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    作為一家以傳統(tǒng)國際物流起家的公司，迅來通團(tuán)隊(duì)在物流領(lǐng)域有著超過20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供國際海運(yùn)，空運(yùn)代理，工程項(xiàng)目物流，內(nèi)陸拖車，報(bào)關(guān)報(bào)檢，倉儲(chǔ)配送，代理退稅，貨物保險(xiǎn)等服務(wù)，  目前已在佛山、順德、中山、東莞、廣州，上海，天津和青島等眾多口岸開展業(yè)務(wù)，并成立分公司。海外代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及日本，韓國、臺(tái)灣、澳新、東南亞、中東，印巴、歐洲、非洲、拉丁美洲等和地區(qū)。
    開頂柜運(yùn)輸行業(yè)壁壘？
    開頂柜多為海上運(yùn)輸，由于開頂柜運(yùn)輸?shù)碾y度高、安全要求高，客戶量少，相對不穩(wěn)定，與客戶合作完一單，很難再有下次合作的機(jī)會(huì)，這對開頂柜運(yùn)輸行業(yè)形成一定的壁壘，同時(shí)開頂柜運(yùn)輸方案的設(shè)計(jì)和實(shí)施需要提前進(jìn)行道路的勘察和運(yùn)輸方式的設(shè)計(jì)，其設(shè)備的投入需要業(yè)務(wù)支撐，否則資金無法有效周轉(zhuǎn)。
    在實(shí)際的運(yùn)輸中，多歧路的問題比較突出，一來陸運(yùn)物流公司缺乏的開頂柜運(yùn)輸知識(shí)，不懂得如何操作，對于公路限高限寬及各地超限運(yùn)輸通行標(biāo)準(zhǔn)尚未完全把握。再則就是船公司因?yàn)槠滟Y源的稀缺性，尚存在很多不規(guī)范的地方，客戶在選擇合作伙伴時(shí)存在著一定風(fēng)險(xiǎn)；同樣船公司在選擇下游合作伙伴時(shí)也一樣比較謹(jǐn)慎。
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    11 在集裝箱貨物運(yùn)輸中，為了船、貨、箱的安全，必須根據(jù)貨物的性質(zhì)、種類、容積、重量和形狀來選擇適當(dāng)?shù)募b箱;否則，不僅對某些貨物不能承運(yùn)，而且也會(huì)因選用不當(dāng)而導(dǎo)致貨損。集裝箱貨物對集裝箱的選用可作以下考慮： (1)清潔貨物和污穢貨物：可選用雜貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、開頂集裝箱、冷藏集裝箱; (2)貴重貨物和易碎貨物：可選用雜貨集裝箱; (3)冷藏貨物和易腐貨物：可選用冷藏集裝箱、通風(fēng)集裝箱、隔熱集裝箱; (4)散貨：可選用散貨集裝箱、罐狀集裝箱; (5)動(dòng)物和植物：選擇牲畜(動(dòng)物)集裝箱，通風(fēng)集裝箱; (6)笨重貨物：選擇開頂集裝箱、框架集裝箱、平臺(tái)集裝箱; (7)危險(xiǎn)貨物：可選擇雜貨集裝箱、框架集裝箱、冷藏集裝箱。 2024-05-08 12:02:49 編輯
    12 1、集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù) 集裝箱的發(fā)放和交接，應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款，實(shí)行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱(發(fā)箱)、交箱(還箱)、進(jìn)場(港)、出場(港)等手續(xù)。 2、交接責(zé)任的劃分 (1)船方與港方交接以船邊為界。 (2)港方與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運(yùn)人交接以港方檢查橋?yàn)榻纭?nbsp;(3)堆場、中轉(zhuǎn)站與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運(yùn)人交接以堆場、中轉(zhuǎn)站道口為界。 (4)港方、堆場中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸(鐵路、水路)承運(yùn)人交接以車皮、船邊為界。 3、進(jìn)口重箱提箱出場的交接 進(jìn)口重箱提離港區(qū)、堆場、中轉(zhuǎn)站時(shí)，貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(水路、公路、鐵路)承運(yùn)人應(yīng)持海關(guān)放行的《進(jìn)口提貨單》到集裝箱代理人的現(xiàn)場辦理處辦理集裝箱發(fā)放手續(xù)。 集裝箱代理人依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、集裝箱交付條款和集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人有關(guān)集裝箱及其設(shè)備使用和租用的規(guī)定，向貨方(或其代理人)、內(nèi)陸承運(yùn)人簽發(fā)《出場集裝箱設(shè)備交接單》和《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》。貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《出場集裝箱設(shè)備交接單》到地點(diǎn)提取重箱，并辦理出場集裝箱設(shè)備交接；憑《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》將拆空后的集裝箱及時(shí)交到集裝箱代理人的地點(diǎn)，并辦理進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接。 4、出口重箱交箱(收箱)、進(jìn)場的交接 出口貨箱進(jìn)入港區(qū)，貨方、內(nèi)陸承運(yùn)人憑《集裝箱出口裝箱單》或《場站收據(jù)》、《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》到的港區(qū)交付重箱，并辦理進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接。的港區(qū)依據(jù)《出口集裝箱預(yù)配清單》、《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》、《場站收據(jù)》收取重箱，并辦理進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接。 5、空箱的發(fā)放和交接 空箱提離港區(qū)、堆場、中轉(zhuǎn)站時(shí)，提箱人(貨方或其代理、內(nèi)陸承運(yùn)人)應(yīng)向集裝箱代理人提出書面申請。集裝箱代理人依據(jù)《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》或《出口集裝箱預(yù)配清單》向提箱人簽發(fā)《出場集裝箱設(shè)備交接單》或《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》。提箱人憑《出場集裝箱交接單》到地點(diǎn)提取空箱，辦理出場集裝箱設(shè)備交接，憑《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》到地點(diǎn)交付集裝箱，并辦理進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接。 6、收、發(fā)箱地點(diǎn)應(yīng)履行的手續(xù) 的收、發(fā)箱地點(diǎn)，憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù)。憑《出場集裝箱設(shè)備交接單》發(fā)放集裝箱，并辦理出場集裝箱設(shè)備交接手續(xù)；憑《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》收取集裝箱，并辦理設(shè)備交接。 出場集裝箱設(shè)備交接的主要內(nèi)容： (1)提箱(用箱人和運(yùn)箱人)； (2)發(fā)往地點(diǎn)； (3)用途(出口載貨、修理、進(jìn)口重箱等)； (4)集裝箱號(hào)、(鉛、關(guān))； (5)集裝箱尺寸、類型； (6)集裝箱所有人； (7)提離日期； (8)提箱運(yùn)載工具牌號(hào)； (9)集裝箱出場檢查記錄(完好或損壞)。 進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單的主要內(nèi)容： (1)送箱人； (2)送箱日期； (3)集裝箱號(hào)、； (4)集裝箱尺寸、類型； (5)集裝箱所有人； (6)用途：①返還重箱；②出口集裝箱，此時(shí)需登記該集裝箱發(fā)往的時(shí)間、地點(diǎn)(航次、時(shí)間)； (7)送箱運(yùn)載工具牌號(hào)； (8)集裝箱進(jìn)場檢查記錄。 集裝箱交接地點(diǎn)應(yīng)詳細(xì)認(rèn)真進(jìn)行檢查和錄，并將進(jìn)出場集裝箱的情況及時(shí)反饋給集裝箱代理人，積配合集裝箱代理人的工作，使集裝箱代理人能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握集裝箱的利用情況，及時(shí)安排集裝箱的調(diào)運(yùn)、修理，追繳集裝箱延期使用費(fèi)，追繳集裝箱的損壞、滅失費(fèi)用等工作。
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    13 汽車配件進(jìn)口清關(guān)國際物流，汽車配件如何進(jìn)口 ■汽車配件進(jìn)口清關(guān)；汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)；汽車配件香港進(jìn)口清關(guān)；汽車配件香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口清報(bào)關(guān)； ■汽車配件進(jìn)口清關(guān)公司；汽車配件香港進(jìn)口清關(guān)；汽車配件香港中轉(zhuǎn)包稅進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)運(yùn)輸至大陸； ■汽車配件進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料；汽車配件清關(guān)流程；汽車配件進(jìn)口清關(guān)關(guān)稅；汽車配件進(jìn)口流程粉用； ■汽車配件無手續(xù)進(jìn)口清關(guān)；汽車配件香港包稅報(bào)關(guān)進(jìn)口；汽車配件進(jìn)口貨運(yùn)物流； （一）開箱檢驗(yàn)： 1、檢驗(yàn)進(jìn)口汽車產(chǎn)品是否與審批項(xiàng)目相符 2、檢驗(yàn)進(jìn)口汽車產(chǎn)品的外觀和包裝狀況是否存在外觀缺陷、殘損等； 3、核查貨物的品名、規(guī)量、產(chǎn)地、制造日期、新二手狀況、價(jià)格等貨物的實(shí)體狀況是否與合同或者協(xié)議相符。 （二）按照我國有關(guān)全自動(dòng)吹塑機(jī)產(chǎn)品電氣和全自動(dòng)吹塑機(jī)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的項(xiàng)目檢驗(yàn)：（三）環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目檢驗(yàn)按照有關(guān)環(huán)境保護(hù)的技術(shù)規(guī)范強(qiáng)制性要求實(shí)施檢驗(yàn)，對貨物進(jìn)行檢測，檢查有無漏水、漏油、附著或者夾帶污物、泥土、超標(biāo)準(zhǔn)排煙及噪音超標(biāo)準(zhǔn)等。 （四）對裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的不符合項(xiàng)目采取技術(shù)和整改措施的有效性進(jìn)行的驗(yàn)證。 （五）其他項(xiàng)目的檢驗(yàn)可依照同類全自動(dòng)吹塑機(jī)產(chǎn)品檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 有了以上這些進(jìn)口所需要的批文與證明，要進(jìn)口的汽車基本上沒有什么問題了。 只不過說的很簡單但在實(shí)際辦理過程中是很麻煩的!! 并且貨物進(jìn)口后檢驗(yàn)檢疫局還要現(xiàn)場開箱檢驗(yàn)如果這個(gè)時(shí)候貨物還不符合對汽車產(chǎn)品進(jìn)口的要求對判為不合格的進(jìn)口汽車產(chǎn)品， 由檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)出具入境貨物檢驗(yàn)檢疫證書，并責(zé)令收貨人退貨、銷毀或者有相關(guān)單位予以沒收。 所以說汽車產(chǎn)品進(jìn)口是可以的但一定要熟悉相關(guān)的法律、法規(guī)和進(jìn)口流程后再進(jìn)口。以免造成手續(xù)不全或缺少相關(guān)的批
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    開頂柜和框架柜到底可以裝多高、多重的貨？
    無論是開頂柜還是框架柜，無論是大柜還是小柜，整柜規(guī)格固定的是2.6米，20尺小平板實(shí)際載重27.7噸，核定載重31噸，40尺大平板實(shí)際載重30噸，核定載重40噸。
    為什么大平板尺寸比小平板尺寸大一倍，所能載重的貨物卻比小平板小呢？無論是開頂柜還是平板柜，無論是大柜還是小柜，整柜規(guī)格都是2.6米，可是他們都有一個(gè)底板，底板越厚，所占用的空間，也就是體積越大，導(dǎo)致載重量也越少。

    深圳市迅來通國際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)國家商務(wù)部批準(zhǔn)，并由深圳市工商行政管理局審批成立的國際貨運(yùn)代理公司。擁有國家交通部頒發(fā)的”無船承運(yùn)人”資格 (MOC-NV 06798)。同時(shí)也是國際貨代聯(lián)盟信用組織（WIFFA）會(huì)員，IFFF 會(huì)員，NEPTUNE 會(huì)員單位，CLN會(huì)員單位，PPL會(huì)員單位，AON會(huì)員單位。

    深圳市貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)會(huì)員單位，國際航運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟ISEA 理事單位， 富達(dá)會(huì)理事單位，甲必丹俱樂部副會(huì)長單位。

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    迅來通將秉承“專家型代理，專業(yè)化服務(wù)”的理念，“誠信、高效、專業(yè)”的精神，全力響應(yīng)一帶一路政策，打造新外貿(mào)，新物流生態(tài)圈！

     

     



    產(chǎn)品價(jià)格：188.00 元/千克 起
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    深圳市迅來通國際貨運(yùn)代理有限公司 康喜初先生 業(yè)務(wù)員 認(rèn)證郵箱認(rèn)證認(rèn)證 認(rèn)證 13430466080
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