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    出口貨物退運(yùn)返修(深圳保稅區(qū)維修檢測):國內(nèi)出口貨物,尤其是電子產(chǎn)品,小家電等,返修率較高,傳統(tǒng)的退運(yùn)到維修的方式需要面臨海關(guān),商檢,國稅等多道繁瑣手續(xù),利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的優(yōu)勢可以快速解決返修難題。
    中國出口國外貨物,尤其是電子產(chǎn)品,小家電等,返修率較高,傳統(tǒng)的退運(yùn)到維修的方式需要面臨海關(guān),商檢,國稅等多道繁瑣手續(xù),難道遇到出口退運(yùn)就沒有捷徑嗎,怎樣可以避免麻煩退運(yùn)手續(xù),跟大家講解一下出現(xiàn)這種情況如何處理:
    1.退回到返修。出口貨物在一段時間內(nèi)是可以退回,需提供當(dāng)時的報(bào)關(guān)單及相關(guān)的退運(yùn)材料向出口海關(guān)做申請,若有出口退稅,已退稅需要暫時返還,若未退稅需提供未退稅,退運(yùn)到是有時間限制的,半年內(nèi),且要繳納等值的保證金。此方法手續(xù)復(fù)雜,若出口超過一段時間,以上方法不能適用了。不建議。
    2.在國外進(jìn)行維修。首先找國外或國內(nèi)派技術(shù)人員出國,然后國內(nèi)備料出口運(yùn)輸?shù)絿?,去國外維修,對于貨量小,特別精密的設(shè)備還是可以考慮,可是國內(nèi)發(fā)的備料不一定完全準(zhǔn)確。國外人工或出國費(fèi)用,物流成本較高,不建議。
    3.維修地選擇香港
       香港作為自由貿(mào)易港,在物流方面很發(fā)達(dá),但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲??筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。
    4.快遞到國內(nèi)維修。風(fēng)險(xiǎn)高。貨量小,還可以。貨丟了的話,一般物流公司只能賠幾倍的運(yùn)費(fèi)。貨量大的話,建議還是不要走這種方式。
    5.維修地選擇保稅區(qū)(推薦)
       保稅區(qū)相當(dāng)于有境內(nèi)關(guān)外的功能,相當(dāng)于貨物還在國外維修,貨物退運(yùn)至保稅區(qū)檢測維修無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物,無需繳納保證金,無需繳稅。這是現(xiàn)在大多數(shù)會選擇的方式。 
    鑒于統(tǒng)退運(yùn)返修方案的復(fù)雜性,許多企業(yè)更加傾向于全新的保稅區(qū)退運(yùn)返修方案。保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策,從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有進(jìn)入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍,這個無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物。
    深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修流程:
    1、返修貨物退運(yùn)到香港;
    2、貨物到碼頭后委托我司提貨到我司香港倉庫、清點(diǎn)產(chǎn)品數(shù)量,以確保報(bào)關(guān)數(shù)量/重量的準(zhǔn)確性;
    3、我司安排中港車經(jīng)皇崗口岸轉(zhuǎn)關(guān)入深圳出口加工區(qū);
    4、在加工區(qū)放行后入我司倉庫;
    5、我司提供場地,客戶備齊物料及工具,安排及工人過來檢測維修或者由我司生產(chǎn)部門代工;
    選擇保稅區(qū)處理方式的優(yōu)點(diǎn)是:
      1、無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物 無需交納保證金,無須報(bào)進(jìn)口關(guān)。
      2、復(fù)雜問題簡單化,節(jié)約時間、成本. 特別是從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)(帶辦理手續(xù)時間) 只需三個小時,國內(nèi)廠家可以自帶工人到區(qū)內(nèi)維修,成本是在香港維修費(fèi)用三分。
    提供出口貨物退運(yùn)返修可操作性
    已出口超1年舊貨發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題如何正規(guī)退運(yùn)新途徑——退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅倉庫進(jìn)行維修、更換零件復(fù)出口。 深圳出口加工區(qū)屬于,海關(guān)批準(zhǔn)其可操作退運(yùn)維修加工更換包裝功能,貨物從國外進(jìn)區(qū)無需提供退運(yùn),無需繳納退運(yùn)保證金,無需準(zhǔn)備繁瑣單證,無需清關(guān),現(xiàn)在我們一起說說出口退運(yùn)要怎么做?
