玻纖格柵是玻璃纖維土工格柵的簡稱。是土工格柵中檔次高的一種。 
　　以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而形成新型優(yōu)良的土工基材。 
　　玻璃纖維土工格柵： 
玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng) 狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù) 坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

　■　土工格柵的物理特性： 
　　1 、具有很強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度，拉伸強(qiáng)度范圍在 25-110kn/m 
　　2 、應(yīng)力伸長率小，對(duì)結(jié)構(gòu)具有很好的側(cè)限穩(wěn)固增強(qiáng)能力 
　　3 、物理化學(xué)穩(wěn)定性能高，抗老化、抗土埋、抗腐蝕性能好 
　　4 、摩擦系數(shù)大，網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)完全融入土石結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能 
　　5 、抗環(huán)境應(yīng)力強(qiáng)，在應(yīng)力增強(qiáng)時(shí)具有很小的變形量，在 -20 ℃ ~ 120 ℃ 范圍內(nèi)溫度變形系數(shù)小 
　　6 、幅寬一般 4 -6 米、質(zhì)輕安裝施工簡單方便、高效、經(jīng) 濟(jì) 
　　土工格柵的應(yīng)用范圍： 
　　土工格柵在公路上主要用于軟地基處理、路基增強(qiáng)、邊坡防護(hù)、橋臺(tái)加固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等。 
　　2 、在鐵路上使用土工格柵可避免軟土地基上的鐵路過早地產(chǎn)生沉降和破壞 
　　3 、土工格柵應(yīng)用于 - 堤、壩、河、渠、圍海造堤、水庫除險(xiǎn)加固等水利工程 
　　4 、土工格柵增強(qiáng)機(jī)場地基可大大提高跑道的承載能力，保證飛機(jī)起降安全 
　　5 、土工格柵可用于垃圾場地處理、發(fā)電廠、灰壩工程、煤礦、冶金、綠化、圍攔等其他領(lǐng)域 
　　6 、建筑結(jié)構(gòu)軟地基加固，提高地基整體承載能力
　

玻纖格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)、加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為不可代替的材料。該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無堿剝離纖維通過國際先進(jìn)的精編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面圖覆處理而制成的辦剛性制品。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、高抗拉強(qiáng)度：玻璃纖維強(qiáng)度/重量比要比鋼大，其彈性模量與瀝青混凝土彈性模量比高達(dá)20：1，為防止反射裂縫提供了足夠的強(qiáng)度；
2、低延伸率：玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的彈性模量和抗變形能力，斷裂延伸率小于4%； 
3、熱穩(wěn)定性：玻璃纖維的熔化點(diǎn)在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中承受過量熱的穩(wěn)定性；
4、與瀝青混合料的相容性：玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對(duì)瀝青混合料設(shè)計(jì)的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保玻纖土工格柵在瀝青層中不會(huì)與瀝青混合料產(chǎn)生隔離，而是牢固地結(jié)合在一起； 
5、無長期蠕變：作為增強(qiáng)材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的，玻璃纖維不會(huì)發(fā)生蠕變，并保證產(chǎn)品能夠長期保持性能； 
6、物理化學(xué)穩(wěn)定性；經(jīng)過特殊后處理劑進(jìn)行涂覆處理后，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受損失； 
7、集料嵌鎖和限制：由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結(jié)合，瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中，這樣就形成了機(jī)械嵌鎖，這樣限制阻礙了集料的運(yùn)動(dòng)，使瀝青混合料在受載荷的情況下能夠達(dá)到更好的壓實(shí)狀態(tài)，更好的承重能力，更好的載荷傳遞性能及較小的變形。
產(chǎn)品應(yīng)用范圍;
1、舊瀝青砼路面，加筋增強(qiáng)瀝青面層，防治病害。
2、水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3、道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4、軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。
5、新建道路半剛性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。 

施工方法
目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè)，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。

不自粘式玻纖格柵施工方法

1、釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí)，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為2-5米，對(duì)于水泥混凝土路面，可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設(shè)于接縫處，要求格柵拉緊時(shí)，其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。
2、格柵搭接距離為：縱向接頭搭接距離不小于20厘米，橫向搭接距離不小于15厘米，縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向，將前一幅處于后一幅之上。
3、 不能將釘子釘于玻纖格柵上，也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵，固定好后，如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng)，則需重新固定。
 4、玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后，須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固，嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對(duì)玻纖格柵的施工損傷。

泰山玻纖土工材料有限公司
泰山玻纖土工材料有限公司位于馳名中外的“中國桃鄉(xiāng)”——肥城，周邊風(fēng)景秀麗，環(huán)境優(yōu)雅，東距旅游勝地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距歷史古跡梁山50公里，北距省城濟(jì)南國際機(jī)場80公里，周邊與濟(jì)青、京滬、京福高速公路及104國道相連接，交通十分便利，通訊發(fā)達(dá)。公司現(xiàn)有員工500余人，其中具有高中級(jí)以上職稱的專業(yè)技術(shù)人員120名，擁有國內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)人員。本公司主要經(jīng)營防裂貼、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、滌綸土工格柵、玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、土工布、復(fù)合土工膜、軟式透水管、土工格室、膨潤防水毯、三維植被網(wǎng)等各種工程材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程，受到工程界專家及廣大用戶的一致好評(píng)。泰山玻纖土工材料有限公司以雄厚的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力，優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)，為廣大客戶作最周密的服務(wù)。公司所有員工愿與海內(nèi)外朋友真誠合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌。
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