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湖北程力集團(tuán)，湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司、專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)灑水車(chē)、油罐車(chē)、隨車(chē)吊、高空作業(yè)車(chē)、半掛車(chē)、散裝水泥車(chē)、攪拌車(chē)、化工液體車(chē)、掃路車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)、高壓清洗車(chē)、教練車(chē)、消防車(chē)、清障車(chē)、廂式冷藏車(chē)等以及各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)配件。全國(guó)聯(lián)保，歡迎來(lái)電來(lái)函、實(shí)地考察。
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隨車(chē)吊介紹　

　隨車(chē)吊（truck with crane）正式名稱(chēng)：隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，它廣泛適用于市政建設(shè)、煤礦 
   工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸。隨車(chē)吊可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),也可全方位旋轉(zhuǎn)。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快. 相關(guān)車(chē)型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸、20噸、25噸、30噸、80噸、140噸，吊機(jī)可供選擇,可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。 
　　隨車(chē)吊（truck with crane）是隨車(chē)起重機(jī)和底盤(pán)組合在一起的一種運(yùn)輸車(chē)輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)隨車(chē)吊的機(jī)械動(dòng)作，通過(guò)不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。 
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中國(guó)隨車(chē)吊著名品牌
　　一、湖北程力隨車(chē)吊 
　　二、徐工隨車(chē)吊 
　　三、石煤隨車(chē)吊 
　　四、韶關(guān)隨車(chē)吊 
　　五、長(zhǎng)春神駿隨車(chē)吊 
　　六、中聯(lián)重科隨車(chē)吊 
　　七、歐曼重卡隨車(chē)吊 
隨車(chē)吊灑水車(chē)
　　隨車(chē)吊灑水車(chē)（sprinkling truck with crane）又名：隨車(chē)吊帶灑水，是在保證隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)與整車(chē)的操作 
    