    前期先了解,退運(yùn)回國內(nèi)的貨物的情況,以方便申報(bào)海關(guān)時,所有信息是對得上的。以免被海關(guān)誤判后將貨扣押住。
    :    退運(yùn)貨物情況:   
    1.是否有原出口報(bào)關(guān)單,是否是一般貿(mào)易出口的?       
    2.需要退運(yùn)的貨物新舊情況?  
    3.退運(yùn)機(jī)器詳細(xì)裝箱清單、型號、、規(guī)格等不同申報(bào)要素相應(yīng)的數(shù)量是否準(zhǔn)確。    
    4.退運(yùn)回來返修是否再出口到國外
    第二:提供給企業(yè)的貨物退運(yùn)返工方案:   1.因?yàn)樨浳锿诉\(yùn)回來返工后還要出去。   3..如果貨物退運(yùn)回到工廠的話需要征稅進(jìn)口,繳納進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口等清關(guān)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用等。   4.所以優(yōu)先方案是需要把機(jī)器退運(yùn)到近的出口加工區(qū)進(jìn)行返工。
    第三,出口退運(yùn)流程:  1. 提供貨物詳細(xì)的裝箱清單,產(chǎn)品申報(bào)要素,進(jìn)行產(chǎn)品備案,審核。   2.審核通過后、貨物從國外退運(yùn)到近的出口加工區(qū)(免稅)  3.國內(nèi)需要用到的維修工具、物料進(jìn)行申報(bào)進(jìn)入加工區(qū)倉庫。用于產(chǎn)品的維修和零部件的更換。  4.維修好的機(jī)器進(jìn)行包裝、貼標(biāo)。再出到國外, 5.完成核銷。所有退運(yùn)貨物從國外退運(yùn)到保稅區(qū)返修之后,再從保稅區(qū)出到國外的,進(jìn)出數(shù)據(jù)必需一致,包括產(chǎn)品名稱。商品編碼、、型號、規(guī)格、數(shù)量等。這個流程有不詳細(xì)的地方或遺漏的地方,歡迎大家補(bǔ)充
    1. 新舊貨物都可以返修,每個產(chǎn)品要有立完整的包裝。
    2、維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi),需作拉圾處理。
    3、 外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國,即非中性包裝。
    4、 退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題或是更換包裝維修等為目的。
    提供出口貨物退運(yùn)返修可操作性
    詳解深圳綜合保稅區(qū)退運(yùn)返修2020年政策
      貨物直接由國外退到香港轉(zhuǎn)關(guān)至深圳出口加工區(qū)(深圳坪山綜合保稅區(qū))維修檢測后安排報(bào)關(guān)復(fù)出口或用手冊成品退換進(jìn)口,免證、免商檢、免稅;貨物存放深圳出口加工區(qū),安排人員及物料入?yún)^(qū)維修檢測、更換包裝、產(chǎn)品升級等;如果退運(yùn)貨物因合同或信用證等原因需急于復(fù)出境,出口商可從先拉進(jìn)貨物報(bào)關(guān)給予置換先行復(fù)出口,免去國外客戶索賠等。
      辦理貨物退運(yùn)手續(xù),出口貨物退運(yùn)代理,出口退運(yùn)保稅區(qū)免稅維修。
      1、快遞回國返回原維修,維修后再快遞復(fù)出口。
      優(yōu)點(diǎn):成本低,方便快捷,門到門服務(wù);
      不足:僅僅針對批量小的貨物,大批量郵寄回國海關(guān)扣押風(fēng)險(xiǎn)高;
      2、在貨物出口時,多給國外經(jīng)銷商配備替換品,出口貨物出現(xiàn)不良,可以就地替換。
      優(yōu)點(diǎn):就地解決,節(jié)省快遞物流費(fèi)用;
      不足:僅僅針對小批量需要替換的貨物;
      3、按普通進(jìn)口方式回國維修。
      優(yōu)點(diǎn):可應(yīng)對大批量貨物回國維修;
      缺點(diǎn):普通進(jìn)口方式回國交納進(jìn)口和關(guān)稅,成本高;
      4、利用保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的特性,把貨物退回保稅區(qū)維修,再復(fù)出口。
