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玻纖格柵在道路施工中被應用的越來越廣泛，可以說是發(fā)揮著重要作用，下面我們通過對它的認識來交流一下產(chǎn)品的優(yōu)勢與特點。
產(chǎn)品介紹：玻纖格柵是選用**增強型無堿玻纖紗，利用國外**經(jīng)編機織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構，充分利用織物中紗線強力，改善其力學性能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經(jīng)過**改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡狀材料。因其循相似相容原理，****其與瀝青混合料的復合功能，并充分保護玻纖基材，較大提高了基材的**性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強、抵抗裂縫車轍等公路毒害產(chǎn)生，結(jié)束了瀝青路面難以增強的難題。

產(chǎn)品特點：本產(chǎn)品具有強度高、伸長率低、耐高溫、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點?？蓮V泛用于：舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。

適用范圍：
1、舊瀝青路面，加筋增強瀝青面層，防治病害；
2、水泥路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂；
3、道路拓改工程，防治新老結(jié)合部級不均勻沉降而造成裂紋；
4、軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度；
5、新建道路半剛性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。

施工方法：目前常用的玻纖格柵有自帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。
玻纖格柵是以玻璃纖維為材質(zhì)，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能較具穩(wěn)定，并具有強度大、模量高，很高的**性和優(yōu)異的對寒性，無長期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結(jié)構使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，較大地提高了土工格柵的**性及剪切能力。有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高，它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大（可達０８～１０），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質(zhì)量輕，具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和**技術人員。 

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