寧波汽車排氣管內(nèi)高壓成形油壓機多少錢

一、機械用途：
本機主要適用于可塑性材料成形具有復(fù)雜型面、流線性較高的零件，專為生產(chǎn)不銹鋼異型壺、異四柱快速擠壓脹形機為實現(xiàn)這一先進(jìn)工藝而開發(fā)設(shè)計、制造的專用機械設(shè)備。

二、機械特點：
本機設(shè)置有空載快速、慢速靠模兩種速度，該機具有定位精準(zhǔn)，可一次成型多件產(chǎn)品，工作效率高、能耗低、操作方便、工作平穩(wěn)、安全等特點。

三、機械結(jié)構(gòu)：
本機為四柱快速液壓機，有機身、主油缸、推進(jìn)油缸、高壓水缸、送料機構(gòu)、液壓、電器控制部分構(gòu)成一個整體。
 
YB98 four pillar fast water swelling pressuremachine	A, mechanical uses:
The machine is mainly suitable for plasticity forming mate型杯等專業(yè)設(shè)備。rials with complex surface, streamline higher parts,specially designed for the production of stainless steelpot, shaped cup and other specialized equipment. Four pillar fast extruding and expanding machine to realize theadvanced technology and the development of special machinery and equipment design, manufacture.
Two, mechanical characteristics:
This machine is provided with a no-load fast, slow profilingtwo speed, the machine has the advantages of accurate positioning, can be a molding pieces of products, high working efficiency, low energy consumption, easy operation, stable work, safety etc..
Three, mechanical structure:
This machine is of four pillar fast hydraulic machine,machine body, a main oil cylinder, the oil cylinder, high-pressure tank, feeding mechanism, hydraulic, electrical control part of a whole.

主要分析了內(nèi)高壓成形鋼管在汽車行業(yè)等行業(yè)的運用,內(nèi)高壓成形的原理,內(nèi)高壓成形所涉及的材料。
  內(nèi)高壓成形概念：
  內(nèi)高壓成形屬于金屬管材沖壓領(lǐng)域的成形，利用液體壓力使異型管件在預(yù)設(shè)的型腔內(nèi)成形，管材內(nèi)部增壓和軸向加力補充材料，然后把管材壓入到模具型腔使其成形為所需工件通過內(nèi)高壓成形制成結(jié)構(gòu)復(fù)雜的單一整體構(gòu)件,提高零件的強度和抗沖擊性能，降低零件的重量，提高產(chǎn)品的競爭力。管材液壓成形使用的壓力較高（一般不超過400MPa），又稱內(nèi)高壓成形（Internal High Pressure Forming). 通常液力成形分為3中，一種是殼液力成形。第二是板液力成形。它是一種以輕量化和一體化為特征的一種空心變截面輕體構(gòu)件的先進(jìn)制造技術(shù)

內(nèi)高壓成型液壓機領(lǐng)域用途：主要應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，如衛(wèi)生潔具部門銅管結(jié)垢，排氣系統(tǒng)管件，汽車底盤管件，可以用內(nèi)高壓成形整體制造。
1、【兩通、三通、多通管件內(nèi)高壓成型】2、【管材水脹內(nèi)高壓成型液壓機】3、【汽車管件、汽車底盤管件 、汽車消音器、專用設(shè)備內(nèi)高壓成型】4、【金屬內(nèi)高壓成型液壓機】5、【波紋管內(nèi)高壓成型】6 【杯壺中孔肚大內(nèi)高壓漲型】早在20世紀(jì)80年代就已經(jīng)為鋼質(zhì)管接頭和銅質(zhì)管接頭的制造設(shè)計出和提供了第一臺壓力機。內(nèi)高壓成形適用于制造航空航天及汽車行業(yè)所使用的沿構(gòu)件軸線有變化的圓形截面、矩形截面或異型截面空心構(gòu)件。

內(nèi)高壓水脹設(shè)備適合下列產(chǎn)品列表分類:
 1 不銹鋼管件T型,T型、L型和多通各工業(yè)管件、水龍頭、波紋管等
 2 空調(diào)銅管件、合金管件、復(fù)合材料管件、異型管件等
 3 汽車排氣管消音器、汽車底盤管件、汽車水箱等
 4 發(fā)動機和設(shè)計組件
 5 各類杯、壺、蓋、瓶、中空兩端小中間肚大的產(chǎn)品等
 6 航空、航天管件產(chǎn)品、軍工產(chǎn)品等


