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    出口貨物退運(yùn)返修(深圳保稅區(qū)維修檢測(cè)):國(guó)內(nèi)出口貨物,尤其是電子產(chǎn)品,小家電等,返修率較高,傳統(tǒng)的退運(yùn)到維修的方式需要面臨海關(guān),商檢,國(guó)稅等多道繁瑣手續(xù),利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢(shì)可以快速解決返修難題。
    國(guó)內(nèi)出口的貨物,通常會(huì)遇到客戶(hù)拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí),或是服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨。有些出口貨物,特別是電子類(lèi)的產(chǎn)品,如數(shù)碼相機(jī)、數(shù)碼攝像機(jī),科技類(lèi)產(chǎn)品和平板電腦等,因?yàn)樨浳锉旧硖攸c(diǎn),返修率較高,經(jīng)常遇到需要退運(yùn)返修的情況,但是在國(guó)外開(kāi)設(shè)不僅成本高昂而且存在人員管理問(wèn)題。
    退運(yùn)返修的電子產(chǎn)品,包括:數(shù)碼相機(jī)、數(shù)碼攝像機(jī)、平板電腦、行車(chē)記錄儀、LED燈具、等離子電視機(jī)、等離子顯示屏、攪拌機(jī)、手機(jī)等。
    保稅區(qū) 退運(yùn)返修的優(yōu)點(diǎn):
    1、手續(xù)簡(jiǎn)便費(fèi)用低。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)返修手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無(wú)需交納大額保證金。
    2、交利。深圳出口加工區(qū)連接香港與鹽田蛇口,貨物從香港進(jìn)來(lái)方便快捷,貨物修好可以安排從香港再出,也可以安排從碼頭再出口,在時(shí)間和成本上節(jié)約,特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右,并且維修成本是香港的三分。
    3、無(wú)影響。退運(yùn)返修 需要相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn),以東泰的名義進(jìn)到加工區(qū),修好再以東泰的名義復(fù)出口,對(duì)于貨主企業(yè)不存在海關(guān)信譽(yù)上的影響。
    深圳綜合保稅區(qū)退運(yùn)返修政策
    現(xiàn)在我分享下我近處理的一個(gè)退運(yùn)訂單操作經(jīng)驗(yàn):
    出口貨物退運(yùn)常見(jiàn)例:
    東莞一燈具廠(chǎng)家出口一2個(gè)柜子LED燈筒到美國(guó)后,因質(zhì)量不符部分燈具無(wú)常工作,需要退運(yùn)國(guó)內(nèi)工廠(chǎng)維修然后復(fù)出口美國(guó),該如何跟美國(guó)海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn),才能修好再去美國(guó)時(shí)候不需要再交稅,另外國(guó)內(nèi)海關(guān)又要怎樣申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)?
    方法/步驟:
    1.傳統(tǒng)退運(yùn)回工廠(chǎng)手續(xù)非常麻煩:首先要向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外、交納保證金、原出口的所有報(bào)關(guān)和商檢資料等,而且還會(huì)產(chǎn)生這樣的風(fēng)險(xiǎn):海關(guān)審核快也需要一個(gè)月,產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過(guò),則需要重新申請(qǐng)或退回國(guó)外,有些客戶(hù)甚至半年才能退回工廠(chǎng),同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。
    2. 借助海關(guān)在深圳設(shè)立的檢測(cè)進(jìn)行售后維修:不需要辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),只需要裝箱單、形式跟海關(guān)申報(bào),不用原始單證;無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物協(xié)議, 免中檢,無(wú)需交納保證金方案。
    流程:工廠(chǎng)將貨物經(jīng)香港碼頭送進(jìn)檢測(cè)維修保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)(或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)),廠(chǎng)方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到倉(cāng)庫(kù)維修,改換包裝,改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。
    相比傳統(tǒng)處理退運(yùn)方式,優(yōu)劣勢(shì)分析:
    (1)無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。 
    (2) 復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化, 節(jié)約時(shí)間、成本. 特別從香港碼頭提貨到檢測(cè)保稅區(qū)(進(jìn)區(qū)僅需打EDI單)只需3小時(shí)。深圳檢測(cè)境內(nèi)關(guān)外,國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)
    深圳出口加工區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,即是在國(guó)家邊境內(nèi),但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口,從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口(要報(bào)進(jìn)口關(guān)),地位和香港一樣。因此從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外,還沒(méi)有辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物。
    深圳綜合保稅區(qū)退運(yùn)返修政策
    退運(yùn)貨物需要繳稅嗎?海關(guān)查驗(yàn)嚴(yán)格嗎?
