聚四氟乙烯滑動(dòng)支座經(jīng)過(guò)在石油、化工、電力、熱力、冶金等行業(yè)大量成功的使用而得到充分的驗(yàn)證，并贏得了廣大用戶的積極肯定和贊譽(yù)。聚四氟乙烯滑動(dòng)支座具有如下特點(diǎn)：     低摩擦：聚四氟乙烯滑動(dòng)支座的摩擦面由聚四氟乙烯與不銹鋼板組成，其中下滑板采用嵌入的多個(gè)小直徑聚四氟乙烯滑片，上滑板為高光潔度的不銹鋼板。聚四氟乙烯滑片與不銹鋼板之間的干滑摩擦系數(shù)＜0.1。管道支座的摩擦片無(wú)論在有油無(wú)油、有水無(wú)水、有粉塵嵌入或泥砂混雜的情況下，均能以很低的摩擦系數(shù)工作。
 吉林聚四氟乙烯滑動(dòng)支座，聚四氟乙烯滑動(dòng)支座專業(yè)制造商
    高承載：聚四氟乙烯復(fù)合滑片承壓強(qiáng)度＞60MPa，同時(shí)支座摩擦材料的改性及分片鑲嵌工藝，實(shí)現(xiàn)了材料的高承載設(shè)計(jì)，從而使支座的承載能力突破3350kN，滿足了市場(chǎng)對(duì)大噸位支座的需求。 
長(zhǎng)壽命：在材料創(chuàng)新和摩擦偶對(duì)材料匹配性選擇的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板在嵌入約束工況下的壓縮應(yīng)力應(yīng)變?cè)囼?yàn)、壓縮破壞試驗(yàn)、壓縮蠕變?cè)囼?yàn)、壓縮疲勞試驗(yàn)、模擬工況下的摩擦磨損試驗(yàn)，確立了支座摩擦副壽命長(zhǎng)達(dá)25年以上的設(shè)計(jì)依據(jù)，解決了支座長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。 
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