      優(yōu)點(diǎn):可針對批量大、貨值高的貨物退運(yùn)返修,免收關(guān)稅以及免做中檢;是目前處理退運(yùn)返修方便快捷的方法,
      深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修簡要流程:
      1、產(chǎn)品從國外海運(yùn)至香港,可以看做成假設(shè)香港的一家公司購買印度的電器,就從印度海運(yùn)至香港即可,散貨與整柜均可;
      2、選擇香港是因?yàn)橄愀凼且粋€自由貿(mào)易港,海關(guān)寬松,貨進(jìn)香港不用征稅。利于進(jìn)一步的操作;
      3、香港轉(zhuǎn)關(guān)至深圳保稅區(qū),入?yún)^(qū)先存?zhèn)}清點(diǎn),維修工人及器械到位;
      4、先試點(diǎn)維修,維修流程無誤,大規(guī)模維修;
      5、維修完成后檢測是否合格,產(chǎn)品合格裝箱等待復(fù)出口;
      6、從坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)至香港,裝船運(yùn)往海外;
    提供出口貨物退運(yùn)返修可操作性
    貨物退運(yùn)返修至保稅區(qū)的要點(diǎn)
    保稅區(qū)退運(yùn)返修怎么做,需要關(guān)注4大要點(diǎn)。保稅區(qū)保稅功能的不斷完善,除了提供傳統(tǒng)的一日游、轉(zhuǎn)關(guān)、倉儲配送服務(wù)外,退憑借其區(qū)位的優(yōu)勢,逐漸在退運(yùn)返修服務(wù)上發(fā)力。
        保稅區(qū)退運(yùn)返修,也叫保稅區(qū)檢測維修,一般是指中國制造的產(chǎn)品報(bào)關(guān)出口后,由于某些原因被客戶拒收,貨柜退運(yùn)返回來進(jìn)行檢測維修。有別于傳統(tǒng)的退運(yùn)至香港或是原廠,保稅區(qū)退運(yùn)返修只需從香港轉(zhuǎn)關(guān)至保稅區(qū),不用交納保證金和辦理許可證,即可快速完成維修復(fù)出口。
    其中要明白4大要素
        要素一、海關(guān)管理:保稅區(qū)區(qū)實(shí)行保稅制度,按照“境內(nèi)關(guān)外”模式封閉管理;從運(yùn)入保稅區(qū)或從保稅區(qū)運(yùn)往的貨物,免關(guān)稅、免許可證; 區(qū)內(nèi)企業(yè)與海關(guān)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),貨物進(jìn)出實(shí)行EDI電子報(bào)關(guān);
        要素二、稅收:對保稅區(qū)內(nèi)從事加工出口的生產(chǎn)性外商投資企業(yè)按15%的稅率計(jì)征企業(yè)所的所得稅,經(jīng)營期超過10年的,從獲利年度起,實(shí)行“兩免三減半”(頭兩年免稅,后三年減半征稅)的稅收優(yōu)惠政策;從進(jìn)入保稅區(qū)內(nèi)使用的機(jī)器設(shè)備、基建物質(zhì)、辦公用品、管理設(shè)備,以及為加工出口所需的原材料、零部件、元器件、燃料、包裝物料(包括國家限制進(jìn)口的),免征關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)、消費(fèi)稅;區(qū)內(nèi)交易和產(chǎn)品出口免征; 保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)不實(shí)行“免、抵、退”政策;
        要素三、外匯管理:外匯收入實(shí)行現(xiàn)匯管理,既可以存入?yún)^(qū)內(nèi)金融機(jī)構(gòu),也可以賣給區(qū)內(nèi)銀行;內(nèi)外資企業(yè)均可按規(guī)定設(shè)立外匯賬戶;
        要素四、車輛出入管理
    香港貨柜車憑保稅區(qū)發(fā)放的標(biāo)志可自由進(jìn)出保稅區(qū);對投資額超過200萬港幣的客商,可申請自由出入粵港兩地的。
    通過上述說明我么不難發(fā)現(xiàn),保稅區(qū)退運(yùn)返修的幾個顯著的特點(diǎn):
    1、免稅、免中檢、免保證金;
    2、進(jìn)區(qū)手續(xù)簡單明了,因?yàn)楸6悈^(qū)沒有發(fā)生實(shí)際進(jìn)口的動作;
    3、保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)可提供一站式服務(wù),客戶省心省事;