隨車(chē)吊帶灑水圖片
穩(wěn)定性和安全性下，在車(chē)廂上配裝水罐和動(dòng)力機(jī)以及噴頭和灑水炮等灑水功能，另可在吊臂上加裝高空作業(yè)斗，使該車(chē)具備灑水、運(yùn)貨（吊下灑水罐后）、自裝自卸貨物、高空作業(yè)等多種功能，是一種理想的多用途產(chǎn)品。適用于園林、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船舶、鐵路等行業(yè)，配置吊籃可以用于高空作業(yè)，也可以安裝抓具，用于抓舉各種物件。 
隨車(chē)吊操作員注意事項(xiàng)
　　1、對(duì)自己的車(chē)輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。 
　　2、應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。 
　　3、應(yīng)完全熟悉隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的實(shí)際吊裝能力。 
　　4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車(chē)起重運(yùn)輸。 
　　5、做好隨車(chē)起重運(yùn)輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。 
　　6、找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。 
　　7、考慮一切可能影響到隨車(chē)起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。 
　　8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施。 
　　9、同信號(hào)員保持良好的溝通。 
　　10、平穩(wěn)、安全的操作隨車(chē)起重運(yùn)輸。 
　　11、隨車(chē)起重運(yùn)輸沒(méi)人操作時(shí)，應(yīng)停工，并對(duì)其進(jìn)行正確操作。 
　　隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)組件：由二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)，貨箱及起重機(jī)三大部分組成。 
　　隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)用功能說(shuō)明：工作幅度7.180m時(shí)，950KG，最大作業(yè)半徑 (m):7.180. 
　　工作幅度5.630m時(shí)：1250KG；最大提升高度（m):9.4 
　　工作幅度4.030時(shí)：1900KG；起重機(jī)自重：1250KG 
　　工作幅度2.000m時(shí)，4000KG，回轉(zhuǎn)角度（度）：正反360度 
　　最大起升質(zhì)量（KG）4000KG；吊臂節(jié)數(shù)：二節(jié)伸縮臂； 
　　最大起重力矩（T。M）：8 
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隨車(chē)吊組成與功能
　　隨車(chē)吊一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、 隨車(chē)吊配件、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。 
　　隨車(chē)吊是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。 
隨車(chē)吊維護(hù)說(shuō)明
　　由于隨車(chē)吊是特殊車(chē)輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn)，對(duì)整車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解，并從廠家獲得一定的隨車(chē)吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供隨車(chē)吊的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，是隨車(chē)吊操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀隨車(chē)吊的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)隨車(chē)吊。操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓油以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整車(chē)的密封性。隨車(chē)吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤(rùn)滑、加強(qiáng)培訓(xùn)、注意檢查。只要操作人員重視并按廠家要求對(duì)隨車(chē)吊磨合期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，就會(huì)減少隨車(chē)吊早期故障的發(fā)生，延長(zhǎng)使用壽命，提高作業(yè)效率，讓隨車(chē)吊為您帶來(lái)最大的收益。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化隨車(chē)吊各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂特殊要求除外。 
　　因此，在隨車(chē)吊磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，使隨車(chē)吊產(chǎn)生早期故障。 
　　隨車(chē)吊工作運(yùn)行中注意事項(xiàng) 
　　1）：了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的距離，根據(jù)距離查看吊機(jī)起重能力參數(shù)。 
　　2）：吊機(jī)起重能力（力矩）是固定的，吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。）- 
