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    淄博消防通道劃線施工道路劃線施工 停車場設(shè)計施工

  • 作者：濟寧市恒大交通設(shè)施有限公司 2025-01-15 06:31 11
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    道路交通標(biāo)線按型態(tài)可分為以下四類:
    a) 線條標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實線或虛線。
    b) 字符標(biāo)記標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號。
    c) 突起路標(biāo)安裝于路面上用于標(biāo)示車道分界、邊緣、分合流、彎道、危險路段、路寬
    變化、路面障礙物位置的反光或不反光體。
    d)路邊絲輪廓標(biāo)安裝于道路兩側(cè)，用以指示道路的方向、車行道邊界輪廓的反光柱(或片)。
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    根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB5768-1999)的規(guī)定，我國現(xiàn)行的道路交通標(biāo)線可分為以下三類:
    一、指示標(biāo)線
    是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線。
    包括:
    1、雙向兩車道路面中心線
    用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛?cè)丝坑倚旭?。線為虛線。
    2、車行道分界線
    用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準(zhǔn)許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色虛線。
    3、車行道邊緣線
    用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。
    4、左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線
    用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時段進入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)時段終止，禁止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)停留。線為白色虛線。
    5、左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線
    表示左轉(zhuǎn)彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側(cè)行駛，非機動車在線的右側(cè)行駛。線為白色虛線。
    6、人行橫道線
    表示準(zhǔn)許行人橫穿車行道的標(biāo)線。線為白色平行粗實線(正交、斜交)
    7、高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線
    用以提供車輛機動車駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考。線為白色平行粗實線。
    8、高速公路出標(biāo)線
    是為了駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v提供安全交匯，減少與突出部緣石的碰撞的標(biāo)線。包括出的橫向標(biāo)線、三角地帶的標(biāo)線。
    (1)直接式出口標(biāo)線
    (2)平行式出口標(biāo)線
    (3)直接式標(biāo)線
    (4)平行式標(biāo)線
    9、停車位標(biāo)線
    表示車輛停放的位置。線為白色實線。
    (1)平行式停車位
    (2)傾斜式停車位
    (3)垂直式停車位
    10、港灣式?？空緲?biāo)線
    表示公共客車通過的分離引道和?？课恢?。
    11、收費島標(biāo)線
    表示收費島的位置，為駛?cè)胧召M車道的車輛提供清晰的標(biāo)記。
    12、導(dǎo)向箭頭
    表示車輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車道內(nèi)、出口匝道附近及對渠化交通的引導(dǎo)。)超車道
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    根據(jù)我國新的《物權(quán)法》規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足需要。
    建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈或出租等方式約定。
    因此，建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫用來買賣是沒問題的，關(guān)鍵是看合同對車位如何約定。
    當(dāng)初購房合同上寫的“按1∶1.8的比例分配車位”是有償?shù)倪€是無償?shù)?，要依合同的具體情況解釋。
    至于具體價格，原則上應(yīng)當(dāng)由雙方當(dāng)事人協(xié)商來確定。開發(fā)商應(yīng)當(dāng)依據(jù)誠信原則，以市場價為依據(jù)。
    有產(chǎn)權(quán)證的地下車位能買賣。
    首先要看開發(fā)商是否有權(quán)銷售車位給你，以下情況車位屬全體所有，開發(fā)商無權(quán)出售（即你無地下車位產(chǎn)權(quán)）(1)開
