【東莞市】是一家專業(yè)從事金屬材料生產(chǎn)與銷售的大型企業(yè)。SK7彈簧鋼。多年來(lái)，公司真的高品質(zhì)服務(wù)深深迎得了全國(guó)廣大客戶的支持和信任。提供各種優(yōu)質(zhì)模具鋼材并承接大型銑磨加工、熱處理，一條龍服務(wù)，為客戶提供了多方面的選擇。
發(fā)展宗旨---高起點(diǎn)，高技術(shù)，高品質(zhì)，新產(chǎn)品。
精神---超越自我，追求卓越
服務(wù)宗旨---品質(zhì)一流，規(guī)格齊全，價(jià)格合理，交貨及時(shí)。
經(jīng)營(yíng)范圍---進(jìn)口材料美國(guó)肯納鎢鋼、日本住友鎢鋼、臺(tái)灣春葆鎢鋼、銀鎢、鎢銅、進(jìn)口環(huán)保黃銅、紅銅、絡(luò)鋯銅、青銅、鈹銅、進(jìn)口鋁材、超硬鋁合金、白鋼車刀、瑞典白鋼刀、超硬白鋼刀、易切削鋼、彈簧鋼、不銹鋼、SK7彈簧鋼。
展望未來(lái)，有了你我的真誠(chéng)合作
具體規(guī)格明細(xì)如下所示:
日本鋼材：PX-4 S-Star GFA NAK80 DHA DH62 DC11 GOA HPM2 SCS-2 SLD2 SGT YXM4 YXM42 SNC815 SKT4 SK-3 SKS3 SKS41 
瑞典鋼材：718S 718H XW10 XW42 DF3 DF2 M4 UHB4006 UHB4462 UHB5752 UHB5860 UHB5919 UHB8159 UHB709 UHB8550 ASP-23 ASP-30 
奧國(guó)鋼材：M202 M238 M300 M310 W302 K460 M201 W500 M261 W300 W303 K600 W304 W321 K990 K100 K305 K105 K720 S705 S500 N100 N320 
德國(guó)鋼材：GS2711 GS2738 GS2688 GS2316 GS2316H GS2344 GS2510 GS2379 GS2436 1.2311 1.2312 1.2738 1.2343 1.2367 
美國(guó)鋼材：P20 420 L6 H13 W110 D3 A2 D2 D6 O1 S1 O2 M35 M42 8620 3115 5120 4130 4140 K52440 8407 8416 
鎢鋼：G1 G2 G5 G6 G7 D30 D40 K05 K10 K20 YG3X YG3 YG4C YG6 YG8 V10 V20 V30 Z01 Z10 Z20 Z30 CD650 CD636 KD20 KG5 KG6 KG7 WF25 WF20 YL10.2 
高速鋼：SKH2 SKH-2 SKH9 SKH-9 SKH10 SKH-10 SKH51 SKH-51 SKH55 SKH-55 SKH56 SKH57 SKH58 SKH59 SKH-59 S290 S390 S590 S690 S790
鋁合金:6061 6063 5052 5083 7075 7072 2024 2017 3003 2A14 A2017 5754 5154 YL2 1070 1060 1010 1050 6082 7050 2124 
國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口易切削鋼牌號(hào)1213、1214、12L14、1215、SUM12、SUM22L、SUM24、Y12、Y15、Y15PB、Y100PB、Y20、Y30、Y40MN、9SMNPB28、1144、1117、1110…… … 
翰林承諾： 相同的產(chǎn)品,價(jià)格更廉, 相同的價(jià)格,質(zhì)量更優(yōu), 相同的質(zhì)量,服務(wù)更好. 質(zhì)量保證.送貨及時(shí).