液壓脹形技術(shù)參數(shù)：適合材料厚度(壁厚)長度、外徑
   管件壁厚::0.3-10mm  
   管件長度:50-6000mm，非標(biāo)定制
   產(chǎn)品外徑:6-2000mm

水脹高壓:40MPa-300MPa 水脹模具為客戶量身定做

機械結(jié)構(gòu)：
YB98可分為5大部分:
1.機身主體部份; 2.油缸液壓站部分;  3.增壓缸部分;  4.水泵系統(tǒng)部分; 5. 液壓電氣系統(tǒng)部分及增加功能部(觸摸屏顯示及	plc控制,可以數(shù)控調(diào)整系統(tǒng)壓力和水脹內(nèi)高壓力及時間).
（1）機身采用三梁四柱立式結(jié)構(gòu)，立柱采用超壓預(yù)緊；主缸、滑塊在上，增壓缸進(jìn)行水脹力控制，安裝固定于下梁底面；同步缸安放于機器后部；左右鎖模缸進(jìn)行左右鎖模及封水，固定于下梁左右兩側(cè)，下缸起頂出作用，固定安裝于下梁下面。
 2）滑塊導(dǎo)向的潤滑采用注油潤滑。
（3）主缸噸位由主缸單缸實現(xiàn)，水脹噸位由推進(jìn)缸實現(xiàn)。
（4）機器T型槽由我司按常規(guī)要求設(shè)計。
（5）油箱置于機架右側(cè)，油泵入口配我司常規(guī)油液過濾器

2.油缸液壓站部分;
（1）液壓控制系統(tǒng)地面放置于機身右側(cè)
（2）液壓站油泵入口裝吸油過濾器、油箱注油口裝空氣濾清器。
（3）液壓控制系統(tǒng)液壓元件集中布置。
（4）油路管路采用專用液壓軟膠管隔震。
（5）動力裝置（油泵電機組）提供壓機工作的主壓力和工作速度。
（6）方向閥及壓力閥等:著名品牌。
（7）主油缸及推進(jìn)缸采用活塞式油缸。


3.水泵系統(tǒng)部分; 
220V電動機、水泵、溢流閥、壓力繼電器及水箱、水管組成。       

4. 液壓電氣系統(tǒng)部分

（1）有獨立的控制柜，電器柜上裝觸摸屏，用來對各種參數(shù)的設(shè)定。
（2）設(shè)有集中操作控制臺，控制臺面板上布有工作狀態(tài)指示燈、顯示儀表和必要的操作按鈕及選擇開關(guān)。
設(shè)急停、半自動、手動、雙手按鈕五個按鈕以方便操作。其中半自動、手動采用鑰匙控制選擇方式。
（3）電氣控制采用PLC控制系統(tǒng)。
（4）電氣系統(tǒng)穩(wěn)定工作條件：電源：220V/380V±10%；環(huán)境溫度：-5℃ —45℃，相對濕度：50—90%，控制電源220V。
（5）電氣元件：PLC或同等檔次及以上品牌；其他電器件著名品牌


5.增壓缸部分;       
活塞式推進(jìn)缸和柱塞式水缸連接而成，配有高壓水管連接擠水底板.


內(nèi)高壓成型液壓機技術(shù)優(yōu)勢特點：
1、生產(chǎn)工藝簡捷性等方面比傳統(tǒng)的沖壓焊接方式優(yōu)越得多。
2、節(jié)約材料,減輕重量、內(nèi)高壓件減輕重量到30%-50%
3、提高疲勞強度
4、降低生產(chǎn)成本和模具費用30%
5、降低生產(chǎn)成本，提高了工作效率
6、該機壓力穩(wěn)定、重復(fù)定位精度高、噪聲小、能耗低
7、降低生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
8、精度高、噪聲小、能耗低。
9、減少了零件數(shù)，可減少模具數(shù)量
成型特點：
1、產(chǎn)品和模具設(shè)計靈活，工藝過程簡捷
1、成型的產(chǎn)品成本低且成型性好，配料最好選擇無縫管、拉拔管（DOM）激光焊管（成型性最佳）
2、模具成本比傳統(tǒng)模具少約50%
3、與傳統(tǒng)的沖壓技術(shù)相比液壓成形只需一步就可成形相同零件
4、變合模力設(shè)計，成形零件壁厚均勻，減薄少。
5、采用二通插裝閥控制，能實壓力、位移實時的精確控制

