1784年波紋涵管誕生于英國(guó)；1896年美國(guó)率先進(jìn)行波形鋼板涵的研究，并首次用于涵洞；1913年英國(guó)在蘇格蘭愛丁堡將波形鋼板應(yīng)用于農(nóng)田灌溉；1923年美國(guó)鐵路工程協(xié)會(huì)在伊利諾斯州中央鐵路進(jìn)行波紋涵管通道的測(cè)試；1929年加拿大將波形鋼板涵用于煤礦；1931年澳大利亞簡(jiǎn)稱8米汽車通道；1948年美國(guó)在上海浦東地區(qū)安裝的直徑為1米的波形鋼板涵被用于軍事便道（1998年9月挖掘）。國(guó)外經(jīng)過一百多年的研究及應(yīng)用，技術(shù)已經(jīng)非常成熟。
    應(yīng)用范圍已擴(kuò)展到公路涵洞、通道、小橋、滲水井、臨時(shí)便道、舊橋涵修復(fù)。市政排水溝、市政共同溝、煤礦輸送管道等領(lǐng)域。
    從國(guó)內(nèi)外應(yīng)用情況看，波形鋼板涵具有適用能力，替代傳統(tǒng)方式具有很大優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用前景十分可觀。

波紋涵管應(yīng)用領(lǐng)域：
公路和鐵路：涵洞、通道、小橋、隧道、涵隧大修、臨時(shí)便道、滲水井。
市政和建筑：共同溝、光電纜保護(hù)、排水溝。
煤礦：礦產(chǎn)輸送管道、人員及采機(jī)械通道、豎井。
民用：電廠煙通、糧食儲(chǔ)備倉(cāng)、發(fā)酵罐、風(fēng)力發(fā)電。
軍事：軍事便道、防空通道、疏散通道。
具有剛性和柔性：結(jié)構(gòu)受力合理，荷載分布均勻，具有一定的抗變形能力。
采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠規(guī)?；a(chǎn)：生產(chǎn)周期短，效率高，有利于降低成本，提高質(zhì)量。
現(xiàn)場(chǎng)安裝速度快、施工期短，社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益明顯。


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