      很多客戶(hù)沒(méi)??有接觸過(guò)退運(yùn),客戶(hù)一般會(huì)擔(dān)心的幾個(gè)問(wèn)題是:
      1、想海關(guān)申報(bào)退運(yùn)會(huì)不會(huì)對(duì)我公司造成影響? 不會(huì)的,只要你如實(shí)申報(bào)、正常操作
      2、想不繳稅退運(yùn)可以嗎? 針對(duì)這一點(diǎn)海關(guān)是有要求的,不是所有的都可免稅退運(yùn)
      3、沒(méi)有不合格檢測(cè)報(bào)告怎么退運(yùn)報(bào)關(guān)? 檢測(cè)報(bào)告一般要國(guó)外第三方機(jī)構(gòu)提供的正本,而且要是質(zhì)量問(wèn)題哦。
      很多情況都是國(guó)外無(wú)法提供,或者國(guó)外不愿意配合。
      4、國(guó)內(nèi)是否可以出具不合格檢測(cè)報(bào)告? 可以,但是費(fèi)用不低,而且時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。
      5、退運(yùn)報(bào)關(guān)費(fèi)用怎么收? 退運(yùn)比一般貿(mào)易困難,收費(fèi)也會(huì)相對(duì)高,具體費(fèi)用還是要看您貨物具體情況。
      6、退運(yùn)和退運(yùn)返修的區(qū)別在哪里? 返修確切的叫修理物品,進(jìn)口是要繳納保證金的哦。
      而出口的貨物運(yùn)到退運(yùn)返修就去保稅區(qū)返修是簡(jiǎn)便的方案,那保稅區(qū)到底有什么不同的地方?
      那今天我們就從保稅區(qū)的一些政策規(guī)定進(jìn)行剖析:
    一、海關(guān)管理:全區(qū)實(shí)行保稅制度,按照“境內(nèi)關(guān)外”模式封閉管理; 從運(yùn)入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運(yùn)往的貨物,免關(guān)稅、免許可證; 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),貨物進(jìn)出實(shí)行EDI電子報(bào)關(guān);
    二、稅收:對(duì)保稅區(qū)內(nèi)從事加工出口的生產(chǎn)性外商投資企業(yè)按15%的稅率計(jì)征企業(yè)所的所得稅,經(jīng)營(yíng)期超過(guò)10年的,從獲利年度起,實(shí)行“兩免三減半”(頭兩年免稅,后三年減半征稅)的稅收優(yōu)惠政策; 從進(jìn)入保稅區(qū)內(nèi)使用的機(jī)器設(shè)備、基建物質(zhì)、辦公用品、管理設(shè)備,以及為加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包裝物料(包括國(guó)家限制進(jìn)口的),免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)、消費(fèi)稅; 區(qū)內(nèi)交易和產(chǎn)品出口免征; 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)不實(shí)行“免、抵、退”政策;
    三、外匯管理 外匯收入實(shí)行現(xiàn)匯管理,既可以存入?yún)^(qū)內(nèi)金融機(jī)構(gòu),也可以賣(mài)給區(qū)內(nèi)銀行; 內(nèi)外資企業(yè)均可按規(guī)定設(shè)立外匯賬戶(hù);
    四、 車(chē)輛出入管理 香港貨柜車(chē)憑保稅區(qū)發(fā)放的標(biāo)志可自由進(jìn)出保稅區(qū); 對(duì)投資額超過(guò)200萬(wàn)港幣的客商,可申請(qǐng)自由出入粵港兩地的。 通過(guò)上述說(shuō)明我么不難發(fā)現(xiàn),
      保稅區(qū)退運(yùn)返修的幾個(gè)顯著的特點(diǎn):
      1、 免稅、免中檢、免保證金;
      2、 進(jìn)區(qū)手續(xù)簡(jiǎn)單明了,因?yàn)楸6悈^(qū)沒(méi)有發(fā)生實(shí)際進(jìn)口的動(dòng)作;
      3、 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務(wù),客戶(hù)省心省事;
      4、 返修周期短,客戶(hù)只需要自行帶人來(lái)修好后再?gòu)?fù)出到國(guó)外即可。 提供保稅區(qū)一站式退運(yùn)返修服
    深圳綜合保稅區(qū)退運(yùn)返修政策
    普通一般退運(yùn)手續(xù):
      1、單據(jù)不需預(yù)錄直接遞給負(fù)責(zé)退運(yùn)業(yè)務(wù)的海關(guān)關(guān)員。
