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    提供保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠介紹 子揚(yáng) 普通箱式貨車即可 無需裝卸

  • 作者:深圳市子揚(yáng)國際物流有限公司 2025-01-23 06:15 80
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    深圳出口退稅,保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱,是利用保稅物流園區(qū)品坪山出口加工區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策,以“先出口,再進(jìn)口”的方式,解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。
    保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠下面我們看有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè),無進(jìn)口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)如何做保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠:
    無進(jìn)出口權(quán)內(nèi)資企業(yè)與外商之間通過轉(zhuǎn)廠交易注意事項(xiàng)
    報(bào)關(guān)
    方法一:直接委托進(jìn)出口公司辦理,缺點(diǎn)費(fèi)用過高;
    方法二:通過第三方解決無出口報(bào)關(guān)單問題,而后操作,目前市場上較為普遍;
    方法三:申辦進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),增強(qiáng)話語權(quán),減少交易成本,而后第三方做運(yùn)輸和保管。
    2、運(yùn)輸
    在經(jīng)保稅(物流園)區(qū)或香港做轉(zhuǎn)廠時(shí),在某些情況下(如購買方不在深圳等)需要用到中港車、車或一般車輛,需要根據(jù)實(shí)際情況分析判斷再選擇優(yōu)化方案。對供應(yīng)商的選擇很重要。
    3、手續(xù)
    由于不同保稅區(qū)之間的政策存在差異,不同地區(qū)的海關(guān)辦事效率也不一樣,所以在不同的區(qū)域保稅區(qū)運(yùn)作下,時(shí)間、單據(jù)和操作上會(huì)有部分差異。秉承區(qū)位、政策、供應(yīng)商操作熟練程度等因素加以選擇需要謹(jǐn)慎待之。
    在長期的物流實(shí)踐中,東泰國際物流積累了豐富的物流操作及國際國內(nèi)貿(mào)易經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造及實(shí)施了多種于業(yè)界的現(xiàn)代化物流運(yùn)作模式。為通訊、機(jī)電設(shè)備、光電、消費(fèi)品、食品、汽車零部件等行業(yè)提供全球供應(yīng)鏈服務(wù)、進(jìn)出口通關(guān)、供應(yīng)商管理庫存、倉儲(chǔ)分揀與配送、國際及國內(nèi)物流等一體化供應(yīng)鏈服務(wù)。
    有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)內(nèi)資企業(yè)與外商之間通過轉(zhuǎn)廠交易注意事項(xiàng)
    和第致相同,一區(qū)別在于進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)已具備。?
    外商存在的轉(zhuǎn)廠交易形式
    外商之間同樣存在經(jīng)保稅(物流園)區(qū)或香港的轉(zhuǎn)廠交易方式,一般存在兩個(gè)方面的需求。
    1、外商手冊之間的備案HS商品編碼不一致。
    2、作為供應(yīng)商存在的外商工廠需要退稅。
    從目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國內(nèi)關(guān)于保稅區(qū)設(shè)立、加工貿(mào)易企業(yè)升級換代等形勢觀察,保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠的交易方式會(huì)越來越普遍,加工貿(mào)易的發(fā)展勢頭會(huì)呈現(xiàn)螺旋式上升,期間伴隨著的是民營企業(yè)的不斷壯大。
    提供保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠介紹
    傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)廠,是加工貿(mào)易企業(yè)將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)一步加工后復(fù)出口的經(jīng)營活動(dòng),它是海關(guān)備案手冊之間的結(jié)轉(zhuǎn),要求轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入企業(yè)雙方都是加工貿(mào)易企業(yè)。出口加工區(qū)是海關(guān)的區(qū)域,這個(gè)區(qū)域相當(dāng)于?!耙蝗沼巍鞭D(zhuǎn)廠是通過出口加工區(qū)來實(shí)現(xiàn)的,他的意義是轉(zhuǎn)出企業(yè)把貨物出口到,轉(zhuǎn)入企業(yè)從進(jìn)口料件。它能實(shí)現(xiàn)各種企業(yè)的之間的轉(zhuǎn)廠,甚至對于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè),可以通過代理進(jìn)出口的方式,把自己變?yōu)檗D(zhuǎn)出企業(yè)或者轉(zhuǎn)入企業(yè)。其主要的轉(zhuǎn)出和轉(zhuǎn)入關(guān)系可有以下四種,涵蓋了所有對應(yīng)關(guān)系:
    a.一般貿(mào)易轉(zhuǎn)出  ——————  一般貿(mào)易轉(zhuǎn)入
    b.一般貿(mào)易轉(zhuǎn)出  ——————  加工貿(mào)易轉(zhuǎn)入
    c.加工貿(mào)易轉(zhuǎn)出  ——————  加工貿(mào)易轉(zhuǎn)入
    d.加工貿(mào)易轉(zhuǎn)出  ——————  一般貿(mào)易轉(zhuǎn)入
    傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)廠不能退稅。根據(jù)深圳出口加工區(qū)入?yún)^(qū)即退稅的政策,“一日游”轉(zhuǎn)廠能夠退稅?!叭?yún)^(qū)即退稅”是對于其他海關(guān)區(qū)域而言。其他區(qū)域必須實(shí)際離境才能退稅,入?yún)^(qū)只是一個(gè)緩沖期?!叭?yún)^(qū)即退稅”對于轉(zhuǎn)出企業(yè)而言。轉(zhuǎn)出企業(yè)在意義上是把貨物出口到,貨物入?yún)^(qū)后便能向海關(guān)申請打印出口“退稅聯(lián)”。獲得退稅的轉(zhuǎn)出企業(yè)還可以取得價(jià)格上的優(yōu)勢。
    東泰國際的團(tuán)隊(duì)。東泰國際擁有高素質(zhì)化的報(bào)關(guān)團(tuán)隊(duì)、貨代貨運(yùn)團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì),是東泰國際長期發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。經(jīng)過多年努力經(jīng)營,東泰國際相繼擁有了“區(qū)雙重身份企業(yè)” “AEO一般認(rèn)證企業(yè)”、“海關(guān)協(xié)調(diào)員企業(yè)”和“保稅檢測維修企業(yè)”等行業(yè)較高門檻的,還獲得了“2012年度服務(wù)經(jīng)濟(jì)工作單位”、“深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)”和“深圳進(jìn)出口百強(qiáng)企業(yè)”光榮稱號。
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    保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠每種類型的交貨方式是怎樣的?   
    1、一般貿(mào)易企業(yè)之間的交易可以進(jìn)行自由的貿(mào)易買賣,如果發(fā)貨方企業(yè)需要退稅,在深圳地區(qū)及周邊企業(yè)可以通過香港一日游解決此問題。這是轉(zhuǎn)廠的一種形式。
    2、加工貿(mào)易型企業(yè)之間的交易又分為幾種情況,其中如果交易貨物的海關(guān)編碼相同,
    可以進(jìn)行深加工結(jié)轉(zhuǎn);如果海關(guān)編碼不同,則需要通過轉(zhuǎn)廠處理,其間,根據(jù)編碼不同的程度(是大類不同還是小類不同),則要采用不同的轉(zhuǎn)廠方案。
    3、一般貿(mào)易企業(yè)與加工貿(mào)易型企業(yè)之間的交貨方式,則要根據(jù)收發(fā)貨不同而為兩種情況。
    (1)如果發(fā)貨方是一般貿(mào)易企業(yè),收貨方是加工貿(mào)易企業(yè),交貨方式如下:   賣方——一般貿(mào)易企業(yè)將貨物出口到保稅區(qū)(達(dá)到退稅或交貨目的),買方——加工貿(mào)易企業(yè)用手冊報(bào)進(jìn)口(只需要手冊備案就OK了,不需要交稅)。
    (2)如果發(fā)貨方是加工貿(mào)易企業(yè),收貨方是一般貿(mào)易企業(yè),交貨方式如下:   賣方——加工貿(mào)易企業(yè)將貨物出口到保稅區(qū)(達(dá)到手冊核銷目的),買方——一般貿(mào)易企業(yè)報(bào)進(jìn)口。
    轉(zhuǎn)廠對企業(yè)的意義是什么?   