內(nèi)高壓成形工藝，原理，特點：
以采用內(nèi)高壓成形工藝加工T型管接頭為例來說明內(nèi)高壓成形工藝的基本原理,水脹取代了油脹。開始管坯放在下模上，然後模具閉合，管坯兩端由密封壓頭密封，接向管坯內(nèi)腔注滿壓力介質(zhì)，然后通過水的流動性和超高壓擠壓，把水的作用力在管壁上使管件產(chǎn)生變形，根據(jù)模具設(shè)計，擠壓成模具內(nèi)腔的輪廓形狀。
最後打開模具，取出產(chǎn)品。 介質(zhì)的流動性根據(jù)客戶的產(chǎn)品而定。在不同的形狀。擠壓水的受力方向往往也是不同的。讓管壁產(chǎn)生連續(xù)塑性變化，只管擴(kuò)脹的幅度要大的多。因為彎管的形狀水的流通性也收到了阻礙，所以難度也比較大。
通常在脹形過程中出現(xiàn)四種不同現(xiàn)象：第一是折曲。第二是皺紋，第三是破裂 ，第四是折迭。影響整個因素是因為模具和水的壓力控制沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在管材的材料極限值內(nèi)，產(chǎn)品不會產(chǎn)生失效狀況。

內(nèi)高壓成型過程：
　管材內(nèi)高壓成形過程。由水脹模具由上模和下模構(gòu)成。下模固定在工作臺上，如果是彎管通過彎管機解決前期工藝先將管坯彎曲到要求的形狀，在成形工藝中成為預(yù)成形，脹形過程又專門的成型水脹機設(shè)備，然后放人下模腔內(nèi)，接著鎖模，充液高壓成型。


管件內(nèi)高壓成形技術(shù)取代傳統(tǒng)的沖壓技術(shù)后，水脹內(nèi)高壓成形的優(yōu)勢提高零件的脹形后的產(chǎn)品強度和抗沖擊性能，降低零件的重量，提高產(chǎn)品的競爭力。標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)控內(nèi)高壓成形油壓機，主缸鎖模力可以達(dá)到萬kN，增壓器最大壓力為350MPa。提高了國內(nèi)中小企業(yè)的生產(chǎn)效率。采用左右側(cè)缸同步控制，精度可以達(dá)到0.2mm以內(nèi)?，F(xiàn)如今在汽車配件行業(yè)大大的使用，用于橫向軌道、汽車副車架、車頂框架、及排氣管等。工業(yè)管件行業(yè)的三通接口，兩通接口，Y形接口。根據(jù)客戶的產(chǎn)品需要，給客戶提供彎管機設(shè)備，擴(kuò)孔機設(shè)備。內(nèi)高壓成形主要技術(shù)在與超高壓密封和程序系統(tǒng)控制。內(nèi)高壓成形制造的典型結(jié)構(gòu)件、枝杈管件、異形管件和空心軸類件。思豪液壓在國內(nèi)汽車主機廠及零部件廠研制了多臺生產(chǎn)用大型內(nèi)高壓成形機。

隨著時代發(fā)展超高壓動密封技術(shù)和超高壓計算機控制技術(shù)的突破，我司在成形技術(shù) 最高壓力可達(dá)到400MPa。一件產(chǎn)品意見模具，一次整體成形，成品零件精度高。多年來我們在液力成形工程開展了內(nèi)高壓成形機理、工藝、模具及設(shè)備的相關(guān)研究。根據(jù)不同產(chǎn)品材料和成形極限，應(yīng)力應(yīng)變等工藝基礎(chǔ)理論。不斷提高模具精度，機體的設(shè)計和產(chǎn)品脹形的壁厚控制，以及在高壓封水的穩(wěn)定性和同步精度的控制管件技術(shù)。目前，以及在汽車消音器，排氣管，鋁合金管件的廠家進(jìn)行了大批量生產(chǎn)。

內(nèi)高壓成形原理和分類按零件種類可以分為三種
第一種為不銹鋼、銅管、鋁管等材質(zhì)的兩通、三通管、四通管或多通管件，其中難度較大是非對稱的Y型三通管件。
第二類為變徑管件，軸線為直線或彎曲度很小的二維曲線，截面形狀多為圓形或矩形，因管件或截面周長差較大，成形時軸向需要補料；
第三類，零件的軸線為二維或三維曲線零件，截面形狀為矩形、多邊形或異形，成形時軸向不需要補料；

