當然這些參數(shù)都是針對不一樣的船公司而有不一樣的超長超寬標準,但是差不多都處于這種規(guī)格的臨界狀態(tài)。而且理論尺寸與實際所能裝的貨物有一定的偏差,貨物能不能出運還取決于航線安排,港口設(shè)備能否承攬該貨物。港口設(shè)備主要是指碼頭的吊機,平板柜、框架柜拖車運輸做得到不到位,以及減速器、離合器、制動器、繩筒及鋼絲繩的載重能力。在開頂柜或框架柜運輸,一定要找的運輸公司。登凱在國內(nèi)各個港口,有多年的框架柜運輸經(jīng)驗,我們針對不同的貨物實行具體的運輸方案。
開頂柜可以裝多高、多重的貨?
很多人以為開頂柜由于沒有頂,貨物想裝多高就裝多高。實際并不是這樣,開頂柜的運輸對于裝載貨物都有自己的標準。
開頂柜由于柜子結(jié)構(gòu)上少了一個頂,在穩(wěn)定性上比不上普通集裝箱柜,所以載重方面還不如普通柜好,能承運的貨物高度也就受限。由于安全原因開頂柜限高4M以下。
危險品運輸車廠家認為危險貨物的運輸包裝除了按照相關(guān)表格規(guī)定進行包裝之外,同時還需符合下列要求:
(1)包裝材料的材質(zhì)、規(guī)格和包裝結(jié)構(gòu)與所裝危險貨物的性質(zhì)和重量相適應(yīng)。包裝容器和與擬裝物不得發(fā)生危險反應(yīng)或削弱包裝強度。
(2)充裝液體危險貨物,容器應(yīng)留有正常運輸過程中高溫度所需的足夠膨脹余位。易燃液體容器應(yīng)至少留有5%空隙。
(3)液體危險貨物要做到液密封口;對可產(chǎn)生有害蒸氣及易潮解或遇酸霧能發(fā)生危險反應(yīng)的應(yīng)做到氣密封口。對必須裝有通氣孔的容器,其設(shè)計和安裝應(yīng)能防止貨物流出或進入雜質(zhì)水分,排出的氣體不致造成危險或污染。其它危險貨物的包裝應(yīng)做到密封不漏。
(4)包裝應(yīng)堅固完好,能抗御運輸、儲存和裝卸過程中正常沖擊,振動和擠壓,并便于裝卸和搬運。
(5)包裝的襯墊物不得與擬裝物發(fā)生反應(yīng),降低安全性,應(yīng)能防止內(nèi)裝物移動和起到減震及吸收作用。
(6)包裝表面應(yīng)清潔,不得粘附所裝物質(zhì)和其它有害物質(zhì)。
11 在集裝箱貨物運輸中,為了船、貨、箱的安全,必須根據(jù)貨物的性質(zhì)、種類、容積、重量和形狀來選擇適當?shù)募b箱;否則,不僅對某些貨物不能承運,而且也會因選用不當而導致貨損。集裝箱貨物對集裝箱的選用可作以下考慮: (1)清潔貨物和污穢貨物:可選用雜貨集裝箱、通風集裝箱、開頂集裝箱、冷藏集裝箱; (2)貴重貨物和易碎貨物:可選用雜貨集裝箱; (3)冷藏貨物和易腐貨物:可選用冷藏集裝箱、通風集裝箱、隔熱集裝箱; (4)散貨:可選用散貨集裝箱、罐狀集裝箱; (5)動物和植物:選擇牲畜(動物)集裝箱,通風集裝箱; (6)笨重貨物:選擇開頂集裝箱、框架集裝箱、平臺集裝箱; (7)危險貨物:可選擇雜貨集裝箱、框架集裝箱、冷藏集裝箱。 2024-05-08 12:02:49 編輯
12 1、集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù) 集裝箱的發(fā)放和交接,應(yīng)依據(jù)《進口提貨單》、《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款,實行《集裝箱設(shè)備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務(wù)的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》辦理集裝箱的提箱(發(fā)箱)、交箱(還箱)、進場(港)、出場(港)等手續(xù)。 2、交接責任的劃分 (1)船方與港方交接以船邊為界。 (2)港方與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運人交接以港方檢查橋為界。 (3)堆場、中轉(zhuǎn)站與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運人交接以堆場、中轉(zhuǎn)站道口為界。 (4)港方、堆場中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸(鐵路、水路)承運人交接以車皮、船邊為界。 3、進口重箱提箱出場的交接 進口重箱提離港區(qū)、堆場、中轉(zhuǎn)站時,貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(水路、公路、鐵路)承運人應(yīng)持海關(guān)放行的《進口提貨單》到集裝箱代理人的現(xiàn)場辦理處辦理集裝箱發(fā)放手續(xù)。 集裝箱代理人依據(jù)《進口提貨單》、集裝箱交付條款和集裝箱運輸經(jīng)營人有關(guān)集裝箱及其設(shè)備使用和租用的規(guī)定,向貨方(或其代理人)、內(nèi)陸承運人簽發(fā)《出場集裝箱設(shè)備交接單》和《進場集裝箱設(shè)備交接單》。貨方、內(nèi)陸承運人憑《出場集裝箱設(shè)備交接單》到地點提取重箱,并辦理出場集裝箱設(shè)備交接;憑《進場集裝箱設(shè)備交接單》將拆空后的集裝箱及時交到集裝箱代理人的地點,并辦理進場集裝箱設(shè)備交接。 4、出口重箱交箱(收箱)、進場的交接 出口貨箱進入港區(qū),貨方、內(nèi)陸承運人憑《集裝箱出口裝箱單》或《場站收據(jù)》、《進場集裝箱設(shè)備交接單》到的港區(qū)交付重箱,并辦理進場集裝箱設(shè)備交接。的港區(qū)依據(jù)《出口集裝箱預(yù)配清單》、《進場集裝箱設(shè)備交接單》、《場站收據(jù)》收取重箱,并辦理進場集裝箱設(shè)備交接。 5、空箱的發(fā)放和交接 空箱提離港區(qū)、堆場、中轉(zhuǎn)站時,提箱人(貨方或其代理、內(nèi)陸承運人)應(yīng)向集裝箱代理人提出書面申請。集裝箱代理人依據(jù)《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》或《出口集裝箱預(yù)配清單》向提箱人簽發(fā)《出場集裝箱設(shè)備交接單》或《進場集裝箱設(shè)備交接單》。提箱人憑《出場集裝箱交接單》到地點提取空箱,辦理出場集裝箱設(shè)備交接,憑《進場集裝箱設(shè)備交接單》到地點交付集裝箱,并辦理進場集裝箱設(shè)備交接。 6、收、發(fā)箱地點應(yīng)履行的手續(xù) 的收、發(fā)箱地點,憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù)。憑《出場集裝箱設(shè)備交接單》發(fā)放集裝箱,并辦理出場集裝箱設(shè)備交接手續(xù);憑《進場集裝箱設(shè)備交接單》收取集裝箱,并辦理設(shè)備交接。 出場集裝箱設(shè)備交接的主要內(nèi)容: (1)提箱(用箱人和運箱人); (2)發(fā)往地點; (3)用途(出口載貨、修理、進口重箱等); (4)集裝箱號、(鉛、關(guān)); (5)集裝箱尺寸、類型; (6)集裝箱所有人; (7)提離日期; (8)提箱運載工具牌號; (9)集裝箱出場檢查記錄(完好或損壞)。 進場集裝箱設(shè)備交接單的主要內(nèi)容: (1)送箱人; (2)送箱日期; (3)集裝箱號、; (4)集裝箱尺寸、類型; (5)集裝箱所有人; (6)用途:①返還重箱;②出口集裝箱,此時需登記該集裝箱發(fā)往的時間、地點(航次、時間); (7)送箱運載工具牌號; (8)集裝箱進場檢查記錄。 集裝箱交接地點應(yīng)詳細認真進行檢查和錄,并將進出場集裝箱的情況及時反饋給集裝箱代理人,積配合集裝箱代理人的工作,使集裝箱代理人能夠及時、準確地掌握集裝箱的利用情況,及時安排集裝箱的調(diào)運、修理,追繳集裝箱延期使用費,追繳集裝箱的損壞、滅失費用等工作。
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