    1、縮短企業(yè)間的交貨周期,提高企業(yè)的率。   
    2、為中小型企業(yè)提供了一個(gè)公平競爭的市場,只要你的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等條件可以與大型的外資企業(yè)合作,轉(zhuǎn)廠無疑是一種相對優(yōu)越的交貨方式
    深圳保稅區(qū)分析:
    1、深圳出口加工區(qū):轉(zhuǎn)廠可退稅,不需卸貨,完成轉(zhuǎn)廠操作僅需1-3小時(shí)。
    2、鹽田保稅區(qū):轉(zhuǎn)廠可退稅,但需要卸貨,完成轉(zhuǎn)廠操作大概。
    3、福田保稅區(qū):轉(zhuǎn)廠不退稅,有退稅需求可以采取以下兩種方法:方法一:換港車裝貨到香港兜圈(港車費(fèi)用比較貴,不建議采納) 方法二:轉(zhuǎn)去深圳出口加工區(qū)再轉(zhuǎn)福田
    4、保稅區(qū)(深圳出口加工區(qū)不限車輛車型進(jìn)入,且離福田相對較近,轉(zhuǎn)關(guān)也不需卸貨,通關(guān)效率快,海關(guān)也相對寬松,建議采納)
    5、沙頭角保稅區(qū):轉(zhuǎn)廠不退稅
    6、機(jī)場保稅區(qū):可退稅,但操作費(fèi)用較高,海關(guān)和查驗(yàn)較其他幾個(gè)保稅區(qū)為嚴(yán)格
    7、前海灣保稅區(qū):為招商物流壟斷,各保稅業(yè)務(wù)代理費(fèi)用較高。
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    一:企業(yè)分兩種類型:
    1.一般貿(mào)易企業(yè):
    一般貿(mào)易企業(yè)是指國內(nèi)有進(jìn)出口權(quán),報(bào)關(guān)的時(shí)候貿(mào)易方式是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)。
    2.加工貿(mào)易企業(yè):
    加工貿(mào)易企業(yè)初是中國為了吸引外商來中國投資給外企的優(yōu)惠政策和在海關(guān)條件下進(jìn)行生產(chǎn)加工以及進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。 加工貿(mào)易企業(yè)一般有進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)和來料加工貿(mào)易企業(yè)
    二:加工貿(mào)易企業(yè)為什么需要做轉(zhuǎn)廠?
    轉(zhuǎn)廠都是跟加工貿(mào)易企業(yè)(外資企業(yè))有關(guān)的。因?yàn)榧庸べQ(mào)易企業(yè)屬于海關(guān)企業(yè),使用手冊報(bào)關(guān),原材料需要進(jìn)口的,生產(chǎn)的產(chǎn)品也需要出口,這樣才能核銷手冊。所以加工貿(mào)易企業(yè)在國內(nèi)采購原材料的時(shí)候需要原材料供應(yīng)商把貨物出口到保稅區(qū),然后加工貿(mào)易企業(yè)再用手冊報(bào)關(guān)進(jìn)口以達(dá)到免稅進(jìn)口的目的;或者加工貿(mào)易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品需要在國內(nèi)銷售,就必須先通過出口完成手冊出口核銷,然后再由買方申報(bào)進(jìn)口,如果不這樣操作的話加工貿(mào)易企業(yè)需要補(bǔ)證原材料進(jìn)口的關(guān)稅和其它稅費(fèi)(加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料是保稅區(qū)的)。
    :加工貿(mào)易企業(yè)的特點(diǎn)是兩頭在外(是指加工貿(mào)易企業(yè)的原材料從國外進(jìn)口、生產(chǎn)的產(chǎn)品銷往國外),加工貿(mào)易企業(yè)的料件必須來源于國外進(jìn)口,或者加工貿(mào)易企業(yè)加工成成品后要出口銷往國外。
    問題是:1,如果加工貿(mào)易企業(yè)需要采購的料件正好國內(nèi)可以采購。則加工貿(mào)易企業(yè)就要求國內(nèi)原材料供應(yīng)商轉(zhuǎn)廠交貨。也就是供應(yīng)商需要把原材料先出口然后加工貿(mào)易企業(yè)再申報(bào)進(jìn)口。