內(nèi)高壓極限膨脹的零件尺寸和工藝因素：

1>最大界面的部位、成型區(qū)長度 
2>零件的形狀 ，非對稱均勻的結(jié)構(gòu)極限膨脹率是地獄對稱產(chǎn)品的形狀結(jié)構(gòu)
3>管件的厚度 
4>加載的曲線 通過同步控制提高極限膨脹率

傳統(tǒng)制造業(yè)大多采用沖床沖壓成型然后進(jìn)行一半一半方式進(jìn)行整體焊接，所以內(nèi)高壓成形的優(yōu)勢高于這里 ?？梢愿鶕?jù)模具進(jìn)行不同方向的送料和補料成形沿構(gòu)件軸線截面有變化的空心構(gòu)件。
它的優(yōu)勢降低產(chǎn)品的整體重量，節(jié)約了原始材料，內(nèi)高壓成形件比沖壓件減輕20%-40%，空心階梯軸類可以減輕40%-50%，實現(xiàn)一模一產(chǎn)品，降低了沖壓模具成本。比如汽車配件工藝流程都達(dá)到6項，如果采用水脹模具一次脹形速度快，精度高，而且無需焊接。。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由174個減少到20個，工序由13道減少到6道，生產(chǎn)率提高66%；內(nèi)高壓成形的汽車配件主要包括：適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金的底盤類零件：副車架、后軸、  縱梁和保險杠等，座椅框、上邊梁和頂梁等，岐管和排氣管件、車體構(gòu)件：儀表盤支梁、散熱器支架、凸輪軸  和驅(qū)動軸，轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)：控制臂和轉(zhuǎn)向桿。

根據(jù)產(chǎn)品的需要是否要進(jìn)行退火處理，大多是適用于冷擠壓成型的材料。對對稱和非對稱的材料，曲線的零件，設(shè)計和壓力都是不同的， 由于形狀的不對稱，成形過程中兩端的補料量不同，控制方面也相對復(fù)雜。

下列介紹了不同異形管材內(nèi)高壓成型水脹設(shè)備用途介紹：

yb98銅管內(nèi)高壓成形機水脹專用三通機 該系列水脹擠壓三通機特別適用于 五金行業(yè)的青銅、紫銅的直通管，T型管，Y型管，L 型管等形狀的一次內(nèi)高壓擠壓成型，一次一件或多個，也適用于各種銅質(zhì)產(chǎn)品的中空零件和復(fù)雜曲面的管件的制造。擠壓介質(zhì)采用普通可循環(huán)使用的乳化水，取代了傳統(tǒng)的膠脹和鉛脹，成型效率快，精度高，能根據(jù)客戶的產(chǎn)品要求，訂造不同的精密水脹模具。機器設(shè)備采用人機界面智能觸摸屏，操縱方便，參數(shù)精度高，并能實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。


yb98系列內(nèi)高壓系列不銹鋼金屬波紋管內(nèi)高壓成形不銹鋼水壓環(huán)形波紋管成型設(shè)備屬于極薄壁管的液壓復(fù)合脹形，是軟模成型技術(shù)的一種。適用于汽車波紋管的一次鋁成形，鋁波紋管成型。脹型工藝：液壓脹形主要有兩個步驟，脹形的第一步，管材兩端和成型模具都固定不動，極薄壁管在模具的限制和管內(nèi)的液體壓力的作用下進(jìn)行徑向膨脹，成形模具在管材上軸向定位。第二步成形，管材在內(nèi)壓力和軸向壓力的復(fù)合作用下，進(jìn)一步進(jìn)行脹形。根據(jù)金屬成形原理，金屬在塑性成形過程中體積不變，波紋管徑向擴(kuò)脹需要的材料通過管材軸向縮短來補充，而軸向加壓的脹形就是促進(jìn)這種材料轉(zhuǎn)移的順利進(jìn)行。脹形可以提高材料的脹形程度，可以成形波紋深度較深的波紋管，可以提高波紋管的成形率。取代了傳統(tǒng)工藝成為金屬波紋管成形的管件技術(shù)。