　　3）：考慮吊機(jī)的起重大小與底盤(pán)大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機(jī)大了而底盤(pán)小了，會(huì)使大梁變形和斷裂。底盤(pán)小了，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就小，影響吊機(jī)的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時(shí)，就選擇3噸以下的吊機(jī)。考慮250mm的大梁時(shí)，就考慮6噸以下的吊機(jī)。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機(jī)。像后八輪和前四的底盤(pán)就可以考慮10噸以下的吊機(jī)。- 
　　4）：我公司生產(chǎn)的吊機(jī)，是引進(jìn)日本多田野先進(jìn)技術(shù)，采用進(jìn)口密封件。鋼板材料采用HG60和HG70高強(qiáng)度鋼板。- 
　　5）：在按說(shuō)明書(shū)正常操作的情況下，我公司免費(fèi)提供三包服務(wù)一年。-（易損件三個(gè)月） 
常見(jiàn)故障分析和排除
　　 
現(xiàn) 象 	分析原因	處理辦法
隨車(chē)起重機(jī)不工作	油泵不工作 	1 、取力手柄未推到位 2 、取力箱內(nèi)齒輪出現(xiàn)破壞 3 、取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳 動(dòng)套出現(xiàn)破壞 4 、油泵燒死 	1 、將取力手柄推到位 2 、檢修取力箱 3 、更換傳動(dòng)套 4 、更換油泵
	油泵工作但無(wú)壓力油	1 、油箱油液不足 2 、濾油器堵死 	1 、加足液壓油 2 、清洗濾油器
起重能力下降，明顯達(dá)不到規(guī)定要求	液壓系統(tǒng)壓力太低	1 、系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏 2 、溢流閥壓力調(diào)得過(guò)低 3 、油泵容積效率降低 	1 、檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏 2 、檢查溢流閥調(diào)定壓力（規(guī)定的溢流閥調(diào)定壓力為 14Mpa(2~3噸吊)/17.5Mpa(5~8噸吊) 。不允許超調(diào)）如果溢流閥失去調(diào)壓作用時(shí)，應(yīng)檢修溢流閥和更換損壞的零件 3 、更換油泵
	變幅油缸無(wú)力	1 、變幅油缸內(nèi)密封圈損壞造成內(nèi)泄加大 2 、變幅油缸內(nèi)活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形，造成內(nèi)泄大	1 、更換損壞的密封件和活塞 2 、檢查缸筒是否變形
	伸縮油缸無(wú)力	同上	同上
	卷?yè)P(yáng)無(wú)力	卷?yè)P(yáng)柱塞油馬達(dá)容積效率降低	更換油馬達(dá)
	貨物吊起后明顯自然下降（超過(guò) 2mm/min ）?？擅黠@看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象，活動(dòng)臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象，起重鉤有自然下降的現(xiàn)象 	1 、變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現(xiàn)內(nèi)泄 2 、變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞 3 、支腿處雙向液壓鎖破壞 4 、卷?yè)P(yáng)馬達(dá)容積效率降低，卷?yè)P(yáng)變速箱內(nèi)摩擦制動(dòng)片破壞	1 、油缸內(nèi)泄處理辦法見(jiàn)上條 2 、更換或檢修平衡閥 3 、更換或檢修雙向液壓鎖 4 、更換摩
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隨車(chē)吊發(fā)展現(xiàn)狀
國(guó)外隨車(chē)吊發(fā)展現(xiàn)狀
　　目前，國(guó)際上有瑞典、意大利、奧地利、德國(guó)、美國(guó)、日本、加拿大等國(guó)家的十幾家公司生產(chǎn)的幾十種規(guī)模型號(hào)的隨車(chē)吊，主要以歐洲為主。歐洲從20世紀(jì)40－50年代開(kāi)始生產(chǎn)隨車(chē)吊，主要廠商有HIAB（瑞典）、FASSI(意大利）、FERRARI（意大利）、PALFINGER（帕爾菲格，奧地利）、TIRRE（德國(guó)）、HEILA（意大利）等；亞洲生產(chǎn)隨車(chē)吊廠商主要有加藤（日本）、多田野（日本）、古河UNIC（日本）；美洲生產(chǎn)隨車(chē)吊廠商主要有GROVE等。這些都是世界知名的生產(chǎn)隨車(chē)吊的公司，各公司都形成了功能多 
　　元化、品種系列化、機(jī)電液控制一體化的產(chǎn)品體系，最大起重量已超過(guò)60t，吊臂長(zhǎng)度已超過(guò)30m，最大起重力矩已超過(guò)1000kNm 
國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊發(fā)展現(xiàn)狀
　　我國(guó)隨車(chē)吊的生產(chǎn)起步較晚，到70年代末，全國(guó)生產(chǎn)的隨車(chē)吊產(chǎn)品品種還很單一，生產(chǎn)規(guī)模很小，到80年代，隨車(chē)吊產(chǎn)品的品種及產(chǎn)量均呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，近幾年來(lái)，隨車(chē)吊在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)總量增長(zhǎng)勢(shì)頭更猛，從行業(yè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出，1999年市場(chǎng)總量為1000臺(tái)左右，2000年市場(chǎng)總量約為1300臺(tái)，2001年市場(chǎng)總量約為1700臺(tái)，目前的市場(chǎng)總量約為2000臺(tái)。 全國(guó)生產(chǎn)隨車(chē)吊的廠家約有10多家，主要企業(yè)有徐州隨車(chē)吊公司、石家莊煤礦機(jī)械廠、山西長(zhǎng)治清華機(jī)械廠、武漢汽車(chē)起重機(jī)廠、湖南專(zhuān)用汽車(chē)制造廠等。