1.我們?cè)谀＞咧圃爝^(guò)程中深感頭疼的一件事就是在完成了大部分加工工序后，突然發(fā)現(xiàn)最終拋光面上有沙孔或不知名的雜粒出現(xiàn)，SK7彈簧鋼而今工件報(bào)廢。
答：獨(dú)有的晶粒細(xì)化工藝保證，航空產(chǎn)品系列全部通過(guò)航空航天用鋁合金制品的超聲波探傷工序檢驗(yàn)，無(wú)沙孔、橫紋、氣泡及雜質(zhì)。熱處理技術(shù)卓越，產(chǎn)品在300mm厚度以下，強(qiáng)度、SK7彈簧鋼硬度可保持一致。生產(chǎn)工序全部電腦控制，絕少人為偏差，不同批次生產(chǎn)也可保證性能一樣。
2.我們的產(chǎn)品是電子機(jī)械手和電子工裝板，此鋁件要求加工成形后不能有一點(diǎn)點(diǎn)變形，SK7彈簧鋼為什么我們以前在市場(chǎng)上買到的歐洲板或國(guó)產(chǎn)板在加工后一天或兩天內(nèi)突然變形？
答：完美的預(yù)拉伸消除內(nèi)應(yīng)力工藝處理，徹底消除內(nèi)應(yīng)力，產(chǎn)品在加工和受力時(shí)也不會(huì)翹曲、開(kāi)裂及變形SK7彈簧鋼。
3.我們的產(chǎn)品用于機(jī)械結(jié)構(gòu)件，要求鋁件強(qiáng)度穩(wěn)定、一致、不會(huì)在某一點(diǎn)發(fā)生斷裂變形？
答：獨(dú)有的晶粒細(xì)化工藝保證，航空產(chǎn)品系列全部通過(guò)航空航天用鋁合金制品的超聲波探傷工序檢驗(yàn)，無(wú)沙孔、橫紋、氣泡及雜質(zhì)。熱處理技術(shù)卓越，產(chǎn)品在300mm厚度以下，強(qiáng)度、硬度可保持一致。生產(chǎn)工序全部電腦控制，絕少人為偏差，不同批次生產(chǎn)也可保證性能一樣；完美的預(yù)拉伸消除內(nèi)應(yīng)力工藝處理，徹底消除內(nèi)應(yīng)力，產(chǎn)品在加工和受力時(shí)也不會(huì)翹曲、開(kāi)裂及變形。
4.我們?cè)诩庸ぞ芄ぜr(shí)，要求厚度及公差十分精確，如公差不均勻，自行修正時(shí)不僅使成本上升，時(shí)間浪費(fèi)不說(shuō)，有時(shí)還會(huì)使工件作廢？
答：產(chǎn)品全部符合美國(guó)材料及試驗(yàn)學(xué)會(huì)規(guī)范（ASTM）和航空航天材料規(guī)范（AMS），大部分產(chǎn)品的公差指標(biāo)可超過(guò)ASTM1/2公差精度，部分產(chǎn)品公差指標(biāo)甚至可超ASTM1/4標(biāo)準(zhǔn)公差精度。
經(jīng)淬火自然時(shí)效后的鋁合金（如鋁－銅）重新加熱到200～250℃，然后快冷到室溫，則合金強(qiáng)度下降，重新變軟，性能恢復(fù)到剛淬火狀態(tài)；如在室溫下放置，則與新淬火合金一樣，仍能進(jìn)行正常的自然時(shí)效，這種現(xiàn)象稱為回歸現(xiàn)象。關(guān)于回歸現(xiàn)象的解釋是合金在室溫自然時(shí)效時(shí)，形成G·P區(qū)尺寸較小，加熱到較高溫度時(shí)，這些小的G·P區(qū)不再穩(wěn)定而重新溶入固溶體中，此時(shí)將合金快冷到室溫，則合金又恢復(fù)到新淬火狀態(tài)，仍可重新自然時(shí)效。
在理論上回歸處理不受處理次數(shù)的限制，但實(shí)際上，回歸處理時(shí)很難使析出相完全重溶，造成以后時(shí)效過(guò)程呈局部析出，使時(shí)效強(qiáng)化效果逐次減弱。同時(shí)在反復(fù)加熱過(guò)程中，固溶體晶粒有越來(lái)越大的趨勢(shì)，這對(duì)性能不利。因此回歸處理僅用于修理飛機(jī)用的鉚釘合金，即可利用這一現(xiàn)象，隨時(shí)進(jìn)行鉚接，而對(duì)其他鋁合金則沒(méi)有使用價(jià)值




