佛山三水大巧若拙大象無(wú)形的升降平臺(tái)車(chē)出租公司     180 2730 9780     020-8210 8982   佛山三水升降平臺(tái)車(chē)，南朗升降平臺(tái)車(chē)出租，佛山三水升降平臺(tái)車(chē)租賃，需要對(duì)升降平臺(tái)車(chē)的壓力傳感器進(jìn)行測(cè)量，從而提高測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。該方法已在國(guó)內(nèi)外各修、造升降平臺(tái)車(chē)廠(chǎng)得到廣泛應(yīng)用。頂升法是一種有效的吊臂負(fù)荷計(jì)算方法，該方法通過(guò)記錄頂軸過(guò)程中軸的升高量，再進(jìn)行計(jì)算分析得到吊臂的實(shí)際負(fù)荷。I．頂舉法測(cè)力工作原理液壓液壓支腿頂舉法測(cè)量軸系中某一吊臂負(fù)荷，就是在該吊臂附近安放一個(gè)液壓液壓支腿，用它將軸逐步頂起，直到被測(cè)吊臂與軸勁完全脫空。在頂起軸的過(guò)程中，用百分表記錄軸的升高量，并同時(shí)記下液壓支腿相對(duì)應(yīng)的負(fù)荷值繪制頂舉曲線(xiàn)，求得用液壓支腿代替被測(cè)吊臂時(shí)的頂升油壓值，換算為頂舉力后，乘以頂舉系數(shù)，即可得到被測(cè)吊臂的實(shí)際負(fù)荷。頂舉法測(cè)力方-．頂舉支點(diǎn)選擇及液壓支腿的安置液壓支腿項(xiàng)舉支點(diǎn)應(yīng)選擇盡可能靠近被測(cè)吊臂的部分，如圖所示。圖液壓支腿位置頂舉前，在選定的頂舉支點(diǎn)處安置好液壓支腿，并在軸與液壓支腿頂頭之問(wèn)安放滑鞍和墊塊，在頂舉支點(diǎn)對(duì)稱(chēng)的位置上裝好百分表_J。頂舉測(cè)力的過(guò)程頂舉前，將百分表調(diào)好零點(diǎn)，這時(shí)液壓支腿剛剛與軸接觸，但不得使軸有絲毫頂起；開(kāi)始泵油，用液壓支腿將軸徐徐地頂起，并不斷地記錄軸的位移量和相對(duì)應(yīng)的液壓支腿油壓。通常是在吊臂脫空后再頂升一段距離，但軸被頂起的高度不得超過(guò)吊臂間隙；緩慢地泄油，使軸徐徐地下降，同樣也要不斷地記錄軸的下降位移量和相對(duì)應(yīng)的液壓支腿油壓，直到液壓支腿完全不受力，軸回復(fù)到原位J。頂舉過(guò)程注意事項(xiàng)頂舉測(cè)量時(shí)，應(yīng)每個(gè)吊臂單獨(dú)地進(jìn)行，不能幾個(gè)吊臂同時(shí)項(xiàng)舉；放置千斤項(xiàng)的座子必須有較好的剛性，百分表架應(yīng)單獨(dú)裝在不受軸及液壓支腿影響的位置上；液壓支腿頂舉支點(diǎn)、百分表?xiàng)U的觸點(diǎn)必須是同一軸頸截面上的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)；應(yīng)保證軸在頂舉過(guò)程中不受任何阻礙，其軸上不得有其他外力作用；在記錄時(shí)，應(yīng)在百分表指針?lè)€(wěn)定后進(jìn)行讀數(shù)；為能繪制出準(zhǔn)確的頂舉曲線(xiàn)，在記錄讀數(shù)時(shí)曲線(xiàn)斜率大的部分較之斜率小的部分多記錄幾欠吊臂實(shí)際負(fù)荷的計(jì)算用液壓液壓支腿測(cè)得軸系各測(cè)量處的液壓值后，根據(jù)繪制的項(xiàng)舉曲線(xiàn)求得項(xiàng)舉力，再利用求得的頂舉力乘以頂舉系數(shù)得到所求吊臂的實(shí)際負(fù)荷。另外，我公司語(yǔ)重心長(zhǎng)的向所有親愛(ài)的客戶(hù)提醒一下，雖然現(xiàn)在佛山三水下大雨了，而且下了幾十天，但是廠(chǎng)房?jī)?nèi)部的高空作業(yè)還是可以如期開(kāi)展的，而且這個(gè)時(shí)候我公司會(huì)降低租金費(fèi)用，希望廣大新老客戶(hù)把我機(jī)會(huì)，贏得精彩。最近我公司配置了一臺(tái)35米的升降平臺(tái)車(chē)，加入我公司的租賃設(shè)備之中，可以搞定絕大部分的升降平臺(tái)車(chē)工程，這個(gè)高度的升降平臺(tái)車(chē)是廣東省的第一家。升降平臺(tái)車(chē)不但容易操作、維護(hù)，而且安全性好，可靠性高，具有優(yōu)異的耐久性、無(wú)故障性、維修性和使用經(jīng)濟(jì)性。所以說(shuō)，升降平臺(tái)車(chē)是各種工程建設(shè)中不可缺少的設(shè)備，它對(duì)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力，降低建設(shè)成本，提高施工質(zhì)量，加快建設(shè)速度，實(shí)現(xiàn)工程施工機(jī)械化起著十分重要的作用。國(guó)內(nèi)外升降平臺(tái)車(chē)發(fā)展具體表現(xiàn)一下幾方面：模塊化和組合化用模塊化設(shè)計(jì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的整機(jī)設(shè)計(jì)方法，將升降平臺(tái)車(chē)上功能基本相同的構(gòu)件、部件和零件制成有多用途，有相同聯(lián)接要素和可互換的標(biāo)準(zhǔn)模塊，通過(guò)不同模塊的的相互組合，形成不同類(lèi)型和規(guī)格的升降平臺(tái)車(chē)。可使單件小批量生產(chǎn)的升降平臺(tái)車(chē)改換成具有相當(dāng)批量的模塊生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)高效率的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)。企業(yè)的生產(chǎn)組織可由產(chǎn)品管理變?yōu)槟K管理，達(dá)到改善整機(jī)性能，降低制造成本，提高通用化程度，得到多系列的產(chǎn)品，充分滿(mǎn)足用戶(hù)需求。

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