阿特拉斯·科普柯 SFR 無油渦旋式壓縮機是對鐵路應用有效的低維護壓縮空氣解決方案。SFR 可幫助鐵路操作員在降低運行成本的同時，實現準時可靠的性能。


      采用了最少的可移動零件，SFR 機組具有設計穩(wěn)固的特點，適合所有要求低噪音和適度流量的應用。SFR 的工作周期率高達 100%，適合在最惡劣的環(huán)境下運行。




除主要安裝在 EMU、DMU、地鐵、LRV 和有軌電車上，SFR 在公共汽車應用領域也有良好的跟蹤記錄。
 



可靠性– SFR2-11 系列采用簡單、高度可靠的壓縮機機組設計。其采用最少的移動零件、一個軸驅動冷卻風扇、不銹鋼和鋁等防銹蝕材料與穩(wěn)固的結構，可抵御振動、沖擊負荷和投射物等外部因素的影響。這些壓縮機專為在溫度從 -40°C/-40°F 至 +50°C/+122°F 等最惡劣的環(huán)境下運行而設計。
 
最大的正常運行時間– SFR2-11 系列具有維護需求最低、保養(yǎng)間隔時間長的特點。這可保證其可用性高達 99,9% 之多。
 
低生命周期成本– 由于 SFR2-11 壓縮機的可靠性高且保養(yǎng)間隔時間長，因此具有生命周期成本極低的特點。
 
設計緊湊且重量輕– 得益于集成風扇的設計理念，SFR2-11 的設計極其緊湊。風扇安裝在驅動電動機軸上，無需單獨的冷卻系統(tǒng)等。因此，SFR 壓縮機只需很小的安裝空間。鋁的使用可最大限度地減少機器的重量。
 
全性能概念 -憑借內置的過濾器、獨特的 SDR 膜片干燥機和鋁貯氣罐會為您提供一個可為系統(tǒng)提供純凈干燥空氣的單一來源。與其他單獨的安裝設備相比，其壓降高、優(yōu)化空氣流量高，沒有任何能耗現象。

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