sup7彈簧鋼板詳細(xì)信息 
sup7彈簧鋼板 　　55Si2MnB 因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。 　　55Si2MnB 我國(guó)自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。 　　3. 60Si2CrA 60Si2CrVA 　


　高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理消除內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。 　　

4. 55CrMnA 　　60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。 　

　5. 60CrMnMoA 　　在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性最高。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過(guò)60mm。 　　

6. 50CrVA 　　少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等。 　　

7. 60CrMnBA 　　淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。 　　

8. 30W4Cr2VA 　　高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

研究進(jìn)展
　　傳統(tǒng)彈簧鋼的強(qiáng)度水平難以滿足現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的要求，眾所周知，彈簧鋼力學(xué)性能在材料質(zhì)量保證的前提下取決于熱處理工藝，而熱處理工藝也應(yīng)根據(jù)所用材料來(lái)決定，彈簧鋼高強(qiáng)度化的一個(gè)重要途徑是充分發(fā)揮合金元素的作用，達(dá)到最佳合金化效果。

1. 熱處理
　　彈簧鋼要求較高的強(qiáng)度和疲勞極限，一般在淬火+中溫回火的狀態(tài)下使用，以獲得較高的彈性極限。熱處理工藝技術(shù)對(duì)彈簧內(nèi)在質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。因此，如何進(jìn)一步提高彈簧疲勞壽命，需進(jìn)一步研究，尤其是化學(xué)表面改性熱處理、噴丸強(qiáng)化等都對(duì)彈簧疲勞壽命產(chǎn)生重要影響。為進(jìn)一步強(qiáng)化氣門彈簧的表面強(qiáng)度、增加壓應(yīng)力、提高疲勞壽命，氣門彈簧成形后，要進(jìn)一步經(jīng)過(guò)滲氮、低溫液體碳氮共滲或硫氮共滲處理，然后經(jīng)噴丸強(qiáng)化。例如，日本將f4mm的si－cr油淬鋼絲經(jīng)450℃×

4.5h低溫體碳氮共滲與經(jīng)400℃×15min中溫回火進(jìn)行對(duì)比，其疲勞極限可提高240mpa。氮的滲入，不僅消除了脫碳的不良影響，而且還提高了殘余壓應(yīng)力，同時(shí)經(jīng)滲氮和低溫液體碳氮共滲的氣門彈簧高溫強(qiáng)度提高，150℃時(shí)的變形量為0.2%(規(guī)定值為0.5%)，250℃的變形量為0.56%，提高了氣門彈簧的熱穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性，但滲氮和液體碳氮共滲時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制，否則會(huì)形成網(wǎng)狀硫化物和網(wǎng)狀氮化物，反而會(huì)降低其疲勞強(qiáng)度。 　

　氣門彈簧提高強(qiáng)度的方法還可以選擇噴丸，經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐表面氣門彈簧噴丸可用兩種丸粒，一種直徑為0.8mm，其顯微硬度為720hv0.2，另一種直徑0.25mm，其顯微硬度為800hv0.2，三次噴丸可達(dá)到較好的強(qiáng)化效果，又可使表面質(zhì)量得到改善。
     彈簧鋼性能
 
彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
彈簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來(lái)，結(jié)合中國(guó)資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長(zhǎng)了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時(shí)必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分。硅含量較高時(shí)容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當(dāng)時(shí)易產(chǎn)生白點(diǎn)。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過(guò)熱。
彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時(shí)，會(huì)顯著降低鋼的疲勞極限。對(duì)于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應(yīng)注意避免石墨化。因此，在熱加工時(shí)停軋溫度不應(yīng)過(guò)低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
熱處理規(guī)范
鋼號(hào) 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍 
65780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈 
65Mn810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧 
50CrV850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧 
50CrV850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧 
60Si2MnA860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
編輯本段特性和應(yīng)用1.65 、70 、85： 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。
65Mn 成分簡(jiǎn)單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對(duì)過(guò)熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
2.55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA 硅含量（Wsi）高（上限達(dá)2.00%）。
強(qiáng)度高，彈性好?？够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。
55Si2MnB 因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB 中國(guó)自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
3.60Si2CrA 60Si2CrVA
高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理消除內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
4.55CrMnA
60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。
5.60CrMnMoA
在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性最高。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過(guò)60mm。
6.50CrVA
少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等。
7. 60CrMnBA
淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
8. 30W4Cr2VA
高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。
研究進(jìn)展
傳統(tǒng)彈簧鋼的強(qiáng)度水平難以滿足現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的要求，眾所周知，彈簧鋼力學(xué)性能在材料質(zhì)量保證的前提下取決于熱處理工藝，而熱處理工藝也應(yīng)根據(jù)所用材料來(lái)決定，彈簧鋼高強(qiáng)度化的一個(gè)重要途徑是充分發(fā)揮合金元素的作用，達(dá)到最佳合金化效果。
1. 熱處理
彈簧鋼要求較高的強(qiáng)度和疲勞極限，一般在淬火+中溫回火的狀態(tài)下使用，以獲得較高的彈性極限。熱處理工藝技術(shù)對(duì)彈簧內(nèi)在質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。因此，如何進(jìn)一步提高彈簧疲勞壽命，需進(jìn)一步研究，尤其是化學(xué)表面改性熱處理、噴丸強(qiáng)化等都對(duì)彈簧疲勞壽命產(chǎn)生重要影響。為進(jìn)一步強(qiáng)化氣門彈簧的表面強(qiáng)度、增加壓應(yīng)力、提高疲勞壽命，氣門彈簧成形后，要進(jìn)一步經(jīng)過(guò)滲氮、低溫液體碳氮共滲或硫氮共滲處理，然后經(jīng)噴丸強(qiáng)化。例如，日本將f4mm的si－cr油淬鋼絲經(jīng)450℃×4.5h低溫體碳氮共滲與經(jīng)400℃×15min中溫回火進(jìn)行對(duì)比，其疲勞極限可提高240mpa。氮的滲入，不僅消除了脫碳的不良影響，而且還提高了殘余壓應(yīng)力，同時(shí)經(jīng)滲氮和低溫液體碳氮共滲的氣門彈簧高溫強(qiáng)度提高，150℃時(shí)的變形量為0.2%（規(guī)定值為0.5%），250℃的變形量為0.56%，提高了氣門彈簧的熱穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性，但滲氮和液體碳氮共滲時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制，否則會(huì)形成網(wǎng)狀硫化物和網(wǎng)狀氮化物，反而會(huì)降低其疲勞強(qiáng)度。
氣門彈簧提高強(qiáng)度的方法還可以選擇噴丸，經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐表面氣門彈簧噴丸可用兩種丸粒，一種直徑為0.8mm，其顯微硬度為720hv0.2，另一種直徑0.25mm，其顯微硬度為800hv0.2，三次噴丸可達(dá)到較好的強(qiáng)化效果，又可使表面質(zhì)量得到改善。
2. 合金化
碳是鋼中的主要強(qiáng)化元素，對(duì)彈簧鋼的影響往往超過(guò)其他合金元素。根據(jù)使用要求，彈簧鋼材料應(yīng)是中高碳的合金鋼。當(dāng)今世界各國(guó)普遍采用的彈簧鋼，含碳量絕大部分在0.45%～0.65%。
為了克服彈簧鋼強(qiáng)度提高后韌性和塑性降低的難題，也有降低碳含量的趨勢(shì)。中國(guó)對(duì)低碳馬氏體彈簧鋼進(jìn)行了深入的研究，如28mnsib、35mnsib等，其碳含量在0.30%左右。實(shí)踐表明，這些彈簧鋼可以在低溫回火的板條狀馬氏體組織下使用，有足夠強(qiáng)度和優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，尤其是塑性、韌性極好。日本研究開(kāi)發(fā)的幾種高強(qiáng)度彈簧鋼，如uhs1900、vhs2000、nd120s、nd250s等，碳含量均在0.40%左右。
合金元素在彈簧鋼中的主要作用是提高力學(xué)性能、改善工藝性能及賦予某些特殊性能（如耐高溫、耐蝕）等。
很多彈簧鋼以硅為主要合金元素，它是對(duì)彈減抗力影響最大的合金元素，這主要是由于硅具有強(qiáng)烈的固溶強(qiáng)化作用；同時(shí)，硅能抑制滲碳體在回火過(guò)程中的晶核形成和長(zhǎng)大，改變回火時(shí)析出碳化物的數(shù)量、尺寸和形態(tài)，提高鋼的回火穩(wěn)定性。目前，國(guó)內(nèi)鋼材牌號(hào)中wsi為1.8%～2.2%，是現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)中含硅最高的彈簧鋼。但硅含量如果過(guò)高，將促進(jìn)鋼在軋制和熱處理過(guò)程中的脫碳和石墨化傾向，并且使冶煉困難和易形成夾雜物，因此，過(guò)高硅含量彈簧鋼的使用仍需慎重。
由于鉻能夠顯著提高鋼的淬透性，阻止si－cr鋼球化退火時(shí)的石墨化傾向，減少脫碳層，因此是彈簧鋼中的常用合金元素，以鉻為主要強(qiáng)化元素的彈簧鋼50crv使用較廣泛。
錳是提高淬透性最有效的合金元素，它溶入鐵素體中有固溶性化作用。研究表明，wmn必須大于0.5%，以使淬火時(shí)彈簧鋼心部完全較變?yōu)轳R氏體，但當(dāng)wmn超過(guò)1.5%時(shí)，韌性明顯下降，這在選擇彈簧鋼時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮的。
鉬可以提高鋼的淬透性，防止回火脆性，改善疲勞性能，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)中加鉬的彈簧鋼不多，加入量一般在0.4%以下。
釩是強(qiáng)碳化物形成元素，固態(tài)下所析出的細(xì)小彌散的mc型碳化物具有很強(qiáng)的沉淀強(qiáng)化效果。在35crmnb鋼中加入0.11%v，可顯著提高鋼的淬透性，還發(fā)現(xiàn)釩能有效降低35simnb鋼的脫碳敏感性，認(rèn)為這與釩降低鋼中有效固溶碳、防止晶粒長(zhǎng)大和阻止晶界擴(kuò)散并提高抗氧化性有關(guān)。