另外，近年泰安東岳重工機(jī)械有限公司（原泰安起重機(jī)廠）與日本古河UNIC機(jī)械金屬株式會(huì)社合資成立了泰安古河機(jī)械有限公司；常林股份有限公司與奧地利的PALFINGER公司也將開(kāi)始合作生產(chǎn)隨車(chē)吊。徐州隨車(chē)吊公司組建于2001年9月，在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上生產(chǎn)SQ系列伸縮臂式、折疊臂式隨車(chē)吊，并由航天部定點(diǎn)生產(chǎn)國(guó)防工程專(zhuān)用隨車(chē)起重運(yùn)輸裝填車(chē)、雷達(dá)車(chē)等產(chǎn)品，其產(chǎn)品曾批量出口伊拉克等國(guó)家。近兩年來(lái)，依靠技術(shù)創(chuàng)新，取得了較快發(fā)展，2002年開(kāi)發(fā)了近20個(gè)新產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，成為我國(guó)隨車(chē)吊行業(yè)的后起之秀。 
　　石家莊煤礦機(jī)械廠是我國(guó)較早生產(chǎn)直臂卷?yè)P(yáng)隨車(chē)吊的工廠。 山西長(zhǎng)治清華機(jī)械廠是航空航天部直屬企業(yè)，早期生產(chǎn)直臂式隨車(chē)吊。該廠引進(jìn)瑞典希亞伯（HIAB）公司生產(chǎn)技術(shù)后，生產(chǎn)折臂式產(chǎn)品，無(wú)起升機(jī)構(gòu)，采用變幅方式進(jìn)行重物升降，具有歐洲產(chǎn)品的風(fēng)格。武漢汽車(chē)起重機(jī)廠是較早生產(chǎn)隨車(chē)吊的廠家，其產(chǎn)品為直臂式卷?yè)P(yáng)起重機(jī)，與東風(fēng)、解放及黃河汽車(chē)配套，可在汽車(chē)底盤(pán)的尾部又加裝了10t液壓絞盤(pán)，特別適合于電業(yè)部門(mén)搶險(xiǎn)與施工需要。 湖南專(zhuān)用汽車(chē)制造廠始建于1950年，系湖南省機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，是國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委和機(jī)械工業(yè)部在全國(guó)唯一定點(diǎn)的隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)基地。主要產(chǎn)品有隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)、自卸車(chē)、廂式車(chē)、運(yùn)輸加油車(chē)、后裝壓縮式垃圾車(chē)等。 
　　由于我國(guó)隨車(chē)吊起步于70年代，相對(duì)較晚，而且發(fā)展速度不快，只是近幾年才有較大發(fā)展，和國(guó)外相比，還有很大的差距。具體表現(xiàn)在： 
　　1．品種少、產(chǎn)量低 我國(guó)隨車(chē)吊現(xiàn)處于初級(jí)發(fā)展階段，品種較少。中小噸位重復(fù)較多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年產(chǎn)量只相當(dāng)于國(guó)外一個(gè)廠家的生產(chǎn)能力。 
　　2．起重力矩小，技術(shù)水平低 我國(guó)隨車(chē)吊以直臂卷?yè)P(yáng)為主，受?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)底盤(pán)的限制，起重力矩小，其他性能指標(biāo)也一般低于國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)隨車(chē)吊的研究開(kāi)發(fā)投入很少，液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平也有一定差距。 
　　3．安全裝置不齊全，操作不方便 我國(guó)隨車(chē)吊僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置，全部為手動(dòng)操作。而國(guó)外早已將電子技術(shù)廣泛運(yùn)用到隨車(chē)吊上，如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護(hù)器等，并且已實(shí)現(xiàn)了有線與無(wú)線遙控。 
　　4．功能單一 我國(guó)隨車(chē)吊以起重作業(yè)及運(yùn)輸功能為主，而國(guó)外隨車(chē)吊均有多種附具，主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺(tái)、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手、拔樁器等，使隨車(chē)吊具備了一機(jī)多用的功能。另外，國(guó)外一些廠家進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了鐵路專(zhuān)用隨車(chē)吊等專(zhuān)用產(chǎn)品。 
　　5．外形不美觀 我國(guó)隨車(chē)吊設(shè)計(jì)單調(diào)，忽視了和汽車(chē)外形的協(xié)調(diào)，而國(guó)外對(duì)隨車(chē)吊的著色非常嚴(yán)格，不僅在外形和著色上實(shí)現(xiàn)和卡車(chē)的一體化，還要求和城市的景觀相協(xié)調(diào)隨宜。 
　　隨車(chē)吊駕駛室特點(diǎn)說(shuō)明：半浮后懸機(jī)械減震，液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)，帶空調(diào)，通道式儀板，配置 ：D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂標(biāo)配駛駛室。 
　　適用工況：東風(fēng)傳統(tǒng)區(qū)域，鐵粉，鐵礦石等高密度貨物重載知倒運(yùn)類(lèi)，適合山區(qū)道路，工地道路等較差路況運(yùn)輸。 
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最專(zhuān)業(yè)的吸污車(chē)廠家、指定吸污車(chē)生產(chǎn)廠家、尖頭吸污車(chē)、最好的吸污車(chē)廠家價(jià)格

