì)安排人熏蒸 4，等到清關(guān)出來(lái)，我司便可安排人派送貨物到客戶住址，送到門口如需卸貨，安裝家具，帶走垃圾等服務(wù)，我司都可安排工人隨車過(guò)去， 備注； 整個(gè)手續(xù)客戶需要提供的資料和要做的事：簽訂訂艙單（booking），客戶提供發(fā)貨人資料（個(gè)人的復(fù)印件或照片，公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照），提供收貨人資料（個(gè)人的復(fù)印件或照片等，公司的ABN稅號(hào)） 二 海運(yùn)費(fèi)用 我們公司做的海運(yùn)門到門一條龍服務(wù)，以下運(yùn)費(fèi)包含 運(yùn)費(fèi)=海運(yùn)費(fèi)+中國(guó)碼頭費(fèi)+拖車費(fèi)+出口報(bào)關(guān)費(fèi)+目的港碼頭費(fèi)+清關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+運(yùn)送門口費(fèi)用（距離碼頭30公里）+熏蒸費(fèi)（如有木架或木質(zhì)貨物） 2024-05-08 14:27:37 編輯
    7 備注： 1、散貨拼箱費(fèi)用算法：（適合貨物少的，不足20立方米，貨多建議走整柜）貨物立方計(jì)算 長(zhǎng)（M）寬（M）高（M）=立方米 三； 注意事項(xiàng) 1,私人搬家的舊貨物即可享受免稅政策，另需增加海關(guān)商檢費(fèi)，費(fèi)用就是散貨每一票文件+人員費(fèi)用2500。整箱另外計(jì)算。 2,，切記強(qiáng)調(diào)木條不能有樹皮跟發(fā)霉。 四、以下是我司提供的增值服務(wù) 1、免費(fèi)代收貨物，不限包裹數(shù)量。免費(fèi)1月提供倉(cāng)庫(kù)集貨 2、如需打包裝：麻袋/免費(fèi)，紙箱/免費(fèi)，木架/200，木箱/450 3、提供廣州周邊城市上門提貨，僅收取油費(fèi)

    深圳市迅來(lái)通國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)，并由深圳市工商行政管理局審批成立的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。擁有國(guó)家交通部頒發(fā)的”無(wú)船承運(yùn)人”資格 (MOC-NV 06798)。同時(shí)也是國(guó)際貨代聯(lián)盟信用組織（WIFFA）會(huì)員，IFFF 會(huì)員，NEPTUNE 會(huì)員單位，CLN會(huì)員單位，PPL會(huì)員單位，AON會(huì)員單位。

    深圳市貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)會(huì)員單位，國(guó)際航運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟ISEA 理事單位， 富達(dá)會(huì)理事單位，甲必丹俱樂部副會(huì)長(zhǎng)單位。

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