    4、返修周期短,客戶只需要自行帶人來修好后再復(fù)出到國外即可。
    坪山出口加工區(qū)保具有“境內(nèi)關(guān)外”的政策,從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外,還沒有進(jìn)入國內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍,無需向海關(guān)申請退運(yùn)的貨物。此種處理方式的優(yōu)點(diǎn)是:
    1、無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物,無需交納保證金,無須報(bào)進(jìn)口關(guān)。
    2、復(fù)雜問題簡單化,節(jié)約時間、成本,特別從香港碼頭提貨至坪山保稅區(qū)(帶辦理手續(xù)時間)只需三個小時,國內(nèi)廠家可以自帶工人到區(qū)內(nèi)倉庫維修,成本是在香港維修費(fèi)的三分
    深圳市子揚(yáng)國際物流有限公司,自創(chuàng)立以來,始終站在物流行業(yè)的前沿,致力于成為保稅區(qū)綜合服務(wù)的。公司坐落于深圳市,憑借其得天厚的地理位置和深厚的行業(yè)積淀,為客戶提供、、定制化的進(jìn)出口物流解決方案。企業(yè)愿景與定位子揚(yáng)國際物流以“智馭物流,鏈接”為愿景,專注于保稅區(qū)綜合服務(wù)的深度挖掘與創(chuàng)新實(shí)踐。我們不僅僅是一家物流公司,更是客戶在貿(mào)易中值得的伙伴,通過的物流策略、的運(yùn)營體系及的客戶服務(wù),助力企業(yè)跨越國界,實(shí)現(xiàn)化布局。核心業(yè)務(wù)與服務(wù)保稅區(qū)綜合解決方案:我們保稅區(qū)各項(xiàng)政策與操作流程,為客戶提供包括保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠報(bào)關(guān)、代理報(bào)關(guān)、保稅倉儲配送服務(wù)、退運(yùn)返修在內(nèi)的服務(wù)。通過優(yōu)化物流路徑,減少通關(guān)時間,降低企業(yè)成本,提升運(yùn)營效率。進(jìn)出口物流一站式服務(wù):子揚(yáng)國際物流整合資源,為客戶提供從貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、國際陸運(yùn)代理到供應(yīng)鏈管理咨詢的一站式服務(wù)。我們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和的團(tuán)隊(duì),確保貨物在范圍內(nèi)的順暢流通。保稅倉儲與配送:公司擁有現(xiàn)代化的保稅倉儲設(shè)施,提供的倉儲管理和配送服務(wù)。通過智能化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出庫的快速準(zhǔn)確,降低庫存成本,提升客戶滿意度。定制化物流方案:針對不同客戶的特殊需求,子揚(yáng)國際物流提供定制化物流解決方案。我們深入了解客戶業(yè)務(wù)模式,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),量身打造適合的物流方案,助力客戶在激烈的市場競爭中脫穎而出。技術(shù)驅(qū)動與創(chuàng)新子揚(yáng)國際物流深知技術(shù)創(chuàng)新的重要性,不斷投入研發(fā),引入的物流信息技術(shù)和管理系統(tǒng)。通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時共享與智能分析,提升物流作業(yè)的透明度和度,為客戶提供更加、便捷的物流服務(wù)。企業(yè)文化與社會責(zé)任公司秉承“誠信、、創(chuàng)新、共贏”的,致力于打造一支高素質(zhì)、化的物流團(tuán)隊(duì)。同時,我們積履行社會責(zé)任,關(guān)注環(huán)境保護(hù),推動綠色物流發(fā)展,為構(gòu)建和諧社會貢獻(xiàn)力量。展望未來,深圳市子揚(yáng)國際物流有限公司將繼續(xù)秉承初心,以更加開放的心態(tài)、更加的服務(wù)、更加創(chuàng)新的精神,攜手客戶共創(chuàng)輝煌未來。


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