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分類(lèi)　　按照品牌分類(lèi)：東風(fēng)吸污車(chē)、解放吸污車(chē)、福田吸污車(chē)、重汽吸污車(chē)、陜汽吸污車(chē)、江淮吸污車(chē) 

　　按照外形分類(lèi)：?jiǎn)螛蛭圮?chē)、雙橋吸污車(chē)、平頭吸污車(chē)、尖頭吸污車(chē) 

　　東風(fēng)吸污車(chē)分類(lèi)：小霸王吸污車(chē)、多利卡吸污車(chē)、三平柴吸污車(chē)、140吸污車(chē)、145吸污車(chē)、153吸污車(chē)、1208吸污車(chē)。 

　　按照用途分類(lèi)：自卸式吸污車(chē) 

　　其他分類(lèi)：吸糞車(chē)圖片、吸糞車(chē)價(jià)格、吸糞車(chē)功能、吸糞車(chē)保養(yǎng)。 

更多吸污車(chē)詳情請(qǐng)咨詢(xún)程力銷(xiāo)售部長(zhǎng)：159-7276-1008    138-7286-0509  欽渝涵





功能

　　吸污車(chē)專(zhuān)用 


吸污車(chē)(17張)

部分由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車(chē)配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開(kāi)、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過(guò)后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車(chē)的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。 

吸污車(chē)的組成

　　油水分離器，水氣分離器，專(zhuān)用真空吸污泵，容積壓力表，管網(wǎng)系統(tǒng)，吸物導(dǎo)管，自流閥，真空罐體，連通器（視糞窗），全自動(dòng)防溢閥，液壓套件。 

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吸污車(chē)工作原理

　　由于吸糞膠管始終浸沒(méi)于液面上，糞罐內(nèi)的空氣被抽吸后，因其得不到補(bǔ)充而越來(lái)越稀薄，致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力，糞液即在大氣壓力使用下，經(jīng)吸糞膠管進(jìn)入容罐?；蛘哂捎诤缥芙咏薜?，空氣被不斷排入糞罐時(shí)，因其沒(méi)有出路而被壓縮，致使罐內(nèi)壓力高于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經(jīng)虹吸管，吸糞膠管排出罐外。 

　　吸污車(chē)具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。 

　　吸污車(chē)的主要用途 

　　吸污車(chē)主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖公路用，緊急時(shí)可用于救火。 

　　選購(gòu) 

　　1、 注意板材質(zhì)量，真空密封度，差的材質(zhì)容易造成罐體變形等問(wèn)題。 

　　2、 真空套件的選擇，承壓能力和溫差的感知。國(guó)內(nèi)套件首推威龍系列產(chǎn)品。 

　　3、 后罐蓋的選擇，根據(jù)本地作業(yè)環(huán)境，溫差等選擇。 

　　4、根據(jù)國(guó)家發(fā)改委關(guān)于強(qiáng)制執(zhí)行國(guó)三尾氣排放的相關(guān)規(guī)定，08年7月1日起，以往國(guó)二車(chē)輛參數(shù)資料全部刪除，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛請(qǐng)注意認(rèn)清國(guó)三排放標(biāo)識(shí)及相關(guān)手續(xù)。 

　　 

 

   
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用戶手冊(cè)

1.作業(yè)前準(zhǔn)備

　?、盼圮?chē)后部盡量接近作業(yè)點(diǎn)，駐車(chē)。 

　?、茖⒒赜拖渲蓖ㄐ庵僚c進(jìn)油管軸線呈45°左右?jiàn)A角，觀察進(jìn)油管，應(yīng)有潤(rùn)滑油流動(dòng)。 

　?、谴蜷_(kāi)走臺(tái)箱邊門(mén)，取出吸污膠管，使之向后擺動(dòng)，無(wú)彎折現(xiàn)象。 

2.抽吸作業(yè)

