吉利美日  吉利自由艦 吉利有力歐電噴油嘴汽摩配件
夏利N3四缸 上海華普電噴油嘴
雪鐵龍愛麗舍 1.6I(TU5JP)電噴油嘴
松花江百利 路寶 中意 西格瑪 鈴木北斗星電噴油嘴
Alto奧拓 福萊爾 長(zhǎng)安之星 長(zhǎng)安面包電噴油嘴
東安465發(fā)動(dòng)機(jī)
帕薩特 1.8T   Passat 1.8T
奧迪1.8T,奧迪 2.4、2.8  Audi 1.8T電噴油嘴
99新秀（屬桑塔納）噴油嘴

嬌子(桑塔納2000）長(zhǎng)城賽佛噴油嘴
大眾桑塔納3000噴油嘴
解釋

　　電噴發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的區(qū)別，在使用操作方法上也頗有不同。起動(dòng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)(包括冷車起動(dòng))，一般無需踩油門。因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)都有冷起動(dòng)加濃、自動(dòng)冷車快怠速功能，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)不論在冷車或熱車狀態(tài)下順利起動(dòng)；在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前和起動(dòng)過程中，像起動(dòng)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)那樣反復(fù)快速踩油門踏板的方法來增加噴油量的做法是無效的。因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)的油門踏板只操縱節(jié)氣門的開度，它的噴油量完全是電腦根據(jù)進(jìn)氣量參數(shù)來決定；在油箱缺油狀態(tài)下，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)較長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)殡妱?dòng)汽油泵是靠流過汽油泵的燃油來進(jìn)行冷卻的。在油箱缺油狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)使電動(dòng)汽油泵因過熱而燒壞，所以如果您的愛車是電噴車，當(dāng)儀表盤上的燃油警告燈亮?xí)r，應(yīng)盡快加油；在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能拔下任何傳感器插頭，否則會(huì)在電腦中顯現(xiàn)人為的故障代碼，影響維修人員正確地判斷和排除故障。

　　電噴發(fā)動(dòng)機(jī)使用維護(hù)常識(shí)

　　目前，電控燃油噴射系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱EFI）已在國內(nèi)外轎車上廣泛應(yīng)用。該系統(tǒng)利用各種傳感器檢測(cè)的表征發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況的參數(shù)信號(hào)，由電控單元（簡(jiǎn)稱ECU）經(jīng)過計(jì)算、分析、對(duì)比，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況需要控制噴油量，保證發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性。

　　電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用、維護(hù)不當(dāng)，易出現(xiàn)故障，甚至導(dǎo)致系統(tǒng)損壞。因此，在使用和維護(hù)電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)掌握一些常識(shí)性知識(shí)。

　　1 用油

　　電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽油的清潔度要求很高，應(yīng)使用牌號(hào)和質(zhì)量完全符合要求的無鉛汽油。燃油中不可添加防凍劑，燃油濾清器應(yīng)定期更換，以防噴油器堵塞和氧傳感器的工作性能喪失。特別應(yīng)指出的是：在電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中普遍采用閉環(huán)控制方式，在排氣歧管中均裝有一個(gè)反映混合氣燃燒狀況的氧傳感器，一旦燃用含鉛汽油，便會(huì)導(dǎo)致氧傳感器中毒失效，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能下降。

　　2 電源

　　電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)采用12V蓄電池作為電源。正常使用中不要隨意拆下蓄電池上的電源線和搭鐵線，以免電控單元因突然斷電而丟失有關(guān)故障信息（故障代碼等）。若需要更換蓄電池，必須使點(diǎn)火開關(guān)和其他用電設(shè)備均置于斷開位置，安裝蓄電池時(shí)極性必須判斷無誤（負(fù)極搭鐵），否則，電子元件會(huì)立即燒損。

　　3 起動(dòng)

　　電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)前應(yīng)先檢查油路，油路中無油時(shí)不能運(yùn)轉(zhuǎn)燃油泵，否則會(huì)導(dǎo)致燃油泵磨損、過熱而損壞。

　　由于電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)工況也是由電控單元控制的，起動(dòng)噴油量的大小由電控單元根據(jù)傳感器傳來的起動(dòng)工況信號(hào)決定，不需要人為額外供給燃油，因此，起動(dòng)時(shí)不能像化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)那樣，踩加速踏板加油。實(shí)際上電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)踩加速踏板是起不到加油作用的。

　　電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)除不可猛踩加速踏板外，剛剛起動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，也不應(yīng)進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　用起動(dòng)電源起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須在蓄電池安裝良好的情況下進(jìn)行，以免損壞電控單元。在沒有蓄電池或蓄電池?cái)嗦返那闆r下，不允許用反拖的方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在用本車的蓄電池幫助其他汽車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，一定要注意先關(guān)閉本車點(diǎn)火開關(guān)后才能接線，否則，電控單元會(huì)因發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的瞬時(shí)過電壓而損壞。

　　4 高壓

　　在拆開  發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元連接器或拔下線束插頭之前，必須先斷開點(diǎn)火開關(guān)或拆下蓄電池搭鐵線，以免線路中線圈產(chǎn)生較高的瞬時(shí)自感電動(dòng)勢(shì)，損壞電控系統(tǒng)的元件；安裝各種配線時(shí)連接須可靠，不良的連接也會(huì)因產(chǎn)生較高的瞬時(shí)自感電動(dòng)勢(shì)，影響線圈及電容器等部件的正常工作，損壞集成電路。



SOME OF OUR FUEL INJECTOR:

IWP001 IPM002 IWP003 IWP006 IWP022 IWP023 IWP024 IWP041 IWP042 IWP043 IWP043T IWP044 IWP046 IWP052 IWP058 IWP065 IWP066 IWP067 IWP069  IWP071 IWP092 IWP095 IWP099IWP101 IWP114 IWP115 IWP115T IWP119
IWP127 IWP131 IWP143 IWP157 IWP168 IWP170 IWP174 IWP176 IWP179
 0280150558 0280150563 0280150698 0280150962
0280150989 0280155828 0280155842 0280155870 0280155964 0280155968 0280156070 0280156146 0280156237 0280156318 25334150 25360875 25335146
06A906031AS 96518620 IWM500.01 IWM523.00 
01F002A/0280156357 D2159MA NISSAN555CC NISSAN740CC 550CC 650CC 850CC 950CC 
17103677 17109450 17104782 17121646 873774 866313 
0280156171 0280156034 23552385 25335146

晉江均日機(jī)器有限公司,成立與1991年,是一家合資企業(yè).位于中國福建省晉江市安海鎮(zhèn)安平開發(fā)區(qū),
我們公司是中國最主要的噴油嘴制造廠商之一,專門生產(chǎn)經(jīng)營柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車零部件的,如噴油嘴,柱塞,出油閥,泵頭和修理包等,并且還從事適合多種車型的電子燃油噴射零部件,如:標(biāo)致,大宇,大眾的汽車等等.我司可以按照客戶提供的樣品開發(fā)生產(chǎn).我司從事此項(xiàng)工作已有19年多了,本著優(yōu)越品質(zhì),我司產(chǎn)品在大多數(shù)國外中深受歡迎和青睞.
我們的產(chǎn)品都符合ISO9001國際品質(zhì)管制體系標(biāo)準(zhǔn).我們將不斷改進(jìn),
并盡我們所能為客戶提供我們最可靠的產(chǎn)品和最好的服務(wù)
歡迎咨詢洽談