不知從什么時候開始，在中國的商務(wù)宴請、家庭聚會上，出現(xiàn)了和白酒爭主角的新人——紅酒。在有著深厚白酒文化的中國，葡萄酒這種舶來品的消費越來越普遍。也許正是因為舶來品的緣故，葡萄酒在中國有巨大的市場潛力，不過，受中國傳統(tǒng)酒文化影響，在西方視為高雅時尚的紅酒，在中國卻遭遇“擺門面”、“一口干”等消費尷尬。
自上世紀(jì)80年代葡萄酒進(jìn)中國至今，我國葡萄酒行業(yè)的發(fā)展不過20多年。上世紀(jì)90年代中期我國已出現(xiàn)過干紅熱，2001年中國加入世界貿(mào)易組織后，進(jìn)口酒關(guān)稅大幅下調(diào)，加上中國人生活水平逐年提高，更注重健康和品味，而且飲用葡萄酒給人感覺更時尚，更有面子，所以最近幾年發(fā)展很快。
伴隨著中國城市中產(chǎn)階層的興起，進(jìn)口葡萄酒的市場潛力被看好。因此，無論是葡萄酒生產(chǎn)的“舊世界”——法國、意大利和德國，還是“新世界”——澳大利亞、新西蘭，都開始增加對中國市場的投入。據(jù)國際葡萄與葡萄酒組織最新公布的數(shù)據(jù)，作為世界上葡萄酒第一出口大國，意大利葡萄酒的最大出口市場是德國，但去年意大利葡萄酒對德出口量下跌10%；對法國出口量暴跌27%；而此時，意大利葡萄酒對中國香港地區(qū)出口量攀升29%。據(jù)不完全統(tǒng)計，上海葡萄酒市場現(xiàn)有品牌200多種，洋品牌160多種，占了近八成。有近40個國家和地區(qū)的葡萄酒產(chǎn)品進(jìn)入上海市場。多年從事紅酒進(jìn)口行業(yè)的領(lǐng)頭人——深圳有為物流有限公司擁有香港進(jìn)口清關(guān)代理的豐富經(jīng)驗，“紅酒進(jìn)口報關(guān)”“紅酒進(jìn)口代理”“紅酒進(jìn)口清關(guān)”。我們有為物流一直堅持為客戶省心，讓客戶放心的理念，在紅酒進(jìn)口市場中已占領(lǐng)一席之地。
   
    進(jìn)口紅酒項目憑借多年經(jīng)營進(jìn)口紅酒的經(jīng)驗，要買到原裝進(jìn)口紅酒要做到八看：

    一看禮盒包裝：原裝紅酒進(jìn)口時都是按箱的，沒有任何禮盒類包裝，國內(nèi)市面上紙盒、木盒包裝都是國內(nèi)銷售商為適應(yīng)中國國情額外定做的；

    二看計量單位：原裝進(jìn)口的紅酒在酒標(biāo)上的容量都是標(biāo)75cl而不是750ml，“cl”為分升，如果標(biāo)的是“ml”毫升，則為進(jìn)口罐裝酒或假冒的進(jìn)口紅酒；

    三看瓶身數(shù)字：原裝進(jìn)口紅酒的瓶底或瓶身下端有凹凸的英文和數(shù)字表明容量和酒瓶直徑等；

    四看日期標(biāo)注：原裝進(jìn)口紅酒的生產(chǎn)日期標(biāo)注法很特別，如法國紅酒一般的標(biāo)法為：L7296A06 11：58。L7代表2007年，296代表法國時間從元旦開始的第296天灌裝，A06代表生產(chǎn)線編號．11：58是那天精確的灌裝時間；

    五看條碼開頭：原裝進(jìn)口紅酒的背面都會有國際條形碼，條形碼的第一個數(shù)字代表著不同的國家：美國是0，法國是3，中國是6，智利是7，西班牙是8，澳大利亞是9；

    六看正背酒標(biāo)：海關(guān)規(guī)定，進(jìn)口紅酒除了在酒瓶正面要貼有進(jìn)口國文字的正標(biāo)外，同時還必須在背面貼中文背標(biāo)，如果沒有正規(guī)的中文背標(biāo)，那一定是不明朗渠道進(jìn)來的紅酒；