　?、?將吸污膠管盡可能深的抽入污液，保證管端在作業(yè)過(guò)程中始終距液面300mm以下。 

　?、?將四通閥手柄推至與地面垂直。 

　?、?將變速器掛入空擋，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開(kāi)關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。 

　?、却蜷_(kāi)駕駛室內(nèi)工具箱，拉出訊響器開(kāi)關(guān)，接通其電源。 

　?、刹僮鲉T可通過(guò)后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時(shí)，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸污膠管拉離地面或關(guān)閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時(shí)會(huì)發(fā)出聲光訊號(hào)，駕駛員接收到信號(hào)應(yīng)減小油門(mén)，將取力器開(kāi)關(guān)向前推卸脫檔，真空泵停止動(dòng)轉(zhuǎn)，按入訊響器開(kāi)關(guān)，切斷其電源。 

　?、蕦⒓佑拖渲蓖ㄐ迮c進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉。 

　　⑺沖洗膠管后，將其放回走臺(tái)箱，關(guān)好邊門(mén)，并使吊桿朝向駕駛室上方。 

　　⑻關(guān)閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。 

　?、蛯⑽圮?chē)駛離作業(yè)點(diǎn)。 

3.排卸作業(yè)

　?、艑⑽勰z管朝向蓄污池內(nèi)。 

　　⑵將四通閥門(mén)后柄拉至與地面平行，開(kāi)啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。 

　?、菍⒆兯倨鲯烊肟論?，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開(kāi)關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，將變速器掛入空擋，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開(kāi)關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。 

　?、裙摅w內(nèi)污液排卸完后，駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 

　?、蓪⒓佑拖渲蓖ㄐ迮c進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉，沖洗膠管后，將其放回走臺(tái)箱，關(guān)好邊門(mén)，并使吊桿朝向駕駛室上方。 

　?、蕦⑽圮?chē)駛離作業(yè)點(diǎn)。 

5.吸污車(chē)價(jià)格

　　平頭單排駕駛室、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、6.50-16輪胎 

　　歐Ⅲ排放玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、價(jià)格13.5萬(wàn)元 

　　歐Ⅱ朝柴、云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、價(jià)格10.2萬(wàn)元 


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注意事項(xiàng)

　　1）保持真空泵適宜轉(zhuǎn)數(shù) 

　　真空泵轉(zhuǎn)速太高，轉(zhuǎn)子發(fā)熱加據(jù)；轉(zhuǎn)速太低，則引起發(fā)運(yùn)機(jī)、部件附加沖擊，影響壽命。為達(dá)到適宜的工作轉(zhuǎn)速，請(qǐng)預(yù)先根據(jù)泵型調(diào)整好手油門(mén)的最佳位置。 

　?、圃谄教沟孛嫔献孕斗蓿?

　　在傾斜路面自卸翻罐會(huì)對(duì)各部件產(chǎn)生扭曲變形導(dǎo)致故障，而且有可能引起翻車(chē)事故。 

　?、亲孕斗迺r(shí)先打開(kāi)罐體后罐門(mén)： 

　　自卸翻罐卸泥前應(yīng)先將鎖緊螺栓松開(kāi)，將后罐門(mén)舉升至需要角度，當(dāng)罐體滿載時(shí)禁止在后罐門(mén)關(guān)閉狀態(tài)舉升罐體，否則有翻車(chē)的危險(xiǎn)。 

　　⑷油泵和真空泵取力時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，并完全踩入離合器踏板，打開(kāi)取力器開(kāi)關(guān)后緩慢松開(kāi)離合器踏板。 

　?、善?chē)行駛時(shí)，真空泵和油泵處于停止工作狀態(tài)。 

　?、什坏糜性撥?chē)吸入比膠管直徑大物料和運(yùn)送廢油及危險(xiǎn)物。 

　?、俗孕斗夼e升狀態(tài)下進(jìn)入罐底或檢修時(shí)，必須使用支撐棒及安全擋塊。 

　?、踢\(yùn)輸污物時(shí)，車(chē)輛必須中速和慢速行駛，不得急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)，因罐內(nèi)無(wú)防波板重心較高。 


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