1.以壓縮空氣作為動(dòng)四柱壓力機(jī)壓磚設(shè)備力源，高效率且容易操作，結(jié)構(gòu)簡單，極少維修。

2.沒有油壓系統(tǒng)待機(jī)時(shí)所產(chǎn)生之噪音 四柱壓力機(jī)，可節(jié)省電力消耗降低生產(chǎn)成本。

3.可根據(jù)不同的產(chǎn)品或模具，任意調(diào)整高度、速度、行程、壓力和沖壓時(shí)間。

4.配有抗轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)向棒、導(dǎo)向板，精度高，能適應(yīng)高速精密沖裁。

5.可選用雙手控制或腳踏方式。確保操作人員的人身安全。

保壓時(shí)間結(jié)束后，電壓力表發(fā)出信號(hào)，使電磁鐵2YA通電。但為了防止保壓狀態(tài)向快速返回狀態(tài)轉(zhuǎn)變過快，再系統(tǒng)中引起壓力沖擊并使上滑塊動(dòng)作不平穩(wěn)而設(shè)置了預(yù)泄換向閥組8，它的功用就是在2YA通電后，其控制壓力油必須在上液壓缸上腔卸壓后 四柱壓力機(jī)型號(hào)，才能進(jìn)入主換向閥右腔，使主換向閥6換向。預(yù)泄換向閥8的工作原理是：在保壓階段，這個(gè)閥以上位接入系統(tǒng)，當(dāng)電磁鐵2YA通電，先導(dǎo)閥右位接入系統(tǒng)時(shí) 315噸四柱壓力機(jī)，控制液流中的壓力油雖然到達(dá)預(yù)泄換向閥組8閥芯的下端 液壓四柱壓力機(jī)，但由于其上端的高壓未曾卸除，閥芯不動(dòng)。但是，由于液控單向閥3I，可以在控制壓力低于其主油路壓力下打開，所以有： ? 上液壓缸上腔-液控單向閥3I-預(yù)泄換向閥組8（上位）-油箱。

?于是上液壓缸上腔的油液壓力被卸除，預(yù)泄換向閥組8的閥芯在控制壓力油作用下向上移動(dòng)，以其下位接入通道，它一方面切斷上液壓缸上腔通相油箱的通道，一方面是控制油流中的壓力油疏導(dǎo)上缸換向閥6閥芯的右端，使該閥右位接入系統(tǒng)。這是，液控單向閥11被打開，油液流動(dòng)情況為

?進(jìn)油路：泵1-閥7-上缸換向閥6（右位）-閥11-上液壓缸下腔； ? 回油路：上液壓缸上腔-閥12-補(bǔ)油油箱。

?所以，上滑塊快速返回，從回油路進(jìn)入補(bǔ)油油箱中的油液，若超過預(yù)定位置時(shí)，可從補(bǔ)油油箱中的溢流管流回油箱。由圖可見，上缸換向閥在由左位切換到中位時(shí)，閥芯右端由油箱經(jīng)單向閥3I補(bǔ)油，在由右位轉(zhuǎn)換到中位時(shí)，閥芯右端的油經(jīng)單向閥3I流回油箱、

德州市商貿(mào)開發(fā)區(qū)大鵬液壓機(jī)具廠，是一家以科研、開發(fā)為主的科技先導(dǎo)型企業(yè)，公司成立以來，秉承歐洲液壓產(chǎn)品與設(shè)備領(lǐng)域創(chuàng)新的研發(fā)設(shè)計(jì)思想，精益求精的制造理念和永無止境的終端服務(wù)，在高品質(zhì)液壓產(chǎn)品研制上不斷突破，制造出適合市場(chǎng)需要的系列高品質(zhì)液壓產(chǎn)品，產(chǎn)品涵蓋21MPa和70MPa兩個(gè)領(lǐng)域各系列液壓油缸，液壓泵及相關(guān)附件。 公司以“質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的指導(dǎo)思想，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。更重要的是公司擁有一批高素質(zhì)、高科技的設(shè)計(jì)專業(yè)人才，堅(jiān)持客戶需求為第一標(biāo)準(zhǔn)的宗旨，并不斷開拓創(chuàng)新，不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量，大鵬人以高品質(zhì)的產(chǎn)品、高水平的服務(wù)贏得市場(chǎng)和用戶的信任。 大鵬的全體員工歡迎社會(huì)各界朋友光臨指導(dǎo)，公司將以高品質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價(jià)格，全心全意為您服務(wù)。展望未來，我們信心百倍。愿我們真誠合作共創(chuàng)美好未來！