氣體潤(rùn)滑軸承在機(jī)床中的應(yīng)用實(shí)例：氣體潤(rùn)滑軸承在機(jī)床中主要用于主軸支承，包括工件軸、刀具軸、砂輪軸等。機(jī)床主軸軸承一般采用氣靜壓軸承和動(dòng)靜壓混合軸承兩種。小型高速主軸也可采用波箔軸承。氣體靜壓軸承在機(jī)床中應(yīng)用最多，其中以小孔節(jié)流和環(huán)面節(jié)流軸承最為普遍。多孔質(zhì)氣體靜壓軸承近年來(lái)越來(lái)越多地被用于機(jī)床主動(dòng)靜壓混合潤(rùn)滑軸承。浮環(huán)動(dòng)靜壓氣體軸承是近年來(lái)新開(kāi)發(fā)的高速氣體潤(rùn)滑軸承，用于高速主軸支承很有前景。超高速空氣軸承內(nèi)圓磨頭目前的磨削速度已可實(shí)現(xiàn)小孔和微小孔的精密磨削。采用空氣軸承使機(jī)床的加工精度提高了2—3個(gè)數(shù)量級(jí)，可實(shí)現(xiàn)精密鏡面加工。
編輯本段
工藝與原理

1.特殊生產(chǎn)工藝
　　由于特殊生產(chǎn)工藝的要求，工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在極為惡劣的工況  氣體潤(rùn)滑軸承下運(yùn)行。由于設(shè)備重、環(huán)境溫度高，粉塵大或空氣中含酸性腐蝕氣體CO，SO2等，對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑帶來(lái)很多問(wèn)題，摩擦磨損嚴(yán)重，截止目前為止，國(guó)內(nèi)上述企業(yè)大部分仍沿用傳統(tǒng)的油、脂潤(rùn)滑，而事實(shí)上這些工礦條件已超出了油、脂潤(rùn)滑的范圍，極易發(fā)生軸承及其他摩擦副的咬傷或咬死，引起嚴(yán)重的零件磨損和損壞，經(jīng)常性地導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)。為了生產(chǎn)連續(xù)運(yùn)行，除在原始設(shè)計(jì)上要求安裝多臺(tái)設(shè)備輪修外，還須投入大量維修人員。嚴(yán)重地限制著生產(chǎn)率的提高，備品備件和能源消耗極大，已成為發(fā)展生產(chǎn)的重要障礙。汽車(chē)制造、水泥生產(chǎn)、石油化工等企業(yè)都提出了提供復(fù)雜工況條件下特種潤(rùn)滑材料要求。為此，對(duì)鑲嵌式自潤(rùn)滑復(fù)合材料研究，在材料配方和制備工藝上突出自身特色，材料性能已達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，為企業(yè)解決了特殊工況下的潤(rùn)滑問(wèn)題，并帶來(lái)了明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。但由于多種原因國(guó)內(nèi)更多的企業(yè)尚未采用，上述狀況依然存在。

機(jī)械以動(dòng)力為根本，動(dòng)力源于傳動(dòng)。軸承（bearing）是機(jī)械中的固定機(jī)件。當(dāng)其他機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來(lái)保持軸的中心位置及控制該運(yùn)動(dòng)的機(jī)件，就稱(chēng)之為 軸承。有原來(lái)簡(jiǎn)易的軸承延邊成現(xiàn)在各型各異的軸承廣泛用于社會(huì)的每個(gè)領(lǐng)域：冶金、電力、礦山、機(jī)車(chē)制造、動(dòng)力傳動(dòng)、自動(dòng)化、食品、醫(yī)藥、汽車(chē)、紡織、化工等?，F(xiàn)在軸承在人們社會(huì)的領(lǐng)域中成為了不可缺少的一部分。
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