    發(fā)商在計算公攤面積時已把地下車庫建筑面積計算在內(nèi);
    (2)把建造地下車庫的成本核算在住宅開發(fā)成本內(nèi)；
    (3)小區(qū)在規(guī)劃時已經(jīng)明確車庫作為公共配套設(shè)施的功能。（此條十分重要?。?br/>否則后拿到手的只是一紙合同，而不是產(chǎn)權(quán)證。（有的開發(fā)商在簽車位合同的時候會申明車位不能買賣。他們不會與簽買賣合同，只簽租賃合同?？墒?，他們在合同中并不向消費者聲明“租賃期限超過20年后將不受法律保護”。）
    如停車位經(jīng)登記并取得產(chǎn)權(quán)證書，則可依法轉(zhuǎn)讓、出租、抵押及以其他方式進行處分。
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    按規(guī)定的行車方向行駛
    地庫中開車也是需要遵守行駛方向的，編輯經(jīng)常在地庫中看到一些車輛為了搶車位逆行或倒車行駛，這種情況非常危險，想想看，如果您在逆行時遇到正常行駛的車輛，很可能會發(fā)生碰撞事故，即使沒有發(fā)生事故，也會造成堵塞，影響到其他車輛的行駛。
    一般地庫的路面上都會標(biāo)有行駛方向的箭頭，天花板上也會掛有禁行的標(biāo)識，大家在地庫行駛的過程中，一定要遵守這些指示標(biāo)識，避免與正常行駛車輛發(fā)生碰撞的事故或造成不必要的麻煩。
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    第三章 道路通行條件
    第二十五條 全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。
    交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通的指揮。
    交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。
    根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號。增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號，應(yīng)當(dāng)提前向社會公告，廣泛進行宣傳。
    第二十六條 交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
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    1.首先寫明出租人與承租人信息，2.根據(jù)《中華共和國合同法》、《中華共和國城市房地產(chǎn)管理法》..協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就地下停車位租賃事宜達成如下協(xié)議：3.內(nèi)容：項目建設(shè)依據(jù)，停車位基本情況，租金等。4.結(jié)尾：雙方簽字蓋章生效。
    隨著社會的發(fā)展，私家車的數(shù)量越來越多，停車?yán)щy也成為一個重要問題。大部分人都選擇地下停車位租賃來解決這一問題。但是一份合法的地下停車位租賃合同是非常重要的，地下停車位租賃合同制定不明確可能會給合同雙方帶來不必要的麻煩，那么，要怎么制定地下停車位租賃合同內(nèi)容與格式，下文是有關(guān)地下停車位租賃合同范本，希望對你有所幫助。
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    我廠致力于發(fā)展交通安全設(shè)施事業(yè)，我們的服務(wù)宗旨是以求生存，以多品種求發(fā)展，以薄利求多銷，以信譽求用戶。
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    道路交通標(biāo)線按形態(tài)可分為以下四類:
    a) 線條，標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實線或虛線;
    b) 字符標(biāo)記，標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號;
    c) 突起路標(biāo)，固定于路面上，起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊，在高速公路或其他道路上用來標(biāo)記中心線、車道分界線、邊緣線，也可用來標(biāo)記彎道、進出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等。;
    d) 輪廓標(biāo)，指示道路的方向、車行道的邊界，沿著公路前進的方向左、右側(cè)對稱連續(xù)設(shè)置。按設(shè)置條件，輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。
    道路交通標(biāo)線按功能可分為以下三類:
    a) 指示標(biāo)線，指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。
    b) 禁止標(biāo)線，告示道路交通的遵行、禁止、限制等規(guī)定，車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的標(biāo)線;
    c) 警告標(biāo)線，促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆返那闆r，提高警覺，準(zhǔn)備防范或采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。
    道路交通標(biāo)線按設(shè)置方式可分為以下三類:
    a) 縱向標(biāo)線，沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線;
    b) 橫向標(biāo)線，與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線;
