汽車鋁合金輪轂、鋼圈、輪轂電鍍新方法

很多車主都想把輪轂改成電鍍輪轂，但這個愿望由于以下三個因素而無法實現(xiàn)

1、由于輪轂變形 新寶來輪轂尺寸，電鍍廠無法修復而失去了電鍍意義

2、輪轂腐蝕或刮擦嚴重，電鍍廠因無鋁合金熔焊等技術(shù)手段使他們不接訂單，即使勉強做了也很難做出滿意的效果

3、電鍍廠因生產(chǎn)周期長，每個輪轂出廠時間一般至少需要一個星期，現(xiàn)代化的社會讓車主一個星期不開車是件很艱難的事，很多車主也只能作罷志琦公司引進“多層環(huán)保離子工藝”，采用國際最頂尖的粉末噴涂技術(shù)、磁控真空鍍膜技術(shù)進行加工電鍍輪轂，該生產(chǎn)技術(shù)的特點是取代了傳統(tǒng)水電鍍的高污染、高成本方式 羚羊輪轂尺寸，以零污染、高效率的生產(chǎn)模式來創(chuàng)造產(chǎn)品的高附加值 輪轂尺寸，產(chǎn)品技術(shù)先進、美觀奢華、綠色環(huán)保、性能優(yōu)越，已被國內(nèi)外市場廣泛認可。

改裝知識

市面上有許多款式不同的鋁圈，的確是令人目不暇接，不過在更換鋁圈時卻是有許多點需要注意的。從最明顯的外觀造型來看，雖然容易 輪轂尺寸區(qū)別，但鋁圈不同之處卻不只在外形而已，最常被忽略的原廠基本設定值，才是最重要的一環(huán)。

太原鴻盛汽車輪轂修復中心，成立于二零零八年，三年多來，公司全體員工不斷進取是專業(yè)的汽車輪轂修復專家。是現(xiàn)代汽車服務行業(yè)中的頂級服務商。為了提供消費者優(yōu)質(zhì)、高效、貼心、便捷的標準服務。公司花費巨資引進專業(yè)設備和技術(shù)，可以修復輪轂拉絲、變形、斷裂、缺損刮痕、脫漆、電鍍、英菲尼迪仿電鍍(電鍍銀)、凱迪拉SPX電鍍輪轂等。

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