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    產(chǎn)品特點(diǎn)
    1.早強(qiáng)、高強(qiáng)：1-3天抗壓強(qiáng)度可達(dá)30-60Mpa以上。
    2.自流性高：可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。
    3.微膨脹性：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，二次灌漿后無(wú)收縮。粘結(jié)強(qiáng)度高，與圓鋼握裹力不低于6Mpa。
    4.可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。
    5.耐久性強(qiáng)：本品屬無(wú)機(jī)膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。
    三.產(chǎn)品適用范圍
    1.適用于機(jī)器底座、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌漿。
    2.建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修、加固。
    3.可進(jìn)行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。
    4.、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
    5.以及鋼結(jié)構(gòu)(鋼軌、鋼架、鋼柱等)與基礎(chǔ)固定連接的二次灌漿。
    四.灌漿料主要成份和配方
    1.灌漿料的組成主要有以下幾部分：膠凝材料、膨脹組分、早強(qiáng)組分、減水組分、增稠保水組分、骨料
    2.膠凝材料：水泥(硅酸鹽水泥、鋁酸鹽水泥、鋁酸鹽水泥等)、粉煤灰、礦粉、微硅粉等;
    3.膨脹組分：石膏、鋁酸鈣類、氧化鈣類、鋁酸鈣-氧化鈣類(HCSA)、4.早強(qiáng)組分：、氯化、碳酸等早強(qiáng)劑;
    5.減水組分：系減水劑、密胺系減水劑、聚羧酸減水劑等減水劑;
    6.增稠保水組分：低粘度的纖維素醚、可再分散乳膠粉等;
    7.骨料：河砂、山砂、機(jī)制砂等;　六.施工工藝
    1、準(zhǔn)備攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)物品，清理灌漿空間并提前將混凝土表面潤(rùn)濕。
    2、支設(shè)模板并用水泥(砂)漿、塑料膠帶封堵模板連接處以確保不漏水、漏漿。
    3、按灌漿料重量的12-15%加水量加水?dāng)嚢?機(jī)械攪拌2-3分鐘，人工攪拌5分鐘以上)
    4、將攪拌均勻的灌漿料從一個(gè)方向灌入灌漿部位。必要時(shí)可借助竹條或鋼釬導(dǎo)流，可適當(dāng)振搗或輕輕敲打模板。
    5、施工完畢后應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾或棉被陰濕養(yǎng)護(hù)3-7天。
    6、使用溫度為-10℃至40℃。嚴(yán)禁在灌漿料中摻入外加劑或外摻料。
    灌漿料夏季施工的養(yǎng)護(hù)技巧.
    1、灌漿料的初凝時(shí)間一般為3-6個(gè)小時(shí)，由于夏季氣溫較高會(huì)大大縮短其初凝時(shí)間！
    2、初凝時(shí)間的縮短導(dǎo)致材料內(nèi)部水化不充分，強(qiáng)度上來(lái)的過(guò)快。導(dǎo)致后期有開(kāi)裂的現(xiàn)象，養(yǎng)護(hù)起到了關(guān)鍵性作用？
    3、那么夏季灌漿料應(yīng)該如何養(yǎng)護(hù)呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單！在拆模之后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)可以了，每天2-4遍效果（與混凝土養(yǎng)護(hù)方法基本一致）

    灌漿料的強(qiáng)度的決定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加劑，密實(shí)度以及后期的養(yǎng)護(hù)等。配合比通過(guò)合理的配合比設(shè)計(jì)，使灌漿料的強(qiáng)度更高。水灰比灌漿料抗壓強(qiáng)度與灌漿料用水泥的強(qiáng)度成正比，按公式計(jì)算，當(dāng)水灰比相等時(shí)，高強(qiáng)度等級(jí)水泥比低強(qiáng)度等級(jí)水泥配制出的灌漿料抗壓強(qiáng)度高許多。另外，水灰比也與灌漿料強(qiáng)度成正比，因此，當(dāng)水灰比不變時(shí)，企圖用增加水泥用量來(lái)提高混凝土強(qiáng)度是錯(cuò)誤的，此時(shí)只能增大灌漿料和易性，增大灌漿料的收縮和變形。