    七看報關(guān)單據(jù)：原裝進(jìn)口紅酒都有進(jìn)口報關(guān)單，當(dāng)然報關(guān)單上顯示的進(jìn)口價屬商業(yè)秘密，進(jìn)口商在向消費者出示報關(guān)單時通常會將價格遮蓋；

    八看酒封松緊：原裝進(jìn)口紅酒酒塞上面的酒封都是可以轉(zhuǎn)動的，進(jìn)口紅酒的酒塞密封性絕對可靠，印有品牌標(biāo)識的酒封只是一種識別符號，不是用來密封的，因此可以轉(zhuǎn)動。而有的假酒或劣酒制造者，擔(dān)心酒塞密封不好會漏氣，就將酒封封死。

    香港物流專家專業(yè)做香港快件進(jìn)口，香港進(jìn)口報關(guān)，香港進(jìn)口清關(guān)，香港進(jìn)口運輸，香港整柜進(jìn)口清關(guān)，香港是自由貿(mào)易區(qū)，國外貨物進(jìn)入香港零關(guān)稅，即貨物進(jìn)入香港只需考慮運輸費用問題，而不需要考慮稅費問題；香港至大陸采用快件報關(guān)進(jìn)口模式，除了手續(xù)簡單外，還有稅率的減免優(yōu)惠，一般不征收增值稅（17%），只有少量的快件清關(guān)費用，而這部分費用（稅費）都已包含在中港運費用里面。采用這種操作模式，總體上成本要比一般貿(mào)易進(jìn)口低很多，同時在時間和手續(xù)（單證）都比一般貿(mào)易進(jìn)口有優(yōu)勢。香港中轉(zhuǎn)發(fā)貨流程：國外→香港→深圳→客戶所在地?，F(xiàn)詳細(xì)說明香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口特征：
手續(xù)簡單：無需單證、批文，只需提供詳細(xì)的貨物資料，我們將為您辦理各種手續(xù) 。
貨物安全：我公司是國家一級貨代，正規(guī)快件報關(guān)進(jìn)口，中港專車運輸。
價格低廉：按公斤或貨值計算。（每公斤的計價中包含費用，稅費及手續(xù)費）
速度快捷：當(dāng)天收貨，2-3天可到深圳。（大貨，柜貨一樣可以快速清關(guān)，價格優(yōu)惠低廉）
通關(guān)簡捷：我公司報關(guān)人員有多年報關(guān)經(jīng)驗，熟知海關(guān)法律法規(guī)，較好的海關(guān)關(guān)系，確保貨物安全，  順利，快速的通關(guān)!  

深圳市有為物流有限公司，成立于2005年，注冊資金500 萬，公司總部位于深圳國際機場，先后在上海、東莞、香港、臺灣設(shè)立了分公司。
“有為物流”是國家一級貨代，是一家專業(yè)規(guī)范、誠實守信的進(jìn)出口貨運代理企業(yè)，專業(yè)從事香港進(jìn)出口、臺灣進(jìn)出口、國際海運，國際快遞，國內(nèi)專線運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。
公司始終秉承“誠信為營、客戶至上、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念，致力于成為集專業(yè)、服務(wù)為一體的國際物流公司，為廣大客戶提供快捷、安全、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在新老客戶的關(guān)心和支持下，公司規(guī)模日益擴大，贏得了客戶及社會各界的贊譽和信賴。
目前，公司立足于中國大陸，業(yè)務(wù)已務(wù)拓展至香港、臺灣、澳門及全球各地，主要服務(wù)范圍包括深圳、香港等地的拖車運輸，進(jìn)出口海運專線，貨運運輸，內(nèi)陸聯(lián)運，國際快遞，國際海運，國際空運，進(jìn)出口報關(guān)代理，物流倉儲，國際散貨、整柜海上運輸、冷藏運輸以及進(jìn)出口的門到門等服務(wù)。
公司擁有來自報關(guān)、倉儲、物流、法律等各個領(lǐng)域的精英組成的團(tuán)隊，擁有一批專業(yè)、高素質(zhì)的員工，采用先進(jìn)的操作理念，全套的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，為客戶提供的全方位、高安全性和控制成本的物流服務(wù)，務(wù)求以最高效、最專業(yè)、最貼心的服務(wù)盡最大努力滿足客戶需求。