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未來(lái)，有了你我的真蘸獻(xiàn) 具體規(guī)格明細(xì)如下所示:日本鋼材：
PX-4 S-Star GFA NAK80 DHA DH62 DC11 GOA HPM2 SCS-2 SLD2 SGT YXM4
瑞典鋼材：YXM42 SNC815 SKT4 SK-3 SKS3 SKS41  718S 718H XW10 XW42
DF3 DF2 M4 UHB4006 UHB4462 UHB5752 UHB5860 
UHB5919 UHB8159 UHB709 UHB8550 ASP-23 ASP-30 奧國(guó)鋼材：M202 M238 
M300 M310 W302 K460 M201 W500 M261 W300 W303 K600 W304 W321 K990 
K100 K305 K105 K720 S705 S500 N100 N320 
德國(guó)鋼材：GS2711 GS2738 GS2688 GS2316 GS2316H GS2344 GS2510 GS2379
 GS2436 1.2311 1.2312 1.2738 1.2343 1.2367  
美國(guó)鋼材：P20 420 L6 H13 W110 D3 A2 D2 D6 O1 S1 O2 M35 M42 
8620 3115 5120 4130 4140 K52440  8407 8416 
鎢鋼：G1 G2 G5 G6 G7 D30 D40 K05 K10 K20 YG3X YG3 YG4C YG6 
YG8  V10 V20 V30 Z01 Z10 Z20 Z30 CD650 CD636 KD20 KG5 KG6 
KG7 WF25 WF20 YL10.2 
高速鋼：SKH2 SKH-2 SKH9 SKH-9 SKH10 SKH-10 SKH51 SKH-51 SKH55 SKH-55 
SKH56 SKH57 SKH58 SKH59 SKH-59 S290 S390 S590 S690 S790 W4 W6 
W6Mo5Cr4V2 W18Cr4V 
彈簧鋼:60CrMnMoA 1.06161 1.5026 6150 SK7 SK5 S55C SUP7 SUP9 SUP12 SUP10 
9255 9260 C67E C75E CK85 55Si2Mn 
鋁合金:6061 6063 5052 5083 7075 7072 2024 2017 3003 2A14 A2017 5754
5154 YL21070 1060 1010 1050 6082 7050 2124 
國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口易切削鋼牌號(hào)1213、1214、12L14、1215、SUM12、SUM22L、
SUM24、Y12、Y15、Y15PB、Y100PB、Y20、Y30、Y40MN、9SMNPB28、1144、1117、1110……  
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