常見(jiàn)問(wèn)題:一()
(1)環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良??諌簷C(jī)周?chē)h(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類(lèi)障礙物過(guò)近;二是空壓機(jī)附近有其他熱源,三是運(yùn)行時(shí)前門(mén)及邊門(mén)敞開(kāi) 李滄區(qū)壓縮機(jī),風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。(2)散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周?chē)h(huán)境灰塵較多時(shí),長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞 壓縮機(jī),從而影響散熱效果。(3)濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器,當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。(4)冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí) 黃島區(qū)壓縮機(jī),油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
【空壓機(jī)過(guò)熱】 故障現(xiàn)象:
1、空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高。 2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。 故障原因:
1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)休息。
2、氣制動(dòng)系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)休息。 3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。 故障的判斷與排除方法:
1、進(jìn)氣卸荷時(shí)檢查松壓閥組件,有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時(shí)檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復(fù)或更換失效件。 2、檢查制動(dòng)系統(tǒng)件和管路。更換故障件。
3、活塞與缸套之間潤(rùn)滑不良、間隙過(guò)小或拉缸均可導(dǎo)致過(guò)熱,遇該情況應(yīng)檢查、修復(fù)或更換失效件。
空壓機(jī)異響
1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動(dòng),檢查空壓機(jī)主油道是否暢通;
? 建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦,擰緊連桿螺栓(扭力標(biāo)準(zhǔn)35-40N.m),用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔;
? 氣疏通主油道。重新裝配時(shí),應(yīng)注意主軸軸承。
2、檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致,不一致請(qǐng)更換,并調(diào)整皮帶松緊度(用拇指壓下皮帶,壓下皮帶距離以10毫米為宜)。
3、檢查潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞,壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理、更換失效管路;
? 檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量,與使用標(biāo)準(zhǔn)比較 即墨市壓縮機(jī),超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換;檢查空壓機(jī)是否供油,若無(wú)供油應(yīng)立即進(jìn)行全面檢查。 4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固。
5、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況,螺母松動(dòng)的擰緊螺母,配合有問(wèn)題的應(yīng)予更換。 6、清除異物。
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