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美孚XMP 220齒輪油美孚XMP220齒輪油美孚XMP220齒輪油美孚XMP220齒輪油美孚XMP220齒輪油齒輪潤滑劑，Mobilgear XMP 150,220,320,460，Mobilgear XMP100 150 220 320 460 680產(chǎn)品系列美孚齒輪油 (Mobilgear) XMP 系列產(chǎn)品具有杰出的 抗銹蝕和防腐蝕保護性能，包括抗海水和酸性水保護。即使在潮濕的條件下，它們也不會堵塞精細(xì)的過濾器，即使在高溫下，仍具有與黑色和有色金屬極佳的相容性。產(chǎn)品簡介美孚齒輪油 (Mobilgear) XMP 系列是性能優(yōu)異的工業(yè)齒輪油，設(shè)計用于即使在極端惡劣操作條件下優(yōu)化設(shè)備保護和油品壽命。美孚齒輪油 (Mobilgear) XMP 系列齒輪油采用高品質(zhì)礦物基礎(chǔ)油和專有的先進添加劑系統(tǒng)配制而成，不但抗普通劃傷磨損的性能佳，而且抗微點蝕 疲勞的性能亦高。它們還可提高對齒輪箱滾動軸承的潤滑性能。齒輪油提供不同粘度級別的產(chǎn)品如：100、 150、220、320、460、680等，液壓油產(chǎn)品按40℃黏度分為：15,22,32,46，68,100，150。
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美孚XMP220齒輪油是性能優(yōu)異的工業(yè)齒輪油，設(shè)計用于即使在極端惡劣操作條件下優(yōu)化設(shè)備保護和油品壽命。采用高品質(zhì)礦物基礎(chǔ)油和專有的先進添加劑系統(tǒng)配制而成。
產(chǎn)品特點：
1.卓越的抗微點蝕損疲勞和高抗普通劃傷磨損性能，使工作在極端負(fù)荷、 速度和溫度條件下的密閉齒輪傳動裝置中的齒輪和軸承的壽命得到延長
2.較少非計劃停機和維護-特別是針對難以接近的齒輪箱。
3.很好的抗高溫降解能力，延長油品壽命和換油周期，減少油品耗用和人工費
4.極佳的抗銹蝕與防腐蝕能力及很好的分水性，使設(shè)備在高溫下或有水污染的情況下能平穩(wěn)無故障地運行
5.與軟金屬極佳的相容性，即使在有水的情況下，也不會堵塞過濾器，較少過濾器更換和維護費用。美孚XMP220齒輪油美孚XMP220齒輪油美孚XMP220齒輪油
正確合理地選用潤滑油和潤滑脂可以保證車輛的動力性，提高車輛的工作可靠性并延長車輛的使用壽命，然而在實際使用中，人們對潤滑油和潤滑脂的選用存在許多誤區(qū)，造成嚴(yán)重的不良后果.力奇潤滑油將通過以下文章告訴大家機油使用過程中的5大誤區(qū)：
　　1、車使用車機油  
　　機油有機機油和機機油之分。機和機雖然均在高溫、高壓、高負(fù)荷條件下工作，但兩者仍有較大的區(qū)別。
　　首先，機的壓縮比比機的大一倍多，其主要零件受的壓力沖擊要比機大得多，因而兩者有些零部件的制作材料有所有同。例如，機主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金，而機的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料，但這些材料的抗腐蝕性能較差。
　　為此，在機機油中要多加些抗腐劑，以便使用中能在軸瓦表面生成一層保護膜來減輕軸瓦的腐蝕，并提高其耐磨性能。由于機機油沒有這種抗腐劑，如果將其加入機，軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)斑點、麻坑，甚至?xí)善撀洌瑱C油也會很快變質(zhì)。
　　另外，的含量比的大，這種有害物質(zhì)在燃燒過程中會形成酸或，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，加速機油的氧化與變質(zhì)，故在機機油中需要加入抗氧化劑，使機油呈堿性。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，不致使機油過快氧化變質(zhì)。而機機油則未加這種添加劑，因此為中性，若將其用于機，會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效。因此，車必須選用機機油而不能用機機油代替。
　　2、國產(chǎn)車使用進口機油   
　　現(xiàn)在有些人認(rèn)為進口機油一定比國產(chǎn)機油要好，因此在國產(chǎn)車特別是新車上使用進口機油，這樣做往往產(chǎn)生很多弊病。例如，進口機油大都粘度較低，不能適應(yīng)國產(chǎn)車對機油粘度的要求，加之國產(chǎn)發(fā)動機各種配件材料受熱膨脹系統(tǒng)及配合間隙較進口車的大，而且大多數(shù)國產(chǎn)車發(fā)動機沒有裝置機油散熱器，若采用進口機油，會因機油過稀使油壓偏低，甚至達不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤滑的需要，使發(fā)動機的磨損加劇。
　　3、機油變黑就是機油變質(zhì)   
　　發(fā)動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質(zhì)，產(chǎn)生酸性的合成高分子沉積物，以致破壞潤滑。
　　另外，燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會促使機油氧化變質(zhì)。因此，使用一定時間的機油通常會發(fā)黑變質(zhì)，失去其應(yīng)有的潤滑作用，但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是稠化機油的推廣使用，機油變黑并不一定意味著機油變質(zhì)。這是因為稠化機油中加入的潔凈分散劑使機件上的沉積物分散于油中，使機油顏色變黑。是否變質(zhì)，應(yīng)進行各項指標(biāo)的化驗，實行按質(zhì)換油，減少不必要的浪費。如添加YY102等保護劑的機油，使用一定時間后同樣也會發(fā)黑。因此機油發(fā)黑不等于就是機油變質(zhì)。