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    復(fù)盛空壓機(jī)有哪些型號

  • 作者:鄭州洛斯機(jī)電設(shè)備有限公司 2013-03-27 09:24 22690
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    一、螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其緣由有三個(gè): 
    1) 空壓機(jī)主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)構(gòu)成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸,當(dāng)然在主機(jī)剛起動或中止的短工夫內(nèi)因?yàn)橛湍ど形礃?gòu)成或油膜形態(tài)較差,螺桿與螺桿之間也會有必然的直接接觸; 
    2) 螺桿與主機(jī)殼體的加工精度包管了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有恰當(dāng)間隙,該間隙巨細(xì)曾經(jīng)思索到了主機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺桿與殼體變形量存在差別的問題; 
    3) 螺桿與前后端面的間隙是依據(jù)技能參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)包管,該間隙巨細(xì)相同曾經(jīng)思索到了主機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差別的問題,還緊縮發(fā)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩頭的定位軸承承當(dāng),螺桿沒有軸向位移,因而端面間隙獲得進(jìn)一步包管。 
    跟著空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工夫的推移,主機(jī)軸承必定會發(fā)作磨損,然后招致螺桿發(fā)生軸向竄動及徑向竄動增大,該轉(zhuǎn)變會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)作轉(zhuǎn)變。該間隙轉(zhuǎn)變在軸承壽命刻日內(nèi)是正常的、答應(yīng)的,而由此發(fā)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動電機(jī)負(fù)荷添加也是正常的、答應(yīng)的。然則,當(dāng)軸承磨損及主機(jī)共同間隙超越答應(yīng)的極限量后,就能夠發(fā)作嚴(yán)峻結(jié)果。 
    1) 空壓機(jī)主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會發(fā)生摩擦,電機(jī)負(fù)荷急劇增加,最嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢,如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。 
    2) 空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。 
    由此可證明,對空壓機(jī)主機(jī)進(jìn)行大修是必要的,而且也是必須的。 
    二、主機(jī)需要進(jìn)行大修的判定 
    準(zhǔn)確地說,主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)間應(yīng)該以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn),但實(shí)際上很難有準(zhǔn)確的指標(biāo)來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期,因此國際著名的空壓機(jī)廠商根據(jù)其近百年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)是在壓縮機(jī)運(yùn)行兩萬小時(shí)或四年后對主機(jī)進(jìn)行大修。 
    除了以上的通行標(biāo)準(zhǔn)外,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)還可以從以下幾個(gè)方面對主機(jī)狀況作出較為準(zhǔn)確的判斷: 
    1) 主機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音,特別是軸承有無異響; 
    2) 電機(jī)運(yùn)行電流,特別是空載運(yùn)行電流與標(biāo)準(zhǔn)值的差別; 
    3) 機(jī)頭各軸承的振動。 
    需有完善的檢測工具,可據(jù)檢測結(jié)果與技術(shù)資料對照,能有效判斷是否需要對主機(jī)進(jìn)行大修。 
    三、主機(jī)大修的首要任務(wù) 
    1) 拆開、拉拔壓出響應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動安裝)與軸承; 
    2) 清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的毀傷面; 
    3) 壓裝軸承,調(diào)整間隙,測試各間隙; 
    4) 試運(yùn)轉(zhuǎn),磨合調(diào)整。 
       無油螺桿的主機(jī),用戶是不宜自行維護(hù)的;噴油螺桿的主機(jī),普通應(yīng)留意以下幾個(gè)當(dāng)?shù)兀?
    1) 軸承是必需整套改換; 
    2) 反省轉(zhuǎn)子型面,能否需求批改; 
    3) 進(jìn)、排氣軸承座的反省,能否需求批改; 
    4) 主機(jī)裝配的裝配要求,不曉得是不克不及翻開主機(jī)的; 
    5) 普通的,進(jìn)氣端的間隙為0.3-0.5mm;排氣端的間隙為0.08-0.1mm;由于是返修,應(yīng)在答應(yīng)局限下盡量大一點(diǎn)
    
    
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