預(yù)應(yīng)力錨具作為工程機(jī)械的一種極其重要性的機(jī)械，在工程建設(shè)中的作用是不可忽視的，特別是在鐵路橋梁的建設(shè)時，如果沒有預(yù)應(yīng)力錨具這種加固裝置來進(jìn)行加固，那么接下來的工程也無法開展。

　　部分預(yù)應(yīng)力混凝土的引入，對工程結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工有明顯的優(yōu)點和現(xiàn)實意義： 在全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，為了使結(jié)構(gòu)在使用荷載作用下的受拉邊緣不出現(xiàn)拉應(yīng)力，必須有足夠的預(yù)壓應(yīng)力，因此需要配置較多的預(yù)應(yīng)力鋼筋，而部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，不但允許出現(xiàn)拉應(yīng)力，而且允許出現(xiàn)有限度的裂縫，所以可以減小預(yù)壓力，因此預(yù)應(yīng)力鋼筋用雖可以大大減少。當(dāng)然，為了保證結(jié)構(gòu)的極限強(qiáng)度，就必須補(bǔ)充一定數(shù)量的非預(yù)應(yīng)力鋼筋。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋與非預(yù)應(yīng)力鋼筋的單價比大于兩者的強(qiáng)度比時，將會取得一定的經(jīng)濟(jì)效益。另外，如果將由抗裂性能控制設(shè)計的全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)改用部分預(yù)應(yīng)力混凝土也會取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。例如，鐵路低高度梁、較大跨度的連續(xù)梁如果采用部分預(yù)應(yīng)力混凝土都會因減少預(yù)應(yīng)力鋼筋的用量而獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。由于預(yù)應(yīng)力鋼筋用量的減少，錨具用量也可相應(yīng)地減少，無疑這也可以減少建設(shè)費用。預(yù)應(yīng)力鋼筋和錨具用量的減少給施工也帶來很大方便。




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