      單據(jù)包括:手寫(xiě)聯(lián)報(bào)關(guān)單、委托書(shū)、進(jìn)口的,箱單、出口的,箱單、....退運(yùn) 申請(qǐng)、退運(yùn)協(xié)議、合同、提單、提貨單等其它相關(guān)單據(jù)。
      2、單據(jù)交給關(guān)員后,如果海關(guān)提出驗(yàn)貨則先驗(yàn)貨。驗(yàn)貨結(jié)束后關(guān)員填寫(xiě)直接退運(yùn)....審批表提交科長(zhǎng)、處長(zhǎng)審批。(通常需要四到十天)
      3、審批結(jié)束后,將單據(jù)分成進(jìn)口和出口兩票,同時(shí)預(yù)錄。預(yù)錄時(shí)需注意貿(mào)易方式....為直接退運(yùn),征免性質(zhì)為其他法定;將出口的報(bào)關(guān)單號(hào)打在進(jìn)口報(bào)關(guān)單的備注欄里,進(jìn)口的報(bào)關(guān)單號(hào)打在出口報(bào)關(guān)單備注欄。
      4、待現(xiàn)場(chǎng)交單后,先申報(bào)出口。待出口放行后,將放行單(下貨紙)付在進(jìn)口單據(jù)上遞給負(fù)責(zé)進(jìn)口退運(yùn)的關(guān)員。
      5、關(guān)員審單簽字以后便可放行。
    注:在審批、申報(bào)進(jìn)口、申報(bào)出口時(shí)海關(guān)都有可能提出驗(yàn)貨,如果提出驗(yàn)貨,則先驗(yàn)貨。
      退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因,被國(guó)外買(mǎi)方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。
    退運(yùn)貨物范圍:貨物進(jìn)出境后,有下列情況之一的,可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù):
    1、質(zhì)量不合格,且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議;
    2、貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符,且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議;
    3、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物;
    4、海關(guān)按國(guó)家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。
    保稅區(qū)的功能十分強(qiáng)大,進(jìn)一步說(shuō)保稅區(qū)的功能跟香港的功能一樣,但是區(qū)別就是保稅區(qū)是在中國(guó)境內(nèi)的區(qū)域,它是由海關(guān)的區(qū)域。 貨物進(jìn)入保稅區(qū)視同出口,出去保稅區(qū)回到國(guó)內(nèi)視同進(jìn)口。 貨物從香港直接進(jìn)入保稅區(qū)只需要做一個(gè)簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),無(wú)需辦理進(jìn)口貨物手續(xù)。
      深圳保稅區(qū)維修的優(yōu)勢(shì)分析:
      1、手續(xù)簡(jiǎn)便---無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。
      2、交利---號(hào)通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是香港三分之一。
      3、無(wú)影響---因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的,故此在、工商、等環(huán)節(jié)都省略了,不存在影響。
      退運(yùn)返修-出口了國(guó)外的貨物因?yàn)楫a(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題需要返回國(guó)內(nèi)檢測(cè)維修,無(wú)需辦理口岸復(fù)雜的退運(yùn)報(bào)關(guān)手續(xù),直接選擇深圳出口加工區(qū),即可漂亮的處理國(guó)外退運(yùn)!退運(yùn)檢測(cè)維修-保稅區(qū)內(nèi)簡(jiǎn)單加工包括改箱、貼標(biāo)簽、分拆分揀分裝、加刷碼、刷貼標(biāo)志、更換包裝、拼裝等具有商業(yè)增值的性作業(yè)在深圳出口加工區(qū)均可輕而易舉的完成!