    2,如果加工貿(mào)易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品需要在國內(nèi)銷售,則需要通過轉(zhuǎn)廠完成轉(zhuǎn)廠內(nèi)銷。也就是加工貿(mào)易企業(yè)先把生產(chǎn)的產(chǎn)品完成出口然后再由國內(nèi)的采購商用加工貿(mào)易手冊保稅進(jìn)口或者一般貿(mào)易企業(yè)征稅進(jìn)口。
    深圳市子揚(yáng)國際物流有限公司是一家可以提供供應(yīng)鏈整體解決方案的物流企業(yè)。企業(yè)國際物流、國際貨代、第三方物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、物流信息、物流金融等多項(xiàng)物流服務(wù)功能。
    深圳市子揚(yáng)國際物流有限公司,自創(chuàng)立以來,始終站在物流行業(yè)的前沿,致力于成為保稅區(qū)綜合服務(wù)的。公司坐落于深圳市,憑借其得天厚的地理位置和深厚的行業(yè)積淀,為客戶提供、、定制化的進(jìn)出口物流解決方案。企業(yè)愿景與定位子揚(yáng)國際物流以“智馭物流,鏈接”為愿景,專注于保稅區(qū)綜合服務(wù)的深度挖掘與創(chuàng)新實(shí)踐。我們不僅僅是一家物流公司,更是客戶在貿(mào)易中值得的伙伴,通過的物流策略、的運(yùn)營體系及的客戶服務(wù),助力企業(yè)跨越國界,實(shí)現(xiàn)化布局。核心業(yè)務(wù)與服務(wù)保稅區(qū)綜合解決方案:我們保稅區(qū)各項(xiàng)政策與操作流程,為客戶提供包括保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)、代理報(bào)關(guān)、保稅倉儲(chǔ)配送服務(wù)、退運(yùn)返修在內(nèi)的服務(wù)。通過優(yōu)化物流路徑,減少通關(guān)時(shí)間,降低企業(yè)成本,提升運(yùn)營效率。進(jìn)出口物流一站式服務(wù):子揚(yáng)國際物流整合資源,為客戶提供從貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、國際陸運(yùn)代理到供應(yīng)鏈管理咨詢的一站式服務(wù)。我們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和的團(tuán)隊(duì),確保貨物在范圍內(nèi)的順暢流通。保稅倉儲(chǔ)與配送:公司擁有現(xiàn)代化的保稅倉儲(chǔ)設(shè)施,提供的倉儲(chǔ)管理和配送服務(wù)。通過智能化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出庫的快速準(zhǔn)確,降低庫存成本,提升客戶滿意度。定制化物流方案:針對不同客戶的特殊需求,子揚(yáng)國際物流提供定制化物流解決方案。我們深入了解客戶業(yè)務(wù)模式,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),量身打造適合的物流方案,助力客戶在激烈的市場競爭中脫穎而出。技術(shù)驅(qū)動(dòng)與創(chuàng)新子揚(yáng)國際物流深知技術(shù)創(chuàng)新的重要性,不斷投入研發(fā),引入的物流信息技術(shù)和管理系統(tǒng)。通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)共享與智能分析,提升物流作業(yè)的透明度和度,為客戶提供更加、便捷的物流服務(wù)。企業(yè)文化與社會(huì)責(zé)任公司秉承“誠信、、創(chuàng)新、共贏”的,致力于打造一支高素質(zhì)、化的物流團(tuán)隊(duì)。同時(shí),我們積履行社會(huì)責(zé)任,關(guān)注環(huán)境保護(hù),推動(dòng)綠色物流發(fā)展,為構(gòu)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)力量。展望未來,深圳市子揚(yáng)國際物流有限公司將繼續(xù)秉承初心,以更加開放的心態(tài)、更加的服務(wù)、更加創(chuàng)新的精神,攜手客戶共創(chuàng)輝煌未來。


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