內(nèi)高壓成形技術(shù)在汽車管狀副車架 上的應(yīng)用，汽車底盤管件內(nèi)高壓成型油壓機專用機械系列，對汽車大型底盤，消音器，復(fù)雜彎管一次脹型。內(nèi)高壓成形多年來已經(jīng)廣泛應(yīng)用于排氣零件的制造，其中絕大部分涉及極其復(fù)雜的形狀。汽車管件經(jīng)過水脹內(nèi)高壓脹形之后，使用候命更長，重量較輕，材料的使用成本和效益都更高，開發(fā)的時間段。在如今社會效率才是第一。單個內(nèi)高壓成形件組成的排氣系統(tǒng) (零件規(guī)格: 材質(zhì): 1.4301 / 1.4828 / 1.4893 / 1.4509 / 1.4512; 直徑: 25 – 60  mm; 壁厚: 1.0 - 2.5 mm; 初始管長: 250 – 1250 mm)。汽車車架的制造領(lǐng)域，降低了對材料的需求，從而降低客戶的采購和生產(chǎn)成本，以前都是幾個焊接件焊接而成。如今精度高了。從彎管，壓邊，脹形等工藝流程。
內(nèi)高壓成形方法主要用于車架和軌道的制造，內(nèi)高壓成形產(chǎn)品已經(jīng)在汽車引擎零件領(lǐng)域形成了一個標(biāo)準(zhǔn)，較輕的基本結(jié)構(gòu)件與復(fù)雜的和高應(yīng)力功能元件結(jié)合在一起。從視覺上體驗感更好。例如我司現(xiàn)在和本田，東風(fēng)汽車，奧迪，寶馬都有合作。內(nèi)高壓成形使整體生產(chǎn)復(fù)雜形狀的零件成為可能，即無焊縫?，F(xiàn)在在行業(yè)中不斷擴(kuò)大中，減輕重量，節(jié)省能源，產(chǎn)品一體型化。提高精度。減少加工流程降低成本，車減重10%,油耗降低6%～8%,廢氣排放減少5%～6%。如今,國外乘用車均每十年減重8%～9%,商用車減重10%～15%,未來十年里轎車還將減重20%。
汽車前梁內(nèi)高壓成形工藝分析：
     傳統(tǒng)汽車前梁的制造一般是板料沖壓成形,它的缺點是成形工序多,模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜。內(nèi)高壓成形汽車前梁具有工藝簡單,生產(chǎn)費用低,成形零件強度與剛度高的優(yōu)點。采用有限元分析方法對汽車前梁內(nèi)高壓成形過程進(jìn)行了模擬分析,研究了預(yù)彎曲形狀和內(nèi)高壓壓力對零件成形質(zhì)量的影響。
 造成內(nèi)高壓成形產(chǎn)品次品率較高的主要原因成形區(qū)長度過大，初期內(nèi)壓不足，軸向力過大，成形出去就形成了皺紋。技術(shù)不過關(guān)內(nèi)高壓過高，變形不均勻。為了避免這些成形時候出現(xiàn)的問題，我們在選擇管材的長度一定要合理，調(diào)整參數(shù)設(shè)置。調(diào)節(jié)側(cè)缸的同步性，或者管件要進(jìn)行退火處理。

除上述之外，最關(guān)心的還是內(nèi)高壓成形材料及工藝參數(shù)問題：
我們一般成形用的是什么樣的管材呢，主要對機器的參數(shù)確定，在成形過程中的摩擦和潤滑。材料分累1 低碳鋼、雙向鋼，他們的強度可以達(dá)到290-900個兆帕。
不銹鋼管、鋁合金 鈦合金。不管是工業(yè)管件還是汽車管件 對管材的要求也非常嚴(yán)格。我們要保證結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，成形性能，直徑和壁厚的精度還包括清潔度的要求。 無縫管力學(xué)性能一直較好，成形也均勻。電阻焊管，成形性能好，可優(yōu)先選用。
從6個工藝動作過程可以分為：1、 初始壓力 2 開裂壓力  3 成形壓力  4 軸向進(jìn)給力 5 合模力  6  補料量。