    PS:如果您有貨物需要做退運(yùn),無(wú)論什么原因退運(yùn)、請(qǐng)直接聯(lián)系我。我需要向您了解當(dāng)初出口時(shí)的情況,為什么退運(yùn)等問(wèn)題,然后給您優(yōu)化的方案供您選擇。細(xì)節(jié)性的問(wèn)題需要我和您直接溝通,如果能面議那再好不過(guò)。請(qǐng)聯(lián)系我
    深圳市子揚(yáng)國(guó)際物流有限公司,自創(chuàng)立以來(lái),始終站在物流行業(yè)的前沿,致力于成為保稅區(qū)綜合服務(wù)的。公司坐落于深圳市,憑借其得天厚的地理位置和深厚的行業(yè)積淀,為客戶(hù)提供、、定制化的進(jìn)出口物流解決方案。企業(yè)愿景與定位子揚(yáng)國(guó)際物流以“智馭物流,鏈接”為愿景,專(zhuān)注于保稅區(qū)綜合服務(wù)的深度挖掘與創(chuàng)新實(shí)踐。我們不僅僅是一家物流公司,更是客戶(hù)在貿(mào)易中值得的伙伴,通過(guò)的物流策略、的運(yùn)營(yíng)體系及的客戶(hù)服務(wù),助力企業(yè)跨越國(guó)界,實(shí)現(xiàn)化布局。核心業(yè)務(wù)與服務(wù)保稅區(qū)綜合解決方案:我們保稅區(qū)各項(xiàng)政策與操作流程,為客戶(hù)提供包括保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)報(bào)關(guān)、代理報(bào)關(guān)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)、退運(yùn)返修在內(nèi)的服務(wù)。通過(guò)優(yōu)化物流路徑,減少通關(guān)時(shí)間,降低企業(yè)成本,提升運(yùn)營(yíng)效率。進(jìn)出口物流一站式服務(wù):子揚(yáng)國(guó)際物流整合資源,為客戶(hù)提供從貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、國(guó)際陸運(yùn)代理到供應(yīng)鏈管理咨詢(xún)的一站式服務(wù)。我們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和的團(tuán)隊(duì),確保貨物在范圍內(nèi)的順暢流通。保稅倉(cāng)儲(chǔ)與配送:公司擁有現(xiàn)代化的保稅倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,提供的倉(cāng)儲(chǔ)管理和配送服務(wù)。通過(guò)智能化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出庫(kù)的快速準(zhǔn)確,降低庫(kù)存成本,提升客戶(hù)滿(mǎn)意度。定制化物流方案:針對(duì)不同客戶(hù)的特殊需求,子揚(yáng)國(guó)際物流提供定制化物流解決方案。我們深入了解客戶(hù)業(yè)務(wù)模式,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),量身打造適合的物流方案,助力客戶(hù)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。技術(shù)驅(qū)動(dòng)與創(chuàng)新子揚(yáng)國(guó)際物流深知技術(shù)創(chuàng)新的重要性,不斷投入研發(fā),引入的物流信息技術(shù)和管理系統(tǒng)。通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)共享與智能分析,提升物流作業(yè)的透明度和度,為客戶(hù)提供更加、便捷的物流服務(wù)。企業(yè)文化與社會(huì)責(zé)任公司秉承“誠(chéng)信、、創(chuàng)新、共贏”的,致力于打造一支高素質(zhì)、化的物流團(tuán)隊(duì)。同時(shí),我們積履行社會(huì)責(zé)任,關(guān)注環(huán)境保護(hù),推動(dòng)綠色物流發(fā)展,為構(gòu)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)力量。展望未來(lái),深圳市子揚(yáng)國(guó)際物流有限公司將繼續(xù)秉承初心,以更加開(kāi)放的心態(tài)、更加的服務(wù)、更加創(chuàng)新的精神,攜手客戶(hù)共創(chuàng)輝煌未來(lái)。


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