    高鐵支座灌漿料是指適用于高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等的支座灌漿的建筑材料。高鐵支座灌漿料屬于高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用多種有機(jī)、無(wú)機(jī)添加劑。高鐵支座灌漿料應(yīng)具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨的等特性，具有的施工性能，能夠自流找平，可操作時(shí)間長(zhǎng)，完工后表面需光滑平整，克服傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開(kāi)裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。應(yīng)適用于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等。高鐵支座灌漿料是在普通灌漿料基礎(chǔ)上根據(jù)高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等工程的要求研制成功的。
    1、高流態(tài)完全能夠自流找平，不需振搗和抹壓，施工方便速度快。
    2、和易性好不但流動(dòng)性好而且保持時(shí)間長(zhǎng)；具有粘聚力，不分層離析，不泌水。
    3、智能保水在初凝時(shí)間內(nèi)，當(dāng)拌和好的砂漿在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不使用而處于靜置狀態(tài)時(shí)，能夠自動(dòng)形成保水結(jié)構(gòu)，暫時(shí)失去流動(dòng)而鎖住水份，從而防止砂漿分層、泌水。當(dāng)再次使用時(shí)，只需輕輕攪拌可以恢復(fù)流動(dòng)，流動(dòng)度基本不損失。
    4、無(wú)收縮具有微膨脹性能，硬化后結(jié)構(gòu)致密，不收縮開(kāi)裂。
    5、早強(qiáng)高強(qiáng)抗壓與抗折的小時(shí)強(qiáng)度，后期強(qiáng)度，且不倒縮。
    6、較好的耐磨性及韌性。
    7、使用方便，成品為干拌砂漿，在工地加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?br/>
    加固灌漿料應(yīng)該怎么使用呢？
    1、自重法施工：利用材料流動(dòng)性好的特點(diǎn)，在灌漿范圍內(nèi)進(jìn)行高度自由流動(dòng)，能夠大程度的滿足灌漿的要求。
    2、高位漏斗法施工：靠自重法的流動(dòng)性不能滿足要求的時(shí)候，就可以利用這種方法的優(yōu)點(diǎn)，將灌漿料的位差拉大，可以達(dá)到施工的要求。
    3、壓力灌漿法：是直接采用灌漿增壓設(shè)備，采用壓力的形式來(lái)滿足加固灌漿標(biāo)準(zhǔn)的一種方法。
    4、在參考用量上一般是以2.2-2.4噸/立方米作為標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，從而算出實(shí)際的使用量。
    加固灌漿料具有快速修復(fù)、補(bǔ)強(qiáng)、提高承載力、增強(qiáng)使用功能、滿足使用要求，實(shí)現(xiàn)工程加固等特性。
    灌漿料是以水泥為基本材料，配以適當(dāng)?shù)募?xì)骨料，以及混凝土外加劑和其他材料組成的干混料，其加水?dāng)嚢韬缶哂辛己玫牧鲃?dòng)性、早強(qiáng)、高強(qiáng)、微膨脹等性能，主要用于填充在鋼筋套筒、預(yù)留連接孔等和帶肋鋼筋間隙內(nèi)，實(shí)現(xiàn)鋼筋的有效連接。
    與水泥相比，灌漿料具有以下特點(diǎn)：
    自流態(tài)：現(xiàn)場(chǎng)只需加水?dāng)嚢?，直接灌入設(shè)備基礎(chǔ)，砂漿自流，施工免振，確保無(wú)振動(dòng)、長(zhǎng)距離的灌漿施工。
    微膨脹：澆注體長(zhǎng)期使用無(wú)收縮，保證設(shè)備與基礎(chǔ)緊密接觸，基礎(chǔ)與基礎(chǔ)之間無(wú)收縮，并適當(dāng)?shù)呐蛎泬簯?yīng)力確保設(shè)備長(zhǎng)期安全運(yùn)行。
    抗油滲：在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度提高10%以上，成型體、密實(shí)、抗?jié)B、適應(yīng)機(jī)座油污環(huán)保。
    耐久性：200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，50次凍融環(huán)境試驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化；耐侯性好-40℃~600℃長(zhǎng)期安全使用；低堿耐蝕嚴(yán)格控制原材料堿含量，適用于堿-集料反應(yīng)有抑制要求的工程。
    早強(qiáng)、高強(qiáng)：1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa，終強(qiáng)度可達(dá)60Mpa以上，設(shè)備安裝完畢一天后即可運(yùn)行生產(chǎn)。此外，因其常溫下具有自密實(shí)、高強(qiáng)度、無(wú)收縮等優(yōu)良性能，灌漿料在設(shè)備根底二次灌漿、地腳螺栓錨固、混凝土加固、修補(bǔ)等方面具有普遍的應(yīng)用。 
    江西寶和建材有限公司是一家從事新型建筑建材開(kāi)發(fā)、新工藝研究和應(yīng)用推廣的化公司，公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品有：灌漿料 壓漿料 壓漿劑 注漿料 座漿料 軌道膠泥 重力砂漿 高強(qiáng)聚合物砂漿 路面修補(bǔ)料 道釘錨固劑 超能水泥 不發(fā)火砂漿 自流平水泥 環(huán)氧砂漿（環(huán)氧膠泥）? 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 自密實(shí)混泥土 高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料 堵漏材料 橋梁伸縮縫修補(bǔ)料 聚合物防水砂漿 植筋膠 快干水泥 道路快速修補(bǔ)料 聚合物改性水泥砂漿


    產(chǎn)品價(jià)格：650.00 元/噸 起
    發(fā)貨地址：江西南昌包裝說(shuō)明：不限
    產(chǎn)品數(shù)量：9999.00 噸產(chǎn)品規(guī)格：不限
    信息編號(hào)：207997820公司編號(hào)：1102596
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