       廣東思豪液壓機械有限公司是佛山市具有完善設(shè)計，生產(chǎn)，銷售服務(wù)大型液壓設(shè)備民營高新技術(shù)企業(yè)，成立于2009年7月7日，坐落在佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)松夏工業(yè)園桃園東路33號C座，是高壓水脹機液壓設(shè)備主要供應(yīng)商，是中國水脹內(nèi)高壓成形機機制造生產(chǎn)基地及中國水脹機技術(shù)培訓(xùn)中心。工廠廠房面積近10000平方米，擁有中高級核心技術(shù)人才20余人、品質(zhì)管理人員近10人,有著現(xiàn)代化的辦公設(shè)施和舒適優(yōu)雅的廠房環(huán)境。 
       本廠產(chǎn)品通過了ISO9001認(rèn)證，并獲得多項內(nèi)高壓成形機專利及其他機械專利。公司自創(chuàng)辦以來，一直堅持以創(chuàng)一流企業(yè)，做最好產(chǎn)品的企業(yè)文化精神，憑著自主創(chuàng)新，優(yōu)質(zhì)的品牌，強大的售后服務(wù)團(tuán)隊在液壓行業(yè)處于市場的佼佼者，其市場遠(yuǎn)銷海內(nèi)外?？蛻艚?0000多家。現(xiàn)與國內(nèi)外大型知名企業(yè)進(jìn)行了長期廣泛合作，如：本田、東風(fēng)汽車、美的、華藝，日本TDK，美國史密斯、深圳雅昌、歐派廚具、深圳美景、松下萬寶等。
         思豪液壓的主打產(chǎn)品主要是產(chǎn)品有yb98內(nèi)高壓成形水脹機,y28拉伸機,y61冷擠壓機,y32四柱壓力機。廣泛應(yīng)用于鋁制品廠，不銹鋼廠，電子電器, 五金制品和粉末冶金等廠，專為硬幣，游戲幣，徽章，汽車覆蓋件，制動片，油箱，底盤，橋殼，保險桿，摩托車油箱，電視機背板，洗衣機不銹鋼桶，電飯煲鍋膽，冰箱背板，不銹鋼洗滌槽,茶壺，鋁合金，五金,不銹鋼餐櫥具，壓力容器封頭，不銹鋼杯業(yè)，水壺，咖啡壺，不銹鋼冰桶，變壓器，電機，不銹鋼防盜門，木門，多層板，粉末冶金，鐘表，電子，玩具，陶瓷，樹脂結(jié)合劑砂輪等行業(yè)提供專業(yè)設(shè)備，具有先進(jìn)的加工設(shè)備及完善的安裝調(diào)試作業(yè)，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
     我們已“思豪”品牌暢銷全國及世界各地，在國內(nèi)建立六個銷售和售后分區(qū)，其服務(wù)中心分別在蘇州、南京、上海、濟(jì)南、石家莊、福州、鄭州、沈陽、杭州、長沙、武漢等。 
   “用心服務(wù)，客戶至上”為宗旨，做廣東省質(zhì)量最好，服務(wù)最好的精密機械制造企業(yè)。

Y28型四柱快速拉伸機，可配智能觸摸屏電腦機；
YB98水脹形機有中壓、高壓、超高壓配置：適合于異型、弧型、球型等工件；
Y61冷擠壓機：用于刀具、工具、齒輪、軸等擠壓成型；
YDK框架機：結(jié)構(gòu)緊湊簡單性能穩(wěn)定、成本低、適用于壓制工藝；
Y25大型薄板、太陽能專用液壓機：（適用于大尺寸、大臺面、防振動、平面穩(wěn)定性高的產(chǎn)品）；
Y32/Y33單動機（主缸上置成下置，廣泛用于五金等壓制工藝產(chǎn)品）；
YH32 型 | 硫化機(主要用于硫化橡膠制品),切邊機(鋁，鎂合金沖邊及整形等,專為壓鑄行業(yè)而設(shè)計)；
生產(chǎn)能力： 5噸--4000噸。
 
專利：
發(fā)明專利1項    
實用新型專利12項
 
售后服務(wù)：400-6622-031 （免費電話）
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l 專機檔案管理 
l  售后服務(wù)團(tuán)隊
主要客戶：日本TDK，美國史密斯，雅昌管件，美的、華藝、松下萬寶、東風(fēng)汽車、深圳美景、歐派廚具等近1000家客戶。

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   重要科技成果鑒定
        廣東思豪液壓機械有限公司，設(shè)計、生產(chǎn)制造的數(shù)控三通水脹高壓成型液壓機，經(jīng)廣東省科技專家委員委會鑒定及驗收，一致評定：該機械設(shè)備，其水脹高壓、人機界面、密封性、同步性、穩(wěn)定性、水脹工藝、節(jié)能環(huán)保、質(zhì)量等均處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時該設(shè)備已獲國家發(fā)明專利授權(quán)，具有獨創(chuàng)性、創(chuàng)新性，受國家發(fā)明專利保護(hù)。
 
評審鑒定驗收單位：
華南理工大學(xué)
廣東省機械研究所
廣東省科學(xué)院自動化工程研制中心
廣州機械設(shè)計研究院
廣州電器科學(xué)研究院
佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院
佛山市質(zhì)量計量監(jiān)督檢測中心
佛山市南海區(qū)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局
佛山市科學(xué)技術(shù)局