    c) 其他標(biāo)線，字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。
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    按照國家規(guī)定停車位標(biāo)準(zhǔn)尺寸如下：
    1、大車停車位：大車停車位寬4米，長度7米到10米，視車型定。
    2、小車停車位：小車停車車位，寬度2.2米到2.5米，長度5米。 3、旁邊道路小車：單面停車5米寬，雙面6米，大車8米
    地下停車位尺寸是多少
    地下停車位尺寸是多少
    我國建筑規(guī)范中對車庫、停車場設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜，并分為四個等級，并沒有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車位尺寸”，而是規(guī)定了相應(yīng)滿足的尺寸，如車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等?；剀嚶范蔚南鄳?yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。
    因此對于一般以停小型車為主的停車場來講，車位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸(象奔馳S系、7系等豪華車車長都超過5米)，而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，現(xiàn)在的停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設(shè)置為6米以上。
    地下車庫停車注意事項
    取卡和交費時不要掛D擋或帶擋踩離合
    在進入停車場時需要取卡，這個看似簡單的動作也是不可忽視的安全隱患。多數(shù)人為了取卡方便快捷，習(xí)慣在出入停車場時踩剎車將車停住，帶擋停車同時取卡，然后直接開走。對于駕駛熟練的老司機來說，這個可能還不會造成什么危害，不過也不建議這樣的“圖省事兒”操作。而對于新手來說，這種操作極為容易發(fā)生事故，因為這時候我們的注意力取卡、找錢上，很可能就忘了帶擋這件事兒了，如果是自動擋掛D擋停車，當(dāng)腳無意間從剎車踏板離開后車就向前滑出去了，在狹窄的地庫剮蹭就在所難免了。如果是手動擋車，當(dāng)腳離開離合器后肯定會造成闖動和熄火，嚇自己一跳導(dǎo)致慌張錯亂不說，如果向后溜車還會撞到后車帶來麻煩。
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    是促使機動車駕駛?cè)撕托腥肆私獾缆纷兓那闆r，提高警覺，準(zhǔn)確防范，及時采取應(yīng)變措施的標(biāo)線。
    包括:
    1、車行道寬度漸變標(biāo)線
    用以警告車輛駕駛?cè)肆私饴穼捒s減或車道數(shù)減少，應(yīng)謹(jǐn)慎行車，禁止超車。
    (1)三車道縮減為雙車道
    (2)四車道縮減為雙車道
    (3)四車道縮減為三車道
    (4)四車道縮減為二車道
    (5)三車道斑馬線過渡
    (6)雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道
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    表示車輛須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。
    (1)復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線
    (2)復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線
    (3)復(fù)雜行駛條件斜交丁字路口導(dǎo)流線
    (4)復(fù)雜行駛條件支路口主干道十字路口導(dǎo)流線
    (5)復(fù)雜行駛條件不規(guī)則路口導(dǎo)流線
    (6)復(fù)雜行駛條件Y形路口導(dǎo)流線
    8、網(wǎng)狀線
    用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時停車。
    9、中心圈
    用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎車輛不得壓線行駛。
    10、車道線
    用以指示于某車種行駛的車道，其他車輛、行人不得進入。
    11、禁止掉頭標(biāo)記
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    濟寧市恒大交通設(shè)施有限公司，坐落于濟寧市任城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，是從事道路交通安全設(shè)施一站式采購的化公司。本公司下設(shè)研發(fā)部、生產(chǎn)部、銷售部、售后服務(wù)部、施工部，本公司研發(fā)人員5名，生產(chǎn)工人15名，施工隊伍20人。本公司質(zhì)量求生存
信譽求發(fā)展，經(jīng)過多年的努力在行業(yè)中取得的驕人的成績，積累了廣大的客戶群。近年來，公司加大科研投入力度，積和交通部門合作，將智能產(chǎn)品融入到劃線設(shè)備中，開發(fā)出智能劃線控制系統(tǒng)，小型自行走式智能劃線車，大限度的減低人工作業(yè)強度，降低了生產(chǎn)成本，大大提高了標(biāo)線質(zhì)量，得到了廣大施工隊伍的認(rèn)可。本公司致力建立一個智慧的、個性的、開放的企業(yè)，恒大交通以嶄新的面貌，在科技創(chuàng)新自主研發(fā)的道路上越走越強大。


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